Paljon mahdetaan noilla mukavuuslippulaivoilla maksaa palkkaa mestareille? Palkka Suomessahan on n. 30000-40000 ?/vuosi ja vuodessa ollaan töissä 5 kk. Mukavuuslippulaivoillahan ei vissiin ole käytössä tätä 1:1 systeemiä jolloin 6 kk törnistä pitäisi saada toi 30000-40000 ? eli kuussa 5000-7000?.
Paljonko palkkaa?
Aloitteleva mestari
205953
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
palkkaa voi ehkä saada lähes saman kun suomessa. täälllä ollaan puolet kuukaudesta töissä ja siellä ollaan koko kuukausi töissä. eli sillä tienaa käytännösssä puolet vähemmin
Mukavuuslippulaivoja on aika paljon ja firmoja kans. Jotkut maksaa hyvin ja jotkut huonommin. Millaisia mukavuuslippulaivoja tarkoitat? Matkustaja- ja tankkilaivoissa tienaa ehkä likelle suomi-standardeja.
Niitä näkee "raatoina" kerjäämässä eläkkeitä Suomalaisesta-järjestelmästä, kun ovat 60-siä ja yli. Muistan kun ne 80-luvulla kehuskelivat jokapaikassa kuinka hyvin tienataan!!! Mitäs ny?
Maksaisko Filippiinot näille "eläkettä"?
Ps. Nuorille töitä ! Raadot omilleen!
itse täytyy hoitaa eläke maksut muuten jää eläkkeet saamatta Suomesta
En tiedä mitään varmaa, mutta yksi saksalainen varustamo lupasi mulle 4100€/kk vahtia käyvänä perämiehenä. Eka törni 5 kuukautta, sitten 3kk 1:1 systeemillä. Kun kyselin kolleegan puolesta ne sanoi että mestarilla about sama liksa.
Ei veroja suomeen mutta saksaan kaikenlaisia maksuja, heidän mukaan käteen noin 65-70% yllämainitusta.
Taalla ulkona risteilijoissa peramiehena saan vuodessa kateen noin 60000 jenkkitaalaa. Siita sitten tietysti sijoituksiin ja elakkeeseen mutta silti jaa kateen enemman kuin Suomalaisessa purkissa. Ja ihan hyva taalla on olla.
Ala valita naista tyottomista kateellisista paskanjauhajista, niita riittaa. Varsinkin jos eivat sen vertaa englantia osaa, etta parjaisivat maailmalla.
Ole sina siella laskemassa rahojasi. Emme me sinua taalla kaikki ehdi kadehtimaan,vaikka osaamme englantiakin. Kaikki eivat viihdy matkustajalaivoissa, ja palaa vaikka sitten asiaan , kun olet päässyt siella kippariksi.
Mikä perämies? Millaiset törnit? Vuorokautinen/viikkotyöaika? Kuinka vuorokautinen työaika jakautuu?
Olen paljon tekemisissä tankkilaivojen kanssa.Asia ei suoranaisesti kysymääsi asiaa koske. Kansipuolen esim.Filippiinot ovat yleensä 9 kuukautta töissä ja 3 kuukautta vapaalla.Palkka sidottu Dollariin.Palkka nykyisin hieman yli tonnin.Tietysti kotiinkuljetukset ja muut perusjutut kuuluu palkkaan.Työ aika muuten hieman venyvä käsite,riippuen mm.tankkien pesuista.Viimeaikoina ovat pelänneet työpaikan puolesta.Tosta Latviasta,Liettuasta ja Valkovenäjältä tullut tilalle.Virolaisia ei kuulu niiden porukkaan.
Mestarin palkka noin 50 000/vuosi
Töissä kyllä ollaan 6kk vuodesta, mistähan sait 5kk.
Suomen lippu ja suomalainen työyhteisö paras.
Muu hermoille käyvää paskaa.
Eikös yksi kuukausi ole kesälomakuukausi ja kaveri joka seilas pari vuotta sitten, mutta jäi maihin niin sano tienanneensa n.40000?/vuosi.
Ollaan ankkurissa sen aikaa.
Ruokaillessakin leka pohjaan ja kaikki syömään.
Yöksi sitten aina saariston suojaan huilailemaan.
Usein on myös laulua leikkiä ja urheilua.
Takaisin.
Kaveri oikein ollut merillä.
Sut pitää iltaisin peitellä varmaan.
Pysy kotonas pelle.
Elä kuuntele noita pellejä joita täällä palstalla riittää.
Vuosipalkan suuruus on tota luokkaa jota sanoit ja töissä ollaan 6 kuukautta vuodessa ja vuosiloma maksetaan rahana.
Keskituntiansioksi jää mun matematiikalla n. 10 euroa. (180 päivää * 24 tuntia). 24 tuntia siksi, koska laivalla ei ole vapaa-aikaa vaan esim. kaljan juomista on rajoitettu, promillet ei saa nousta yli puolen.
Vai oikeen rajoitettu kaljan juomista? Ihme nyhveröitä sitä nykyään seilaa.. Venäjällä on sellainen sanonta, että paperi on paperi ja käytäntö on käytäntö.
Kyllähän sitä ehtoolla pitää hieman cervezaa huvudiin kiskoa, niin menee törnikin nopeammin. Kannattaisko harkita paatin vaihtoa?
Onpa toi botskin vaihtokin käynyt mielessä ja todennäköistä se onkin lähiaikoina. Kippari on kyllä tosi m****u ton kaljan suhteen, puhallutta ihan omaks huviks ja aukoo päätään.
Kyllä kannattaa vaihtaa paattia. Onhan se nyt yhtä p****lettä jos ei töissä saa olla pienessä kaljassa. Stressihän sellaisesta tulee.
Joo eipä sitä tarvii puhaltaa, ainakaa suomenlipun alla..
Kippari voi kyllä yrittää vaatia, mutta merimies-unionin mukaan pakko ei ole.
koko paska unionia.
Johan nyt on markkinat, ellei työaikana saa olla pikku kännissä, varsinkin vahtia ajavat !