Xantiassa etupää nousee ja laskee hienosti vipua kääntäessä mutta takapää jaa välillä ala-asentoon...vasta reilusti kierroksia antaessa saattaa nousta vasta ylös? oiskohan joku pallo lopuillaan..
t: -98 xantia B
t: -98 xantia B
Ei nouse kunnolla
pellepeloton
81193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kork.säädin paskainen ja luisti jumissa samoin kuin käyttömekanismikin.helppo homma korjata
Samoja ongelmia oli, laski parkissa nopeasti perän alas. Eikä halunnut nousta ylös ollenkaan. Vipusysteemin voitelu taka-akselin edessä korjasi asian. Onkos kellään kokemuksia välitystangon löystymisestä? Ko. muovinen osan kuppi kului ja putosi nupin päältä pois. Vaati mielenkiintoisia temppuja että sai auton kulkemaan suhtkoht normaaliasennossa. Ruostunut nuppi söi uudenkin osan muovikupin noin puoessa vuodessa väljäksi. Korjailin eristysnauhalla ja pyykkipojan jousella, on pelannut kun muista silloin tällöin tarkistaa.
edellinen viesti niin rupeaa muovitankokin pysymään paikallaan eikä tarvii alvariiseen uusiakkaan.
Etupään korkeutta tiputettiin 2cm alaspäin, kun oli liian korkeella "pajalla oli ok!!" mutta kun seuraavana päivänä piti lähtee liikenteeseen ei takapää noussut enään normi korkeuteen vaan on suunnilleen normin ja ala-asennon välissä?
Eli normaali asentoa ei löydy enäään, muuten kyllä nousee kokonaan ylös ja laskee alas
meinaan, että jotenkin oon katsellut ja tullut tulokseen, että aivan kuin noissa xantun farkuissa olisi jotain outoa tuon takapään kanssa noin yleisestikin..? noita vajoamisia ja ylös nousemattomuuksia.
Jep!
Yläasentoon nousee hyvin samoin kuin menee makuulle, mutta normaali korkeuteen ei millään paitsi kikkailemalla siten että ekaksi aivan ylä asentoon ja vipusta pikkuhiljaa kääntämällä alaspäin saa pudotettua hieman, että joustoa saa taakse
aiempia viestejä ja toimi niitten mukaan.
se muovitappi on pois paikoiltaan eikä tule pysymäänkään ellei huolleta vivustoa ja kork.säädintä
että surullisen kuuluisa muoviosa oli pois paikoiltaan...painaminen paikoilleen "tarvi painaa reilusti että loksahti kunnolla" ja pätkä narua varmistukseksi :) kiitoksi vinkeistä vaan.
ps:Nyt on auto vaaterissa ja ajo-ominaisuudet parani laskemalla keulaa 2cm.