Miksei ESP saa pois päältä

Ärsyttää tuo ESP jatkuva jarruttelu. Kaasulla auto oikastaan. Astra H on muutenkin niin hyvä ajatettaava - ei kunnon kuski mitään ESP:tä tarvitse. Miten sen voisi kytkeä pois päältä ? Kojelaudassa olisi sopivasti yksi nappula vapaana poiskytkentää varten.
75902
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Katso googlella tractioncontol disbler astra tai eps disabler astra, mutta muistelin, että kun odb:stä yhdistää pinnit 4 ja 7 (riittää ihan pätkä johtoa), niin putoaa pelistä absit, epsit ja turvatyynyt. (en suosittele ajamista niin kuitenkaan). Jättää vikakoodin muistiin, mutta 50-60 eurolla sen saa nollattua ennen katsastusta.

Äänestä

"kaasulla auto oikaistaan"...eikö tämä ole niitä kuuluisia viimeisiä sanoja.
Miksi ihmeessä se nyt pitäisi kaasun kanssa alkaa yrittää oikomaan eli kikkailemaan, kun autossa on moderni esp?
Olisko pitäny ostaa joku vanha takavetonen, esim. bmw325 niin siinä olisit voinu kaasun kanssa oikoa...;)

Äänestä
  • Hauska heitto sulta! Yleensäkin tuo etuvetoisen käyttäytyminen... eihän sitä saa sladissa ajettua samoin kuin takavetoista. Jos etuvetoisessa jokin kaasulla oikenee niin ajolinja silloin kun sen pitäisi kaartua mutkaan! Siellähän sitten ulkokaarteen luiskassa (munia myöten hangessa) mutistaan että "kaasulla auto oikaistaan".

    Äänestä

  • Lada kirjoitti:

    Hauska heitto sulta! Yleensäkin tuo etuvetoisen käyttäytyminen... eihän sitä saa sladissa ajettua samoin kuin takavetoista. Jos etuvetoisessa jokin kaasulla oikenee niin ajolinja silloin kun sen pitäisi kaartua mutkaan! Siellähän sitten ulkokaarteen luiskassa (munia myöten hangessa) mutistaan että "kaasulla auto oikaistaan".

    "Jos etuvetoisessa jokin kaasulla oikenee niin ajolinja silloin kun sen pitäisi kaartua mutkaan!"

    Yliohjautuvuus eli perän luistaminen on kätevintä oikasta etuvetoisella kaasuttamalla, muissa luistotilanteissa sen sijaan kaasun käytöstä ei ole kuin haittaa.

    Äänestä

  • Etuvetokuski kirjoitti:

    "Jos etuvetoisessa jokin kaasulla oikenee niin ajolinja silloin kun sen pitäisi kaartua mutkaan!"

    Yliohjautuvuus eli perän luistaminen on kätevintä oikasta etuvetoisella kaasuttamalla, muissa luistotilanteissa sen sijaan kaasun käytöstä ei ole kuin haittaa.

    .. tuppaa tekemään, mutta eihän se kaikilta onnistu. Eihän ukoministerikään pysynyt suksilla pystyssä 2 m pitempään .. en usko että pärjäis auton kanssa sen paree.

    Äänestä

PAINA SPORT PAINIKETTA 4 SEKUNTIA NIIN ESP ON POIS KYTKETTY, NÄIN MULLA

Äänestä

..saa napista lyhyellä painalluksella ensin luistoneston pois ja pitemmällä nainalluksella lähtee ESP pois. Kehitys kehittyy !

Juu totta on että lumihangessakin on käyty kun ESP/luistoesto vei tehot ja auto luisteli hankeen. Ja arvaas päästiinkö sieltä omin voimin pois. Ei päästy kun taas tää sutimisennesto ahkeroi ja veti heti tyhjäkäynnille kun toinen pyörä vähänkin suti tyhjää.

Jaa että Sport napista lähtee pois, kokkeillaan !

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kuski* kirjoitti:

Ärsyttää tuo ESP jatkuva jarruttelu. Kaasulla auto oikastaan. Astra H on muutenkin niin hyvä ajatettaava - ei kunnon kuski mitään ESP:tä tarvitse. Miten sen voisi kytkeä pois päältä ? Kojelaudassa olisi sopivasti yksi nappula vapaana poiskytkentää varten.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu