Minulla oli aikanaan Vectra kolme tuskaista
vuotta, johon kuului harmeja, harmeja, harmeja.
En nyt rupea tarkemmin kertomaan tuosta ajasta,
jolloin autoon upposi korjauskuluja enemmän kuin
mihinkään.
Kuitenkin, reilu vuosi sitten kun suunnittelin
autonvaihtoa, (eikä missään tapauksessa Opelia)
sain huomata sen, ettei Opelista hyvitetä
vaihdossa muissa liikkeissä mitään.
Niinpä minä onneton menin ja vaihdoin Vecktrani
uuteen Astraan...
Vaikka auto oli uusi ja takuu voimassa, ei se
poista sitä raivoa, jonka kokee jatkuvien autosta
johtuvien vastoinkäymisten vuoksi.
Kuukauden kuluttua ostosta Astrasta halkesi
moottorin lohko. Yritin perua kaupat vedoten näin
vakavaan vikaan, mutta eihän se onnistunut.
Sen jälkeen on ollut milloin mitäkin, minkä
vuoksi auto on seisonut korjaamolla.
Tuulilasi halkesi, keskuslukitus reistailee
jatkuvasti, vänkärin ovi jää ihmeellisesti
takalukkoon, hanskalokeron kansi ei pysy kiinni,
kojetaulu kitisee, käsijarru jumiutuu,
käynnistyksen jälkeen moottori käy ihmeellisesti
vaikka ollut moottorinlämmitin päällä, vaihteisto
rusahtelee ykkösellä ja pakilla yms.
vuotta, johon kuului harmeja, harmeja, harmeja.
En nyt rupea tarkemmin kertomaan tuosta ajasta,
jolloin autoon upposi korjauskuluja enemmän kuin
mihinkään.
Kuitenkin, reilu vuosi sitten kun suunnittelin
autonvaihtoa, (eikä missään tapauksessa Opelia)
sain huomata sen, ettei Opelista hyvitetä
vaihdossa muissa liikkeissä mitään.
Niinpä minä onneton menin ja vaihdoin Vecktrani
uuteen Astraan...
Vaikka auto oli uusi ja takuu voimassa, ei se
poista sitä raivoa, jonka kokee jatkuvien autosta
johtuvien vastoinkäymisten vuoksi.
Kuukauden kuluttua ostosta Astrasta halkesi
moottorin lohko. Yritin perua kaupat vedoten näin
vakavaan vikaan, mutta eihän se onnistunut.
Sen jälkeen on ollut milloin mitäkin, minkä
vuoksi auto on seisonut korjaamolla.
Tuulilasi halkesi, keskuslukitus reistailee
jatkuvasti, vänkärin ovi jää ihmeellisesti
takalukkoon, hanskalokeron kansi ei pysy kiinni,
kojetaulu kitisee, käsijarru jumiutuu,
käynnistyksen jälkeen moottori käy ihmeellisesti
vaikka ollut moottorinlämmitin päällä, vaihteisto
rusahtelee ykkösellä ja pakilla yms.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kaksi on alla ollut, yksi vanhempi ja vähän aikaa
sitten yksi uudempi vectra, yhtä helvettiähän se
on omistaa lepo. Autohan on keskikokoinen, mutta
silti sinne ei tunnu mahtuvan kunnolla edes 4
henkeä, moottori (2.0) Keskiluokkaa, mutta syö
ihan helvetisti bensaa ja sitä öljyä... sisustus
on halvanoloinen, liian pehmeää kangasta rumalla
kuviolla ja kojelauta ei tunnu oikein istuvan
kuosissaan, mistä seuraa nitinää ja natinaa
oikein isolla kädellä. Vaihdoin japanilaiseen ja
olen helvetin tyytyväinen, saman hintaluokan auto
ja kaikki toimii, sisusta ja ulkokuori asiallisia
ja tyylikkäitä, tekniikka pelaa ja ajettavuus on
todella kohdallaan - ei vaeltele tiellä kuten
opelit, perkele!
Kopioisivat nyt jumalauta jostain autosta kunnon
ominaisuudet autoihinsa, että saisivat niitä
romuja autoilla AJAVILLEkin myytyä.
Jauha siellä tojo-palstalla tuota pa**aa. Et ole
ikinä omistanut yhtään Opelia ja et varmaan
sellaista saakkaan, koska käsitteesi ovat noin
sekaisin!
Itse onnistuin saamaan vaihdossa Astra farkustani
(2.0 16V CDX -98) hyvän hinnan ( 105000 mk ).
Nykyään ajan samanikäisellä Passat Variant
1.8T:llä ja nautin täysin siemauksin. Opelia ei
enää tule...IKINÄ
Nyt on ollut puoli vuotta käytössä uutena ostettu
Opel Astra 2.0 Sportti. Autoon laitettiin jo
liikkeessä jäykemmät jouset, leveämmät gummit ja
vähän ulkoasukoristeita. Mitään valittamisen
aihetta autossa ei ole ollut. Ajotuntuma on
helvetin hyvä myös suuremmilla nopeuksilla, eikä
tosiaan vaeltele mihinkään. Luistonesto toimii
myös. Ainut valittamisen aihe voisi olla
valojenpesulaite, joka kuluttaa suurimman osan
pesunesteestä.
Myös uutta 2.2 litraista Vectraa tuli kokeiltua,
mutta kyseinen auto oli todellinen pettymys. Mm.
sisustus on hirveä. Kone tuntui kyllä olevan
varsin suorituskykyinen...
Täyttää soopaa. Ei toyotan myynti sillä nouse
että täällä uhoat "muka" astran omistajana
kaikista vioista. Kumma kun tunnen lähes 20
astran omistajaa eikä näitä vikoja tunnu
esiintyvän muualla kuin näillä foorumeilla :)
Ostin uuden 2.2:sen sportin ja tein paljon
vertailuja/koeajoja eri merkeillä. Kyllä on
meinaan loistava auto 140tmk hintaluokkaan. Ja
auton ostin suoralla kaupalla ilman vaihtoautoa.
Mitä tulee laatuun niin kuten sanottu pitkä
kokemus on Opelista eikä murheita ole ollut.
Tuskin ihmiset vaihtavat huonon auton uuteen
huonoon. Noi keskuslukitus yms. ongelmat
on "kopioitu" wolkkarin vikalistoilta , passatti
se taitaa olla noiden suhteen aika heikko.
Itsekin jaksoin joskus kommentoida noille p:n puhujille, mutta ei ole enää mielenkiinto riittänyt.
Täällä on ollut mm. puhetta -99 mallin GSI Astroista (tietysti vikoja täynnä). Harmi vaan, että
tuollaistakaan ei ole ikinä valmistettu...
Omaa kokemusta Opeleista on tosin vain -99 mallisesta Astrasta ja siinä ei ole ainakaan ollut
mitään moittimista, päin vastoin.
Ilmeisesti Opelin hyvät testimenestykset tjms. saa aikaan noita katkeria kirjoituksia!
Astra , Focus ja Golf ovat pärjänneet kaikissa
testeissä loistavasti. Eihän sitä voi muilla
merkeillä ajavat sulattaa ja keksivät näitä
tarinoita tänne. Tuohon opelpalstaan voisi
lisätä : Satupalsta Opel - Keksityt tarinat :)
Keksityt viat, eivät ole keksittyjä ja palsta
tulisi niin äkkiä täyteen että se jouduttaisiin
poistamaan. Luuletteko te ooppelin kehuja pellet,
että se on testimenestyksistä kiinni jupinat ?
Olen kahdellakin eri astralla ajellut useampia
tuhansia kilometrejä vain siitä syystä kun
työnantaja ei parempiakaan ole hommannut ja
kokemukseni niistä ja niiden viosta ovat täyttä
totta. Mutta ettehän te ooppeli pellet usko mitä
toiset kirjoittavat !. Itse en ottaisi edes
ilmaiseksi opel merkkistä peltikasaa.
Merkkihuolto ei halua eikä osaa korjata niitä
takuuajan puitteissa kuntoon ja sen jälkeen vasta
riemua löytyy kun takuuaika loppuu. Ooppelit vois
panna niitä myyvien liikkeiden katoille
esimerkiksi: Älkää vaan ostako näitä. Ei se ole
tämän nurinan tapauksessa syynä se, että niitä
myydään niin paljon vaan kokemukseeni perustuu
ooppelien laatuun joka alittaa ladankin
ominaisuudet.
Ja itse et taida uskoa näitä testimenestyksiä tai
kehuja.. ;D
Ps.Pian 3:n Obelixin omistaja..hih..
Ei noita juttuja usko kukaan. Jos ei Opelit kiinnosta niin miksi riehut täällä
häiriköimässä??
Mistään mitään tietämättä, ihmettelen vain mistä
ooppelin huono maine on sitten peräisin, kun
näitä kauhutarinoita ooppeleista satelee??
Varsinkin kun tuntuu, että ooppeli on lähes ainoa
ns. länsimaalainen auto jota mollataan. En jaksa
uskoa että ne olisivat aivan tuulesta temmattuja
syytöksiä..
Sehän on fakta, että ihmiset valittavat silloin
tosissaan, jos jotain vikaa on, mutta harvat
kehuvat silloin, kun on kehumisen aihetta.
Todennäköisesti viat ovat aivan todellisia, mutta
jos niitä on 0.01%:lla Opeleiden omistajista, ei
sitä pitäisi ottaa totuutena siitä, että Opel on
paska.
Itse olen niitä opelinkehujapellejä, jolla on
reilu 10 000 kilsaa takana pari-litraisella Astra-
sportilla, eikä mitään ongelmia ole ollut
havaittavissa! Eivätkä muuten ajotavat ole sieltä
rauhallisemmasta päästä ;)
Niin, kukapa moittis uutta muijaansa
viikon "koeajon" jälkeen! Kommentoikaa autojanne
100 tkm:n JÄLKEEN!
Itse en vaihda enää uuteen Oppeliin...
Ei ne valitukset kaikki ainakaan voi olla
tuulesta temmattuja.
Tietysti saattaa tuntua pahalta kuulla kritiikkiä
omasta automerkistä, mutta fakta on faktaa.
O-P-E-L on pahuksen epäluotettava laite
Perustelepa väitteesi näiden uusien mallien
ostalta. Esim. kestotesti yms. Tiedän, että -95
mallisessa Vectrassa oli aluksi paljon ongelmia,
mutta siis uusista Opeleista.
Jos ei onnistu, niin sinun on parempi olla
hiljaa...
Ei välttämättä aina isoja, mutta pienetkin
ärsyttää (ja vie rahaa). Astrassa (vm. 97 1,6 16V
Ecotec, alle 85 tkm ajettuna) vuoden sisällä
ilmennyt seuraavaa:
-etutukivarren joku kumihela (tms.) kappaleina;
piti vaihdattaa kun etupään kolina oli aivan
karmeeta
-pakoputkesta aukesi hitsisauma änkkärin edestä;
vaihtoon meni pitkä pätkä
-takalasin pyyhin ei toimi kostealla (juu, on se
kiva kun se kuivalla kelillä toimii)
-etusumuvalot menee itsekseen päälle, eikä niitä
saa pois. Katkaisin on sökö; pitänee vaihtaa.
-lämppärin säädinten taustavalot kärvähti. Vaihto
edelyttää puolen kojelaudan purkamista.
-ruostetäpliä siellä täällä (enimmäkseen
tiivisteiden saumoissa ja koloissa). Autoa
pestään koko ajan ja vahattukin on säännöllisesti
hyvällä vahalla.
-startti hirttää välillä pitkähköksi ajaksi
(useita sek.) kiinni.
On astraalissa hyviäkin puolia (syö vähän, kulkee
ihan kivasti ym.), mutta seuraava auto ei ole
Opeli.
On se kumma kun ei saa kertoa mielipiteitä,
pitäisikö tehdä omat palstat joka vuosimallille
erikseen ettei kukaan valittaisi että ei niitä
vikoja ole 00 mallisessa , pitäkää turvat kiinni ?