Minun puolestani saat ostaa mitä ostat, mutta ko. malli ei tosiaankaan ole mikään kaunotar. Miten se on mahdollista, että samat romut pysyvät teinien suosikkeina edelleen??? Käsittämätöntä.
0Äänestä
Kake
Manta on hyvä auto!Ite meinasin ostaa kerran Mantan mut kun sen takatilat on pienet, sporttiauto kun on. Mutta muuten tosi hyvä auto. Tekniikka kestävää, varaosia saatavilla helposti ja ne on edullisia. Matka-ajossa syö vähän bensaa. Hyvä auto. Siistin näköinen!
0Äänestä
EX-manta
Eikös se manta ala olla jo ikänsä elänyttä kalustoa? Taitavat olla jo aika "rapean- ruosteisia" pelejä?
Manta on auto joka voi näyttää sportilta, mutta valitettavasti se on nykypäivänä jo niin auttamattoman vanhanaikainen ja hidas...
Nykypäivän "kauppakassitkin" hakkaavat se jopa kulkevuudessa ja ajo-ominaisuuksissakin, valitan
Aika on mennyt Mantan ohitse.
0Äänestä
manta rider
EX-manta kirjoitti:
Eikös se manta ala olla jo ikänsä elänyttä kalustoa? Taitavat olla jo aika "rapean- ruosteisia" pelejä?
Manta on auto joka voi näyttää sportilta, mutta valitettavasti se on nykypäivänä jo niin auttamattoman vanhanaikainen ja hidas...
Nykypäivän "kauppakassitkin" hakkaavat se jopa kulkevuudessa ja ajo-ominaisuuksissakin, valitan
Aika on mennyt Mantan ohitse.
ei teidän tarvitse pitää mantasta, mutta älkää mollatko sitä jos ette sillä ole ajanut. se ei ehkä näytä uuden karhealta tila autolta, mutta se onkin klassinen urheilu auto. ette voi sanoa, että aika olisi muka mennyt mantan ohi koska se ei todellakaan ole mennyt. F-ryhmän ralleissa näkee aika hyvällä todennäköisyydellä ainakin yhden mantan.
ja jos ei mantan vakio tehot kelpaa niin ainahan sinne voi törkkästä rivi-6 pellin alle hönkimään. Ja jos tarkoitat noilla "kauppakasseilla" jotain clioa tai toyota yarista niin ehkä niiden tehokkaimmassa versiossa voi jopa olla enemmän hepoja kuin mantassa mutta harvat ihmiset ostavat kauppa autokseen jotain 2l neli piste ruisku vehjettä. Ja ehkä jotkut eivät vain halua ajella nyky ajan etu vetely vekottimilla, vaan haluavat alleen kunnon taka potkuisen Auton. eikä ne mantat ole mitaan ruoste kasoja jos ne ovat olleet omistajalla joka arvostaa mantan historiallista taustaa ja pitää siitä huolta, eikä anna sen ruostua talon nurkalla. Ja onhan vanhan mallin Mini Coopperitkin hitaampia kuin uudet "kauppakassit" mutta silti sen hinnat on hyvä kuntoisena aika korkealla. Ja ei ne mantat kai niin menneen ajan autoja ole kun niitä edelleen menee hyvä kuntoisena kuin kuumille kiville. Ja miksi opel olisi suunnitellut Manta C:n tuomista tuotantoon jos Manta A ja B olisi niin huonoja?
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minun puolestani saat ostaa mitä ostat, mutta ko.
malli ei tosiaankaan ole mikään kaunotar. Miten
se on mahdollista, että samat romut pysyvät
teinien suosikkeina edelleen??? Käsittämätöntä.
Manta on hyvä auto!Ite meinasin ostaa kerran
Mantan mut kun sen takatilat on pienet,
sporttiauto kun on. Mutta muuten tosi hyvä auto.
Tekniikka kestävää, varaosia saatavilla helposti
ja ne on edullisia. Matka-ajossa syö vähän
bensaa. Hyvä auto. Siistin näköinen!
Eikös se manta ala olla jo ikänsä elänyttä
kalustoa? Taitavat olla jo aika "rapean-
ruosteisia" pelejä?
Manta on auto joka voi näyttää sportilta, mutta
valitettavasti se on nykypäivänä jo niin
auttamattoman vanhanaikainen ja hidas...
Nykypäivän "kauppakassitkin" hakkaavat se jopa
kulkevuudessa ja ajo-ominaisuuksissakin, valitan
Aika on mennyt Mantan ohitse.
ei teidän tarvitse pitää mantasta, mutta älkää mollatko sitä jos ette sillä ole ajanut.
se ei ehkä näytä uuden karhealta tila autolta, mutta se onkin klassinen urheilu auto.
ette voi sanoa, että aika olisi muka mennyt mantan ohi koska se ei todellakaan ole mennyt. F-ryhmän ralleissa näkee aika hyvällä todennäköisyydellä ainakin yhden mantan.
ja jos ei mantan vakio tehot kelpaa niin ainahan sinne voi törkkästä rivi-6 pellin alle hönkimään. Ja jos tarkoitat noilla "kauppakasseilla" jotain clioa tai toyota yarista niin ehkä niiden tehokkaimmassa versiossa voi jopa olla enemmän hepoja kuin mantassa mutta harvat ihmiset ostavat kauppa autokseen jotain 2l neli piste ruisku vehjettä.
Ja ehkä jotkut eivät vain halua ajella nyky ajan etu vetely vekottimilla, vaan haluavat alleen kunnon taka potkuisen Auton.
eikä ne mantat ole mitaan ruoste kasoja jos ne ovat olleet omistajalla joka arvostaa mantan historiallista taustaa ja pitää siitä huolta, eikä anna sen ruostua talon nurkalla.
Ja onhan vanhan mallin Mini Coopperitkin hitaampia kuin uudet "kauppakassit" mutta silti sen hinnat on hyvä kuntoisena aika korkealla.
Ja ei ne mantat kai niin menneen ajan autoja ole kun niitä edelleen menee hyvä kuntoisena kuin kuumille kiville.
Ja miksi opel olisi suunnitellut Manta C:n tuomista tuotantoon jos Manta A ja B olisi niin huonoja?