No niin, messut käyty. Ajattelin kysellä kaikilta kävijöiltä "vuoden rimpula" -tittelin ansaitsevaa purjevenettä. Jätin tällä kertaa Bavariat väliin, ja keskityin muihin merkkeihin. Täydellisiä ei löytynyt, ja ehdottomasti parhaat pisteet menivät tutuille: Najad, Finngulf ja X. Mutta iloisin yllätys oli Maestro! Hienoja ja toimivia ratkaisuja vene täynnä! Miksi esim. vuoteiden sälepohjaa ei tunneta laajemmalti?
Suurimman pettymyksen tuotti amerikan ihme, C&C. Myös suomalainen JJ oli pettymys. Pienillä asioilla veneestä olisi saanut paljon vakuuttavamman. Jos maston läpivientiä ei ole vaivauduttu mitenkään viimeistelemään, lähestytään jo erään tutun saksalaismerkin tasoa.
Hauska yllätys oli Nauticatin jono. Viime vuonna sinne sai jonottaa puoli tuntia, mutta nyt sai kävellä suoraan sisään. Mistähän tämä kielii?
Huomenna on vuorossa varusteosasto...
Suurimman pettymyksen tuotti amerikan ihme, C&C. Myös suomalainen JJ oli pettymys. Pienillä asioilla veneestä olisi saanut paljon vakuuttavamman. Jos maston läpivientiä ei ole vaivauduttu mitenkään viimeistelemään, lähestytään jo erään tutun saksalaismerkin tasoa.
Hauska yllätys oli Nauticatin jono. Viime vuonna sinne sai jonottaa puoli tuntia, mutta nyt sai kävellä suoraan sisään. Mistähän tämä kielii?
Huomenna on vuorossa varusteosasto...
Vastaukset 13
Vanhimmat
uudestaan arvostelemaan säleiköitä, ja jätetään ne bavariat väliin niin ehkä lopettavat niiden esittelyn. Ok, harvahan tuolta ostaa venettä, varsinkaan noita mainitsemiasi. ajattelin aloittaa jonon bavarian tiskin eteen, tervetuloa perään.
Eli sitä ei ole voitukaan viimeistellä. Muutkin turhat hinkkaamiset on B:ssa jätetty tekemättä. Sen suunnittelussa on lähdetty siitä, että ei tule tarvetta kalliisiin viimeistelyihin. Kaikki on minusta asiallisesti toteutettu. Sinunkin olisi jo aika tulla nykyaikaan. Minä en maksa huonosta suunnittelusta ja käsityöstä kun parempaakin on saatvilla. Ja EDULLISESTI.
Jos nimenomaan sanoo, ettei puhu Bavarioista ja arvostelee toisen valmistajan viimeistelyä, niin eikö taas yksi bavaristi aukaise päätään ja puolustele juuri siltä osin bavan laatua. Täytyy sen bavan omistamisen olla rankkaa.
Kyllä se aloittaja viittasi jo siihen tunnettuun saksalaismerkkiin. Pitäähän siihen vastata. Ja vastataankin aina kun huomataan, ettei asennemuutos ole saavuttanut kaikkia. Eli kerran vielä perusmotto: Purjehduksen ei tarvitse olla kallista ja ahdasta touhua!
Bavaria? Dehler? Hanse? Mikähän se näistä on? Muitakin lienee, mutta nämä nyt ensimmäiseksi tuli mieleen...
s.p. purjehdus ON kallista, vaikka veneesi olisikin halpa. Kun kerran lähdet sitä varustelemaan, et halvalla sitä tee. Vai teetkö? Jos onnistut hankkimaan halvat purjeet, moottorin, mittaristot, juoksevan rikin, helat jne. halvalla, niin kerro ihmeessä, miten sen teet.
Äläkä vastaa, että nämä kaikki ovat uudessa Bavariassa (sic!) valmiina. Jossain vaiheessa jopa Bavariaa joutuu uudistamaan.
No, pakkohan tähän on vastata, että Bavariassa on kaikki valmiina. Ja jos tulee tarvetta päivittää kalustoa, niin edukkaammin ne Bavariaan saa kuin johonkin ns. laatumerkkiin.
Tai myy Bavarian voitolla pois ja hankkii uuden Bavarian, jossa on taas varusteet tiptop.
B33:n ja FG33:n hintaero on noin 40 000 €. Sillä summalla uusii kaikki kuluvat komponentit neljään kertaan. Eikö tämä vastaa suunnilleen sitä määrää, joka yhden veneen elämän aikana tehdään?
Täytyy muistaa, että niitä kuluvia osia uusitaan FG:ssäkin samaan tahtiin.
on arkipäivää missä venemerkissä tahansa, niissä kalliimmissakin. Hankalampaa sen sijaan on uusia se, mihin ne osat kiinnitetään...
Oppiskohan bavaristi joskus lukemaan.
Suuresti ihmettelen myös, onko valmistajilla tarjolla edullisempia bavamoottoreita, -mittareita ja -purjeita? Hinnastoissa noita ei ainakaan mainita. Vai onko kyse siitä, että sen Bavarian vähän alikokoisen vinssin tai vaatimattomamman purjeen saa halvemmalla kuin isommat tai paremmat?
Mitäs malleja Bavarialta oli esillä?
Eikös myös Bavariassa ole nuo sälepohjat patjojen alla?
Ole hyvä
köyhät käyskentelee messuilla.
Ne joilla on rahaa ostaa Bavarian ja lähtee merille!
Piti äsken katsoa Navigare. Alkoi oikein huvittaa, kun Ferrettin edustaja sanoi, että veneessä on 15 tuuman tv, josta voi katsoa vaikka formuloita. Apua! Ja vain tosiostajille. Voihan sitä äkkirikastunut möhö ostaa Ferrettin, ajaa Kaunissaareen ja katsoa formulaa ja kuvitella olevansa Monacossa. Kaunissaaren vieraista varmaan yhtä harva maksaa veroja kuin Monacolaiset. Rannalla on mölyä kuin M:n rantaboulevaardilla.