Onko teillä samoja kokemuksia, että auto ei jaksa lähteä käymään edes pienellä pakkasella.
Virta ei riitä pyörittää starttia kunnolla.
Alkaa epäilyttää onko tämä edes talvi käyttöön sovellettu.
Terv.Corollan omistaja.
Virta ei riitä pyörittää starttia kunnolla.
Alkaa epäilyttää onko tämä edes talvi käyttöön sovellettu.
Terv.Corollan omistaja.
Vastaukset 8
Vanhimmat
2.0 diesel
koko tojoa näät unta siitä. Ainakin kirjoitustyylistäsi päätellen. Tojon kyljessähän lukee D4d ei D-4d.
Mulla on avensis D4D ajettu 250000km
Ei ole semmoisia ongelmia ollut.
koeponnistettu -25C ilman lämmittelyjä ja kertalaakista käyntiin, käyntiääni ei tosin ole mikään sulosointu, mutta tasaantuu nopsaan. ensiasennusöljyt on kyllä vaihdettu huollossa liukkaampiin.
hyytyy: minkäsmoinen menopeli sulla on?
onko akku särki? nimittäin jos se on, niin ei ole ihme että ei käynnisty, sehän on kala!
suorasuihkumoottori sekin!!
en lähtisi ajamaan ennekuin auto on tutkittu munaskuita myöten!
koskevat diisseleissä yleisesti vanhoja ei-suoraruiskukoneita, sieltä on kylmäkäynnistelyn huono maine lähtöisin. nykyiset ruiskuttelijat käynnistyvät normaalisti hyvin automerkistä riippumatta, oli pakkasta tai ei. ongelmia tulee jos polttoaine ei ole enää nestemäisessä muodossa.
toijotan ongelmat koskenevat vain uusia 2.2 litrasia d4d koneita, tuskin vanhempia.
Mistä ihmeestä tollaista sontaa olet löytänyt! Itsellä D4D ja vielä webasto päälle! Ei ole vielä löytynyt sellaista pakkasta että hyytyy! Viimeksi oli >-20C ja unohdin laittaa webaston höyryttämään mutta käyntiin lähti kuin tyhjää vaan! Sulla on akku loppu > hanki uusi!
Tiedän yhden Avensiksen jossa täysin identtinen ongelma ja syyksi paljastui mitä todennäköisemmin virtalukko, tai ainakin se oli vaihdettu ja kaveri kertoi ettei sen jälkeen "normaali" pakkasilla ollut ongelmia, tosin vaihtoi auton hiljakkoin eli jäi todelliset pakkaskelit kokeilematta.