on noussut ja peräti noin 16%... että silleen topit ja muut arskat, hyvää myydään vaikkei sitä mainostais!!
Uudistan väitteeni että
ladan myynti
201076
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mikä on tietolähteesi? Lada ei ole 30 eniten myydyn auton listalla Autorekisterikeskuksen tilastossa:
http://tietopalvelu.ake.fi/servlet/tulkku?url=index_palvelut&language=fi&down=rekisteritil&mainf=ajoneuvorekisteritilastot
Sen myyntimäärä on siis vähemmän kuin 30. olevan Lexuksen eli alle 25 kpl. Mistä olet tämän "tietosi" saanut? Vai onko se samanlaista "tietoa" kuin se että Lada on sinusta hyvä auto?
ja ymmärrätkö numeroita? Katso idiootti vaikka viimevuoden joulukuun tilastoa. Siinä on silloin kaikki vuoden aikana myydyt autot ja Lada näittäisi olevan sijalla 27 ja nousua edellisvuodesta 15,8%.
"mikä on tietolähteesi?"..."Mistä olet tämän "tietosi" saanut?"...Juu samaa voisin kysyä sinulta? Vai onko tämä samanlaista "tietoa" kuin se että Lada on mielestäsi paska auto?
olikin sijalla 26, jos sillä nyt jotain merkitystä on...
Lada on tipahtanut surkean joulukuun jälkeen kokonaan listalta. Myydäänkö niitä vielä?
Tammikuussa Lada-myynti saavutti kaikkien aikojen pohjanoteerauksen: kokonaista kolme ihmistä sai mielenhäiriön ja tuhlasi rahansa Ladaan.
nekin osti. Virkaholhoukseen pitäisi laittaa.
Mutta suurin osa tammikuussa myydyistä on rekisteröity 31.12.2005, joten eivät näy 2006 vuoden tilastoissa...Vanhaa varastoa, kun on tullut näitä uusia päästänormeja...
AKE:n sivuilta selviää myyntimäärät:
1/06 ei edes listoilla enää
12/05 27 kpl
11/05 40 kpl
10/05 53 kpl
9/05 46 kpl
8/05 46 kpl
Näin voimme todeta että olet valehtelija MOT.
Kun tääs on edellä todettu se vikojen vähäisyys ja muut hyvät seikat,niin vielä tulee kysymykseen käyttökulut.Varaosat ja huollot.Uskaltaako ostaa käytetyn Tojon merkkiliikkeestä?
Sillä pääsee sen viisi vuotta pelkillä huolloilla normaalisti. Ja ne huollotkin ovat halpoja: öljynvaihto 15 tkm välein satasen ja varsinainen huolto 30 tkm välein pari sataa. Vaihdossa siitä saa taas todella hyvin eli kulut vuotta kohti on vähemmän kuin esim. puolta halvemmassa uudessa Ladassa.
Heh, Ladaa myytiin Suomessa tammikuussa kokonaista kolme kappaletta. Myynti kuihtuu olemattomiin kuten on ennakoitukin.
Olet tainnut lueskella Tuulilasia, jonka tietojen perusteella väitteesei pitää paikkansa. Tätä kirjoittaessani lehti ei ole käytettävissäni, joten ihan tarkkoja lukuja en muista. Lehden tietojen mukaan Ladoja myytiin v. 2005 hieman yli 400 kpl, jossa oli lisäystä vuoteen 2004 n. 60 kpl. Prosentuaalinen nousu siis oli esittämäsi mukainen.
Kun pienillä luvuilla esitään prosentuaalisia muutoksia, saadaan vaikuttavia lukuja. Vaikka luvut sinänsä pitävätkin paikkansa, eikä siis voida sanoa asianomaisen valehtelevan, voidaan sanoa, että luvuilla valehdellaan. Kun reilut 10 000 € maksavan auton myyntimäärä nousee n. 60:llä, ei tosiasiallinen myynnin lisäys ole kummoinen. Ei varsinkaan, kun vuosittainen kokonaismyyntikin huitelee reilusssa 400:ssa. Jos autoja myytäisiin 60 auton luokkaa viikossa, niin myyntiä voisi pitää mainittavana, mutta siihen Ladalla on vielä matkaa.
"Hyvää myydään, vaikkei sitä mainoistaisi!" -ajattelu osoittaa, että pyritään antamaan myynnist parempi kuva, kuin tosiasiat osoittavat ts. luvuilla valehdellaan.
Sama liike myy myös. mm. Kia -merkkisiä autoja. Jos haluat leikkiä prosenteilla, käytä sitä esimerkkinä, saat paljon vaikuttavampia lukuja kuin Ladasta.
Jo s ei korkeaa hintaa oteta mukaan,niin rakenteellinen vika .Onko ihan totta,että se ylivoimaisesti hakkaa muut merkit?
Toyota on vähävikainen auto, mutta niin ovat pääasiassa muutkin länsiautot. Toyota-palstalla liioitellaan aika rankasti muiden autojen vikoja.
Ladaa tosiaan myydään, vaikka sitä ei mainostettaisikaan.
Täällä puhutaan Ladan myynnistä, muiden merkkien osalta taas käsitellään niiden lukuisia vikoja.
Ladan hankinta kiinnostaa niin monta, selvähän se on! Jonkun kirjoittajan mielessä häilyy jopa ajatus myynnin loppumisesta; joku on ilkeyksissään levittänyt moista huhua.
Lohdutukseksi on sanottava, että Ladan myynti jatkuu ja lisääntyy kohisten.
Lada-uskovainen kuulee silti kohinan
Täytyy oikein poksauttaa samppanjapullo, kun delta-auto sai höynäytettyä kolme höppänää ostamaan Ladan vaivoikseen.
Kyllä Lada Suomessa kaupaksi käy, tai ainakin kävisi.
Ongelmahan on siinä, että sitä saadaan tänne kovin vähän myyntiin. Kaikki myyntiin tulleet uudet Ladat siirtyvät nopeasti ostajalle, eikä niitä tarvitse eikä juuri ehditäkään mainostaa.
Tälläkin hetkellä moni odottaa ja toivoo saavansa uuden Ladan, mutta mitäpäs on tehtävissä, kun tehtaalta ei saada Ladoja. Pian kuitenkin tulee.
Saadaan uusi edustava malli ja myynti alkaa nousta.
Viljami se jaksaa uskoa ihmeisiin. Ajat muuttuvat, niin autotkin. Eihän tuollaisia venäläisiä muinaisjäänteitä osta edes Venäjällä kukaan normaali työssäkäyvä ihminen, miksi sitten täällä?
Että oikein 16 % nousua. Tämä viesti on tuolla ylempänä erikseenkin, mutta koska tämäkin keskustelu näyttää jatkuvan, niin sijoitetaanpa se tännekin.
Katsotaanpa tämän vuoden ensimmäisen kuukauden myyntien nousuja joillakin merkeillä. Huiminta nousu on Lexuksen myynnissä 733, 3 %. Hyvin porskuttaa myös Kia, nousua 190,6 %. Suzukin 106.6 % menettelee sekin. Skodankin nous on 70,9 %.
Toyotan myynti on laskenut 13,8 % ja Nissanin 19,9 % ja Citroenin 14,5 %. Mazdan myynti on noussut 17,5 % ja Volkswagenin 24,5 %. Ladaa ei näkynyt. Ne tammikuussa myydyt kolme Ladaa eivät näitä tilastoja hätyyttele.