e28 M5 ...oletteko paikallistaneet ?

jos väri on methohtoshampanjan niin on kylläkin 700 sarjaa johon vaihdettu m5 tekniikka,ollut tosi kauan myynnissä....

TC kirjoitti:

jos väri on methohtoshampanjan niin on kylläkin 700 sarjaa johon vaihdettu m5 tekniikka,ollut tosi kauan myynnissä....

Se e32 korinen 7 on kyllä Lohjalla myynnissä eikä Espoossa. Siitä 7 on kuulema kone kilahtanut eikä kukaan ole sitä KOSKAAN koeajanut. Kerran yritin sitä ostaa mutta myyjä oli vastahakoinen tekemään kauppaa. Tekniikka on autoissa lähes identtinen 3,6 M5 kone Albrex-ahtimella.

Varaosamyyjä kirjoitti:

Se e32 korinen 7 on kyllä Lohjalla myynnissä eikä Espoossa. Siitä 7 on kuulema kone kilahtanut eikä kukaan ole sitä KOSKAAN koeajanut. Kerran yritin sitä ostaa mutta myyjä oli vastahakoinen tekemään kauppaa. Tekniikka on autoissa lähes identtinen 3,6 M5 kone Albrex-ahtimella.

Tuo lohjan rojuläjä ollut ainakin pari vuotta
myynnissä > ei ole kiinnostava ..vain e28 kiinnostaa.

On siis näkynyt ?

T.Pete

Varaosamyyjä kirjoitti:

Se e32 korinen 7 on kyllä Lohjalla myynnissä eikä Espoossa. Siitä 7 on kuulema kone kilahtanut eikä kukaan ole sitä KOSKAAN koeajanut. Kerran yritin sitä ostaa mutta myyjä oli vastahakoinen tekemään kauppaa. Tekniikka on autoissa lähes identtinen 3,6 M5 kone Albrex-ahtimella.

Niin, hauskan hintainenhan se on ja etenkin nyt, mutta eiköhän se ole ne luvat mistä voi hintaa pyytää. Onhan se harvinainen laitos kuitenkin.

Ennen autoveromuutosta - 735 10t euroa, m5 kone 4t euroa, ahdin 4t (?) euroa. = 18 t euroa, loput luvista.. :)

Pena kirjoitti:

Niin, hauskan hintainenhan se on ja etenkin nyt, mutta eiköhän se ole ne luvat mistä voi hintaa pyytää. Onhan se harvinainen laitos kuitenkin.

Ennen autoveromuutosta - 735 10t euroa, m5 kone 4t euroa, ahdin 4t (?) euroa. = 18 t euroa, loput luvista.. :)

Kone on kyllä paljon kalliimpi. Itävallassa rakennettu kone missä vakiota M5-osaa ainoastaan lohko ja siihenkin on kuulema tehty muutoksia rankasti. Muutosten hinta muistaakseni lähemmäksi 100tmk.

Ei varmaan ole edes mitään lupia, vertailuautona luultavasti käytetty 300hv 750i:tä ja penkitetty pienillä paineilla.

Pete kirjoitti:

Tuo lohjan rojuläjä ollut ainakin pari vuotta
myynnissä > ei ole kiinnostava ..vain e28 kiinnostaa.

On siis näkynyt ?

T.Pete

Näkyyhän noita olevan myynnissä. Katso itse mobile.de, netti on varmaan käytössä kun tännekin kirjottelet.

esim.

EUR 9.000
Verhandlungsbasis
90.000 km, 210 kW (286 PS), EZ: 09/83, TÜV: 06/02, AU: 06/02, schwarz
Besonderheiten:
Klimaanlage,
Beschreibung:
Traumauto!!!!!!! 9/ 10 x17 Kerscher RS Alu 3 Teilig Reifen 215/ 40 u 245/ 35, Koni- Fahrwerk, Klima ABS, Servo, ZV, 32 Lenkrad, Neues Leder Hinten 6er Sitze(Leder)eHeckrollo, Wildleder Himmel, scwarze Scheinwerfer. Stoßstangen eigenbau. kein Rost. Tüv kann noch gemacht
Anbieter:
Jürgen Bachhäubl
D-84130 Dingolfing
Tel.: 49 - (0)175 / 4637793


EUR 9.150
170.000 km, 210 kW (286 PS), EZ: 06/86, TÜV: 08/03, AU: 08/03, weiß
Beschreibung:
Im Auftrag zu verkaufen! 3. Hd. , orig. Brief, BMW- Recaro in Leder schwarz, 4x el. Fensterheber, el. SHD, Bordcomp. , 3- tlg. ACT in 8. 5x16 mit neuen 225/ 50- 16, folgendes wurde 2001/ 2002 erneuert: kmpl. Lack, Bremse vo/ hi orig. BMW, Fahrwerk (Bilstein), Reifen, Inspektion usw. ,
Händler:
Handelsagentur Steep
Birkenweg 25
D-38559 Wagenhoff
Tel.: 49 - (0)5376 / 890000
Fax: 49 - (0)5376 / 890001

Varaosamyyjä kirjoitti:

Kone on kyllä paljon kalliimpi. Itävallassa rakennettu kone missä vakiota M5-osaa ainoastaan lohko ja siihenkin on kuulema tehty muutoksia rankasti. Muutosten hinta muistaakseni lähemmäksi 100tmk.

Ei varmaan ole edes mitään lupia, vertailuautona luultavasti käytetty 300hv 750i:tä ja penkitetty pienillä paineilla.

Aha, mutta eikös siinä ollut remmiahdin?

pena kirjoitti:

Aha, mutta eikös siinä ollut remmiahdin?

Remmillähän se on. Jos meinasit sitä "pienillä paineilla" niin kyllähän sitä remmistäkin saa paineita nostettua/ laskettua.