Ikärajoja nostamassa

viranomaiset

"Liikenneturvallisuusasiainneuvottelukunta esittää, että mopoajokortin ikäraja nostettaisiin 15:stä 16:een ja kevytmoottoripyöräkortin ikäraja 16:sta 18:aan.

Neuvottelukunta lisäisi mopokortin vaatimuksiin myös ajo-opetusta ja ajotutkinno "

http://www.yle.fi/uutiset/oikea/id27861.html

9

1190

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • jklkgb

      Saataisi vähän järkevyyttä tähänkin asiaan. Vastuu nousee, kun ikää kertyy. Liikenneuudistuksessa ollaan myös ehdottamassa perusnopeuden laskemista 80->70km/h, mikä myös on todella järkevää. Mihin täällä tarvitaan ajoneuvojen suuria tehoja, kun ei saa lujaa edes ajaa? Liikennevalvontaa pitäisi myös tehostaa, jotta saataisiin piittaamattomat kuljettajat julkisiin kulkupeleihn.

      • ja järkevää

        Mopoilijoiden alaikärajan nostaminen on sinänsä ihan ok, mutta siihen liittyvä tolkuton rahastaminen autokoulujen osalta (pätevästi lobattu) ei. Mopokortti tullee maksamaan nykyisen piikkikortin verran, eli rikkaiden kakaroiden huviksi muuttuu mopoilukin.

        Tuo perusnopeuden laskeminen taas on täysin persiestä. Rekat ajavat edelleen rajoitinta vasten (89km/h), eikä valvontaa edelleenkään ole. Vaarallista on henkilöautolla liikkua jatkuvasti perseessä roikkuvien ja omaan npeuteen varrattuna tolkuttomalla vauhdilla ohittavien rekkojen seassa.

      • pate.
        ja järkevää kirjoitti:

        Mopoilijoiden alaikärajan nostaminen on sinänsä ihan ok, mutta siihen liittyvä tolkuton rahastaminen autokoulujen osalta (pätevästi lobattu) ei. Mopokortti tullee maksamaan nykyisen piikkikortin verran, eli rikkaiden kakaroiden huviksi muuttuu mopoilukin.

        Tuo perusnopeuden laskeminen taas on täysin persiestä. Rekat ajavat edelleen rajoitinta vasten (89km/h), eikä valvontaa edelleenkään ole. Vaarallista on henkilöautolla liikkua jatkuvasti perseessä roikkuvien ja omaan npeuteen varrattuna tolkuttomalla vauhdilla ohittavien rekkojen seassa.

        Hieno asia, että kortin ikärajaa nostetaan, sekä tienopeuksia lasketaan. meininki on mennyt ihan hulluksi nykyisin maanteillämme. Mitä tulee rekkakuskien, ym. raskaanjoneuvon kuljettajien piittaamattomuuteen, niin kortti lopullisesti hyllylle näistä laitteista, vaikka työpaikkakin menisi samalla. Parempi työttömänäkin, kun olla riskeeraamassa muiden henkiä liikenteessä.

      • Rankaisija
        pate. kirjoitti:

        Hieno asia, että kortin ikärajaa nostetaan, sekä tienopeuksia lasketaan. meininki on mennyt ihan hulluksi nykyisin maanteillämme. Mitä tulee rekkakuskien, ym. raskaanjoneuvon kuljettajien piittaamattomuuteen, niin kortti lopullisesti hyllylle näistä laitteista, vaikka työpaikkakin menisi samalla. Parempi työttömänäkin, kun olla riskeeraamassa muiden henkiä liikenteessä.

        Kovemmat rangaistuksetkin ihan hyvä idea kyllä, mutta milläs ne sääntöjen rikkojat saadaan kiinni kun liikennetta ei valvota? Jo nykyisinkin on meno kuin villissä lännessä ja liikkuvan poliisin resursseja aijotaan supistaa edelleen rajusti. Helvetin pätevää.

    • PappaSkootteri

      Mopokortin hankintaan voisi tuoda ajo/käsittelykokeenkin samalla kerralla tai sitten ainakin kaksivaiheiseksi jolloin siinä huomioitaisiin ykkösvaiheen mokat...

      Ainoa huonopuoli mahdollisessa lakiuudistuksessa on se että nuoriso ei aja enään kevarikorttia vaan suoraan isomman kun laki sen sallii... ei hyvä nykyinen, mopo->kevari->moottoripyörä olisi parempi jatkumo kuten aikaisemmin

      • qwerty

        Oikeestihan ongelma on mopojen ja moposkootterien virittäminen; saa helposti kulkemaan lähes kevarin vauhtia. Ja sitten painetaan pyöräteitä pitkin kaasu pohjassa. Maantiellä ei sentään ole pimeitä mutkia, mummoja koirineen, lenkkeilijöitä, pyöräilijöitä sulassa sovussa...
        Tuskin yksi ikävuosi lisää muuttaa ihmistä viisaaksi, paitsi tietty osaa panna mopoon paremmat virit. Valvonta on lähes mahdotonta tai ainakin satunnaista. Vertaa kännykän käyttökielto ajaessa.

    • ei tosiaan

      ei tässä lakiuudistuksessa oo mitään järkee haluaisinpa nähä ensinnäki sen joka jaksaa ajaa 45 km / h mopolla 18 vuotiaaks saakka... mopokorttiin vois lisätä ehkä ajokoulutusta kun on vielä intoa ja otollinen ikä, mutta nykyäänhän se menee niin että osaat teorian niin pääset harjotteleen liikenteeseen mopolla ja sitten varsinaista opetusta saa vasta kevarikoulussa. Ja muutenkin tää lopettais kevarien myynnin kokonaan koska kuka ny enää ostaa kemmua kun voi samantien ostaa auton...ja moottoripyörien onnettomuudet on enemmänkin tuolla vanhemmassa päässä jossa vanhat rikkaat papat jolla on jo auto, vene ja kesämökki ei keksi enää mitään muuta ostettavaa kun moottoripyörän jota niillä ei koskaan oo ollu ja tappaa ittensä.

    • kallepäätälot

      Ihan sama kun kortti jo on..

    • sumppa2

      Mielestäni ikärajaa on ihan turha nostaa. Aiheutuu
      vaan lisää ongelmia, kun alkaa nuoret ajella ilman korttia. Jos ne niistä onnettomuuksista on huolissaan niin voi lisätä ajo-opetuksen ja ajotutkinnon kortin edellytyksiin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?

      Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä
      Arvot ja etiikka
      13
      11335

    2. Veli Sofia teki urosmehiläisen työn

      Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa
      Maailman menoa
      37
      3863

    3. Unisex-vessat

      Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu
      Tunteet
      110
      3036

    4. Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman

      nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie
      Maailman menoa
      125
      2391

    5. Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?

      Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin
      Maailman menoa
      81
      2045

    6. Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista

      Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh
      Henkinen hyvinvointi ja mielenterveys
      196
      1761

    7. Sofia Virralle täydet 12 pistettä!

      Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.
      Maailman menoa
      299
      1006

    8. Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?

      Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta
      Kuhmo
      17
      790

    9. Toisten elämän moralisointi

      Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte
      Tunteet
      143
      745

    10. Missä milloin

      Missä milloin nähdään?
      Ikävä
      53
      699
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt