Uusi

Hello, onko kukaan ajanut uudella Imprezalla? Miltä tuntui? Aikaisemmin on tullut luotettua takavetoon, eli useimmiten bemareihin. Nyt olisi pikku hiljaa vaihdon aika ja olen ajatellut Imprezaa. Hirveän kaunishan se ei ehkä ole mutta muuten hommat varmaan hoituu hyvin. Eli kokemuksia 2.0 R:ästä, vaikuttaa kiinnostavalta.
172386
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

vaihtaa bemarista subaruun,subarussa on kaikki huonompaa ja heikompaa,etkä saa ikinä myytyä sitä käytettynä koska kukaan ei suostu ostamaan sitä,suosittelen että kierrät subarut kaukaa.audi quattrot on parhaita neliveto ha-autoja.

Äänestä
  • Äläs ny poika jauha paskaa!! audi ei ole aitoa nelivetoa nähnytkään hyvästä puhumattakaan.

    Äänestä

  • Paras neliveto!! kirjoitti:

    Äläs ny poika jauha paskaa!! audi ei ole aitoa nelivetoa nähnytkään hyvästä puhumattakaan.

    subusebu händypumpulle,ai audi ei ole aito neliveto,mut subaru on quattro,ok,käyhän poju kokeilemassa joskus oikeeta quatroo,ni tiedät mitä on aito 4x4

    Äänestä

  • sinä kirjoitti:

    subusebu händypumpulle,ai audi ei ole aito neliveto,mut subaru on quattro,ok,käyhän poju kokeilemassa joskus oikeeta quatroo,ni tiedät mitä on aito 4x4

    Ensin ennen kuin tulet puhumaan nelivedoista mitään, quatro neliveto? ja vitut!

    Äänestä

  • Ei ainakaan Saksalaisen Tüv:in mukaan heikompaa, vai puhuitko nyt vanhoista 3v-10v vanhoista käytetyistä bemareista ja subaruista?

    http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Subaru paransi asemiaan TÜV-laatuvertailussa/1135218709442

    Äänestä

Rohkeasti koeajolle. Ei tartte hävetä takaveto-bemarin etana vauhtia talvikelillä. Ja aito neliveto toisin kuin nykyisissä sähkömopo-audeissa. Kestävä Japsi tekniikka, ei ole kyhätty turkissa tai briteissä. Kovaa ajoa vaan ja 2-3v päästä haet uuden. Halpaa hupia :)

Äänestä
  • näin olen vähän ymmärtänyt että laatu on hyvä. Sitä paitsi aika kattava vakiovarustus löytyy. Audit on ihan kivoja varsinkin turbojen vääntö mutta uusi imprezakin antaa ainakin TM:n mukaan uskomattoman laajan vääntökäyrän. Audeissa vaan harmittaa se kytkinpoljin jonka liike on aaaaaaivan liian pitkä ja sitäpaitsi se ottaa aina ihan ylhäältä ja äkkiä...

    Äänestä

  • joo, kirjoitti:

    näin olen vähän ymmärtänyt että laatu on hyvä. Sitä paitsi aika kattava vakiovarustus löytyy. Audit on ihan kivoja varsinkin turbojen vääntö mutta uusi imprezakin antaa ainakin TM:n mukaan uskomattoman laajan vääntökäyrän. Audeissa vaan harmittaa se kytkinpoljin jonka liike on aaaaaaivan liian pitkä ja sitäpaitsi se ottaa aina ihan ylhäältä ja äkkiä...

    laatu ei todellakaan ole mitään hyvää verrattuna bemuun tai audiin ei kannata ostaa ko katiskaa varsinkaan ku joku subusebu kehuu sitä hyväksi mä veikkaan et kaverilla on itsellä alla joku vitun vanha leone.

    Äänestä

  • eieieieieiei kirjoitti:

    laatu ei todellakaan ole mitään hyvää verrattuna bemuun tai audiin ei kannata ostaa ko katiskaa varsinkaan ku joku subusebu kehuu sitä hyväksi mä veikkaan et kaverilla on itsellä alla joku vitun vanha leone.

    vitun kosla sulla muka on? Itselläni on 2002 Audi A4:n jälkeen vuoden vanha Legacy STW ja tiedän, että laatu on kohdallaan.

    Äänestä

  • subarusti kirjoitti:

    vitun kosla sulla muka on? Itselläni on 2002 Audi A4:n jälkeen vuoden vanha Legacy STW ja tiedän, että laatu on kohdallaan.

    vitun hinttari

    Äänestä

  • Kerroppa mitä eroa siinä subarun nelikossa on verrattuna Audin. Nyt en puhu a3:sta vaan muista audeista.

    Äänestä

  • quottro kirjoitti:

    Kerroppa mitä eroa siinä subarun nelikossa on verrattuna Audin. Nyt en puhu a3:sta vaan muista audeista.

    Et ilmeisesti puhu myöskään TT:stä ;-)

    Jos puhutaan kuitenkin saman hintaluokan peleistä, niin Subarussa (esim. WRX) on lukko taka-akselilla, Audissa ei (esim. A4).

    Äänestä

  • dee kirjoitti:

    Et ilmeisesti puhu myöskään TT:stä ;-)

    Jos puhutaan kuitenkin saman hintaluokan peleistä, niin Subarussa (esim. WRX) on lukko taka-akselilla, Audissa ei (esim. A4).

    Sekö tekee Audista sähkömopon?

    Äänestä

  • quottro kirjoitti:

    Sekö tekee Audista sähkömopon?

    En tiedä kun en sitä mopotellut, vastasin vain kysymykseesi.

    Äänestä

  • quottro kirjoitti:

    Sekö tekee Audista sähkömopon?

    Se on sellanen painava "perheauto" tuo audi, jos niinkuin meinaa lujaa ajaa mutkateitä lumisohjossa ei audi ole kovin pätevä. Ei taida olla aktiivi etu ja takalukkoa niinkuin esim. Mitsun Evo Lancerissä? sitä tässä vaan aattelin kun on espiä ja muuta hölynpöly vakautus järjestelmiä noissa nykyautoissa. Ei hyvä.

    Äänestä

  • <><> kirjoitti:

    Se on sellanen painava "perheauto" tuo audi, jos niinkuin meinaa lujaa ajaa mutkateitä lumisohjossa ei audi ole kovin pätevä. Ei taida olla aktiivi etu ja takalukkoa niinkuin esim. Mitsun Evo Lancerissä? sitä tässä vaan aattelin kun on espiä ja muuta hölynpöly vakautus järjestelmiä noissa nykyautoissa. Ei hyvä.

    rupeet puuhuu jostain mitsu-biitsin aktiivilukoista,ku on kyse perus nelivedosta,tajuuhan jo lapsikin sen että mitään kiinan pommia ei voi samana päivänä vertaa audiin bemuun volkkariin jnejne

    Äänestä

  • sä subusebu kirjoitti:

    rupeet puuhuu jostain mitsu-biitsin aktiivilukoista,ku on kyse perus nelivedosta,tajuuhan jo lapsikin sen että mitään kiinan pommia ei voi samana päivänä vertaa audiin bemuun volkkariin jnejne

    Perus nelivetohan se on vai mitä kuvittelit? No ehkä sua hieman kismittää kun se on parempi kovassa ajossa kuin sun suosimat perhepommit.

    http://www.mitsubishicars.com/MMSA/jsp/lancerevolution/features_specs.jsp?t=mechanical

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Impreza 2.0 R kirjoitti:

Hello, onko kukaan ajanut uudella Imprezalla? Miltä tuntui? Aikaisemmin on tullut luotettua takavetoon, eli useimmiten bemareihin. Nyt olisi pikku hiljaa vaihdon aika ja olen ajatellut Imprezaa. Hirveän kaunishan se ei ehkä ole mutta muuten hommat varmaan hoituu hyvin. Eli kokemuksia 2.0 R:ästä, vaikuttaa kiinnostavalta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu