Stilo MW farkku 1,6 L koneella, ostettu heinäkuussa. Takana nyt 6500km. Tässä huomioita jos vaikka joku miettii Stilon ostamista.
Osto ja toimitus:
Jos jotain erikoisempaa lisävarustetta halusi, niin vastaus oli "kestää 3kk". Kuka odottelee autoa 3kk jos kyseessä on vaikkapa integroidun soittimen vaihto mp3:sia pyörittävään masiinaan? Työtä ei voi tehdä Suomessa vaan ainoastan tehtaalla. Höpöhöpö, paikallinen nyrkkipaja vaihtoi Stilon soittimen nopsaan. Ei sillä, että stilon soittimessa jotain vikaa olisi. Ei vain mp3:sia pyörittänyt.
Menin ottamaan moottorinlämppärin ja sisäpistokkeen Deltasta. En ollut oikein hintatietoinen, joten jälkeenpäin huomasin että hinta oli törkeästi yläkanttiin. Muutenkin lisävarusteiden hinnat ovat poskettomia, mutta Stilon perusvarustelu on kuitenkin niin hyvä, ettei niille oikeastaan ole tarvettakaan.
Värien kanssa oli myös vaikeaa. Jos halusit esim. mustan, niin sitä piti jonottaa se 3kk. Onneksi harmaita oli nopeammin saatavilla.
Delta-auto lupasi auton heinäkuussa, se saatiin pari viikkoa myöhässä. Syyt viivästykseen vaihtelivat ja kummallisen vaikeaa toimitus oli. Bensatankillisen verran hyvittivät, joten siitä plussaa.
Rahoitus järjestettiin puoli-ilmaiseksi, olinhan juossut liikkeeseen 2,9% tarjouksen perässä (ei muita kuluja) ja sehän helpotti päätöstä kummasti.
Vanhasta autosta annettiin suht hyvin vaihdossa, se ei muodostunut ongelmaksi.
Sitten vain ajamaan uutta Stiloa:
Ekana päivänä jäi penkin säätökahva käteen mutta sen sai itse laitettua (pysyvästi) takaisin.
Muut havaitut mokat heti kärkeen: Takaluukku ei aukea kaukosäätimestä ja takaluukkua ei saa auki jos eteen on jäätynyt lunta tai vettä. Muita farkkuja kummallisempi "kaukalo" jota täytyy ahkerasti pitää puhtaana jos mielii luukkua availla pakkasilla. Muuten menee raappahommiksi.
Vitosvaihde on käsittämätön. Neloselta vaihdettaessa saa olla tarkkana meneekö vitonen silmään vai ei. Tätä en huomannut koeajossa.
Muita virheitä ei ole (vielä) kohdalle sattunut. Tai no, käytin myyjän ohjeen mukaan Stilon öljynvaihdossa 2000km jälkeen ja Mobil Express työntekijä ihmetteli että mikäs malli se tämä on... Eli ilmeisesti suht harvinainen tuttavuus. Kyllä se sieltä ohjevihkosesta selvisi, että kuinka paljon öljyä pitää kaataa...
Paljon parjattu ajettavuus on makuasia minunkin mielestäni. Kyllä tällä matka-ajoa tekee kun ottaa city asetuksen pois. Kaupungissahan Stilo MW on yllättävän hyvä, jopa loistava.
Penkit eivät ole kovin kaksiset, mutta paremmat kuin esim. edesmenneessä Bravassa.
Verhoilu on halvan näköistä ja sen kanssa tulee varmaankin vielä itku. Toistaiseksi verhoilu on ehjä. Repsikan paikan oven käsinojassa on jo likaa kun on sen verran epäsiistejä kavereita... kovin on vaalea pinta.
Kulutuksen olen ottanut seurantaan. Ajotietokone kyllä ilmoittaa alle 8L keskikulutusta. Kyseessä on todennäköisesti vain se, että bensamittari tipahtaa nopsaan puolivälistä punaselle.
Etupenkkien keskikäsinojaa kaipaan suuresti.
Tulipalopakkasilla auto on käyttäytynyt hyvin. Ei ongelmia. Ehkä suurin huomio kiinnittyi repsikan oveen joka nitisi ärsyttävästi mutta nitinä loppui kun auto lämpeni. Muita resnointiääniä en ole havainnut, pakkasta tai ei.
Minulta on moni kysynyt, että oletkos katunut ostopäätöstä. Vastaus on aina ollut: En todellakaan. Stilo MW on erittäin hyvä auto, vaikkakaan ei mikään missi ulkonäöltään. Eniten miellyttää sisätilat, väljää meinaan on! Ajotuntuma on kuin tila-autossa konsanaan. Voin suositella Stiloa kaikille. Hinta/laatu on enemmän kuin kohdallaan. Eniten harmittaa Delta-auton huoltohinnat.
Osto ja toimitus:
Jos jotain erikoisempaa lisävarustetta halusi, niin vastaus oli "kestää 3kk". Kuka odottelee autoa 3kk jos kyseessä on vaikkapa integroidun soittimen vaihto mp3:sia pyörittävään masiinaan? Työtä ei voi tehdä Suomessa vaan ainoastan tehtaalla. Höpöhöpö, paikallinen nyrkkipaja vaihtoi Stilon soittimen nopsaan. Ei sillä, että stilon soittimessa jotain vikaa olisi. Ei vain mp3:sia pyörittänyt.
Menin ottamaan moottorinlämppärin ja sisäpistokkeen Deltasta. En ollut oikein hintatietoinen, joten jälkeenpäin huomasin että hinta oli törkeästi yläkanttiin. Muutenkin lisävarusteiden hinnat ovat poskettomia, mutta Stilon perusvarustelu on kuitenkin niin hyvä, ettei niille oikeastaan ole tarvettakaan.
Värien kanssa oli myös vaikeaa. Jos halusit esim. mustan, niin sitä piti jonottaa se 3kk. Onneksi harmaita oli nopeammin saatavilla.
Delta-auto lupasi auton heinäkuussa, se saatiin pari viikkoa myöhässä. Syyt viivästykseen vaihtelivat ja kummallisen vaikeaa toimitus oli. Bensatankillisen verran hyvittivät, joten siitä plussaa.
Rahoitus järjestettiin puoli-ilmaiseksi, olinhan juossut liikkeeseen 2,9% tarjouksen perässä (ei muita kuluja) ja sehän helpotti päätöstä kummasti.
Vanhasta autosta annettiin suht hyvin vaihdossa, se ei muodostunut ongelmaksi.
Sitten vain ajamaan uutta Stiloa:
Ekana päivänä jäi penkin säätökahva käteen mutta sen sai itse laitettua (pysyvästi) takaisin.
Muut havaitut mokat heti kärkeen: Takaluukku ei aukea kaukosäätimestä ja takaluukkua ei saa auki jos eteen on jäätynyt lunta tai vettä. Muita farkkuja kummallisempi "kaukalo" jota täytyy ahkerasti pitää puhtaana jos mielii luukkua availla pakkasilla. Muuten menee raappahommiksi.
Vitosvaihde on käsittämätön. Neloselta vaihdettaessa saa olla tarkkana meneekö vitonen silmään vai ei. Tätä en huomannut koeajossa.
Muita virheitä ei ole (vielä) kohdalle sattunut. Tai no, käytin myyjän ohjeen mukaan Stilon öljynvaihdossa 2000km jälkeen ja Mobil Express työntekijä ihmetteli että mikäs malli se tämä on... Eli ilmeisesti suht harvinainen tuttavuus. Kyllä se sieltä ohjevihkosesta selvisi, että kuinka paljon öljyä pitää kaataa...
Paljon parjattu ajettavuus on makuasia minunkin mielestäni. Kyllä tällä matka-ajoa tekee kun ottaa city asetuksen pois. Kaupungissahan Stilo MW on yllättävän hyvä, jopa loistava.
Penkit eivät ole kovin kaksiset, mutta paremmat kuin esim. edesmenneessä Bravassa.
Verhoilu on halvan näköistä ja sen kanssa tulee varmaankin vielä itku. Toistaiseksi verhoilu on ehjä. Repsikan paikan oven käsinojassa on jo likaa kun on sen verran epäsiistejä kavereita... kovin on vaalea pinta.
Kulutuksen olen ottanut seurantaan. Ajotietokone kyllä ilmoittaa alle 8L keskikulutusta. Kyseessä on todennäköisesti vain se, että bensamittari tipahtaa nopsaan puolivälistä punaselle.
Etupenkkien keskikäsinojaa kaipaan suuresti.
Tulipalopakkasilla auto on käyttäytynyt hyvin. Ei ongelmia. Ehkä suurin huomio kiinnittyi repsikan oveen joka nitisi ärsyttävästi mutta nitinä loppui kun auto lämpeni. Muita resnointiääniä en ole havainnut, pakkasta tai ei.
Minulta on moni kysynyt, että oletkos katunut ostopäätöstä. Vastaus on aina ollut: En todellakaan. Stilo MW on erittäin hyvä auto, vaikkakaan ei mikään missi ulkonäöltään. Eniten miellyttää sisätilat, väljää meinaan on! Ajotuntuma on kuin tila-autossa konsanaan. Voin suositella Stiloa kaikille. Hinta/laatu on enemmän kuin kohdallaan. Eniten harmittaa Delta-auton huoltohinnat.
Vastaukset 13
Vanhimmat
"Jos jotain erikoisempaa lisävarustetta halusi, niin vastaus oli "kestää 3kk". Kuka odottelee autoa 3kk jos kyseessä on vaikkapa integroidun soittimen vaihto mp3:sia pyörittävään masiinaan? Työtä ei voi tehdä Suomessa vaan ainoastan tehtaalla. Höpöhöpö, paikallinen nyrkkipaja vaihtoi Stilon soittimen nopsaan. Ei sillä, että stilon soittimessa jotain vikaa olisi. Ei vain mp3:sia pyörittänyt. "
Jaahas, millähän autotehtaalla on kuljetuksen kanssa lyhyempi toimitusaika kuin 3kk...
Tuskin sinun olisi ollut kovin kannattavaa ostaa autoon kahta CD-sotinta. Tarkoitan tällä sitä, että maassa olevassa autossa olisi ollut normaali CD-soitin, ja siihen olisi vaihdettu varaosana saatava CD-soitin. Mitä maahantuoja olisi tehnyt sillä tavallisella CD-soittimella -> ei mitään, olisit joutunut maksamaan kahdesta soittimesta. (tai niin taisit tehdä nytkin, mutta katsos; tilauksesta ja 3kk odotusajalla saa tehaslisävarusteena MP3-soittimen)
Ilmeisesti kyseessä oli ensimmäinen ostamasi uusi auto.
Ps. Italiassa oli useita lakkoja kesällä, joten mm. autotoimituksissa on ilmeisesti ollut todella paljon ongelmia.
Ei ole eka uusi auto jota olin ostamassa. Pointtini oli lähinnä se, että 3kk soittimen vuoksi jonottelua on jo turhimmista turhinta. Lisäpiikki Deltalle, jossa kukaan ei edes tiennyt voiko soittimen vaihtaa toiseen vai ei. Onko asennuspaneelia edes olemassa vai ei. Ja jos on niin osaako Deltan äijät sen vaihtaa vai ei. Deltaa ei olisi huolettanut vaikka koko kauppa olisi jäänyt yhden soittimen takia tekemättä. Siltä se ainakin tuntui.
Ja kyllä, nyt minulla on yksi ylimääräinen Fiat Stilo cd-radiosoitin. Kun vaihdan kärryn sitten joskus niin nyppäsen mp3 härvelin pois ja isken originaalin tilalle.
Rengasmelusta vielä sen verran, että sehän on tämän kokoluokan autossa keskivertoa suurempi. Itselläni on Nokian H4 renkaat alla. Ei siinä sitten muuta kuin radiota kovemmalle.
Vielä yksi lisähuomio: Jarrut vinkuvat pakkasella, oli sitä sitten 1 tai 30 astetta. Eivät vingu koko aikaa vaan aina silloin tällöin, yleensä startin jälkeen ekassa jarrutuksessa.
Meillä on nyt reilun vuoden ikäinen MW 100. Olin ostamassa 130-mallia muutamalla tehdaslisävarusteella mutta toimitusaika oli tuolloin 3-4 kk. Ei ollut aikaa odotella joten tyydyin pienempään moottoriin, manuaaliseen ilmastointiin ja ESP jäi saamatta.
Takaluukun avautumista voi muistaakseni ohjata ajotietokoneen valikoista. Sieltä saa valita haluaako luukun avautuvan samaan aikaan ovien kanssa . Itselläni puskurin päälle kertyvä lumi/jää ei ole aiheuttanut ongelmia. Pitäähän auto muutenkin ennen liikkelle lähtöä puhdistaa lumesta.
Ainoa asia joka minua hieman häiritsee on rengasmelu. Ainakin Continental piikkipyörät jyrisevät paljaalla asfaltilla kohtalaisesti. Koeajoautossa oli kitkarenkaat ja se oli todella hiljainen verrattuna omaani.
"Kyllä tällä matka-ajoa tekee kun ottaa city asetuksen pois. Kaupungissahan Stilo MW on yllättävän hyvä, jopa loistava."
City menee pois päältä automaattisesti jossain 30km/h nopeuden tienoilla... en muista tarkkaa nopeutta, mutta kirjasessa sekin lukee. City-teksti jää tietokoneeseen näkyville, mutta herkkä ohjaus on silti kytketty pois
70km/h kun kytkeytyy pois
huomioista. olen tässä itsekin paljon miettinyt stilo multiwagonia. tuntuu hinta/laatu olevan melko kohdallaan. kaikkien lukemieni kommenttien ja lehtijuttujen perusteella. fiattia on tosin aina parjattu, mutta äänessä ovat usein henkilöt jotka eivät ole edes kyseisellä autolla ajaneet.
itsellä alla on ford escort 1.6 96 stw ja työautona focus 04 stw 1.6. monet mainitsemasi pikkuviat fiatissa löytyy myös (varsinkin) uudemmasta fordista. varusteluhan perusfordeissa ei ole koskaan ollut hyvä, aina on joutunut pulittamaan kaikesta ylimääräisestä. miten on tuon ruosteen kanssa?
Kyllä mulla toistaa MP3:a cd:ltä. Auto MV95/04
2002 mallisessa 130 (5 d)dynamicissa takaluukun aukaisuun tarvitaan pitkä painallus kaukosäätimestä. Noin 2-3 sekuntia, nopea painallus ei auta. Hankin pari vuotta sitten em. pelin käytettynä ja nyt kun vertaa myyntimenestykseen (95) on autot aivan eri maailmasta. Omassa sattui olemaan lähes kaikki heebelit: ajovakautus, asr, pituussuunnassa säädettävät takapenkit, tavaratilassa sähköpistoke, takamatkustajan keskikäsinoja lokerolla,suksiluukku, takamatkustajan pöytä, matalaksi taittuva repsikan penkki, istuinten alla lokerot, kuskin käsinoja ja tosi laadukas istuinten verhoilu.
Em. varusteiden puute ei varmasti haittaa kun toisessa vaakakupissa on edullinen hinta. Pari vuotta vanha hyvin varusteltu Stilo voisi olla kuitenkin vaihtoehto uudelle ysivitoselle...
Tuota takaluukun avautumista saa säätää my car-valikosta. Itse oon omissa autoissa tykännyt säätää takaluukun aukeamaan ja lukittumaan yhdestä napista yhdessä muiden ovien kanssa niin ei tarvitse miettiä sitä.
Jos takaluukun toiminta valittu erilliseksi niin pitkä painallus takaluukku-napista avaa luukun.
Omassa Stilo 130 Dynamic -03 mallissa on kyllä laadukkaan oloinen verhoilu mutta ei kovin kestävä.
Istuinosa on kuluneen näköinen ja hieman pussilla. Samoin oviverhoilusta pinta kulunut sulkemiskahvan tienoolta. Sisustus on kyllä mielestäni tosi hieno, saisi olla vain kestävämpi.
Varusteet ovat kattavat niin kuin ne Dynamic mallissa ovat mm. 8 kpl airbag. Seuraavalla kauppareisulla laita kauppakassi repsikan penkille niin huomaat kun näyttö varoittaa airbagin olevan kytkettynä. Siinä ei ole suinkaan vikaa vaan turvajärjestelmä luulee lapsen istuvan etupnkillä. Tämä varoitus toistuu parin kilsan välein. Voit toki testata sitä myös kevyesti kädellä painamalla.
Itse olen tässä jo ajellut noin 10 000 km käytettynä ostetulla Stilo MW:llä.
Kokemukset ovat olleet erittäin positiivisia, auto on hyvä ja erittäin mukava ajaa, ja ongelmia ei ole juuri ollut.
Päällimmäisin harmittava juttu on tosi hankala ajovalopolttimon vaihto.
Kovilla pakkasilla takaluukun kahvan avaustunnistin jäätyi koska auto oli juuri käynyt pesussa ennen pakkasia, aukesi sitten vaan avaimella. Sulatin systeemin kuumalla vedellä täytetyllä muovikassilla ja taas toimii.
Lämpö on riittänyt (no tässähän on Webasto vakiovarusteena, miksi ei riittäisi...), ja käynnistyksien kanssa ei ole ollut ongelmia.
Omassani on kokonaan tumman siniharmaa sisustus, uudempien vaaleasävyinen voisi tosiaankin olla aika herkkä likaantumaan.
Matka-ajossa kulutus on jossakin 4,5 - 4,7 litran tienoilla / 100km, sekalaisessa talviajossa pitkän aikavälin kulutuksen keskiarvo on asettunut 5.2 litraan.
Fiatin turbodieseli on muuten uskomattoman hieno kone, läjäkaupalla pehmeää vääntöä läpi koko kierroslukualueen, viitonen vetää jo yli viidenkympin nopeuksista. VAG:n 1.9 TDI:t on traktoreita tähän verrattuna.
Mielestäni hiton paljon mainettaan parempi auto, ja esim. TM:n farkkuparivertailussa haukutusta ohjauksesta/suuntavakavuudesta en kyllä kuvauksesta olisi omaa autoani tunnistanut.
Ehkäpä autotoimittajan katu-uskottavuuteen kuuluu se että pitää haukkua Fiatin ohjausta (kun kaikki muutkin ovat niin tehneet, niin ei voi olla eri mieltä).
Ei ole ollut ongelmia, nyt mittarissa 90 tkm. Kesällä saattaa matka-ajossa päästä neljän litran kulutukseen, talvella kuluttaa hieman enemmän (tuon mitä kerroit).
Ihan hyvä hankinta on ollut.
Minäkin ostin käytetyn MW JTD:n vajaa pari kuukautta sitten, kilometrejä on takana vasta 6000 ja tyytyväinen olen. Laitatin autoon vakionopeussäätimen ja kyynärnojan Deltassa hintaan 400e.
Kyynärnoja on samaa sinistä verhoilua kuin muukin kangas. Vaihtoehtona oli myös joku harmaa verhoilu. Molemmat varusteet ovat olleet erinomaiset hankinnat. Kyynärnoja pitäisi olla vakiona kaikissa autoissa. Stilon kyynärnoja on vielä sellainen kunnollisen kokoinen ja korkeussäädettävä.
Samalla autoon vaihdettiin myös koiranluut, jotka kolisivat.
Nyt kelpaa ajella!