1.5 vuotta vanhan, 42000 km ajetun Picasson vaihtoarvo näyttäis olevan todella surkea. Uutena 1.8 koneella maksoi ~27000 (ESP, pysäköintitutka, koukku, automaatti-ilmastointi, vakionopeussäädin yms.)
Nyt kun olen useammasta liikkestä kysellyt vaihtohyvitystä niin vaihtoarvo on kutakuinkin puoliintunut 1.5 vuodessa. Saamani arviot liikkuvat 13-15000 euron välillä.
Citikka ei sitten tosiaan näytä arvoaan pitävän...
Takuuajan umpeuduttua jäljellä lienee enää käyttöarvo, jos sitäkään :(
Citikan vaihtoarvo
24
4546
Vastaukset
- Karu totuus
niin miksi ihmeessä 2 vuotta vanhasta pitäisi pulittaa enempää kuin 70% uuden arvo? Lisävarusteethan eivät arvoa nosta mihinkään.
- uutena
Hinta on kyllä myös uutena korkea! Siis 27ke on liikaa moisesta autosta. Sehän on pienempi kuin pikkufarkut tavaratilaltaan....corollakin suurempi. Joten ei se ole edes mikään tila-auto, tässä syy, ettei ole kysyntää - ei vaihtoarvoa.
- eiei
eipä taida arkkupakastin mahtua Corollafarmariin. Picassoon sitävastoin mahtuu heittämällä...
- totta.
eiei kirjoitti:
eipä taida arkkupakastin mahtua Corollafarmariin. Picassoon sitävastoin mahtuu heittämällä...
Se onkin todella tärkeä kriteeri. Se on kyllä totta, että aika usein sitä tulee kuljeteltua arkkupakastinta
- -sam-
Missä päin Suomea Citikan hinta tippuu noin nopeasti.
Itselläni 4 vuotta vanha 2 litranen Xrasra farkku aj. 53 tkm. Hinta uutena noin 25.000 euroa. Vaihtohyvitys tarjoukset 14000 - 15000 Euroa.- Andi
Uuden 1,6i Picasson hinta todella edullinen. alle 20000 ecee
Ei mikään ihme että 1,5 vuotta vanhasta ei enää hyvitetä enempää. Diesel Picassosta kyllä tunnutaan hyvittävän paremmin - ...hinta lieneekin jo yli 2...
Andi kirjoitti:
Uuden 1,6i Picasson hinta todella edullinen. alle 20000 ecee
Ei mikään ihme että 1,5 vuotta vanhasta ei enää hyvitetä enempää. Diesel Picassosta kyllä tunnutaan hyvittävän paremminem.
- merkkeihin
...hinta lieneekin jo yli 2... kirjoitti:
em.
Kyllä ne lisävarusteet tulee myös muihin merkkeihin ja eka omistaja maksaa ne ja myös ne kaikki kirjaimet takaluukussa.
- sama
em.
- ihan sama
sama kirjoitti:
em.
Jos hinnoittelet saman konsernin liikkeessä, niin kirjallisessa tarjouksessa auton hinta jää tietokoneelle, eikä liikkeet saa alkaa käymään huutokauppaa. Eli toinen liike ei voi ylittää jo arvioitua hintaa.
- Mallarmé
- malli vaihtumassa
- uusia Picassoja tarjouksena halvalla
- Citroen-effekti
Tuossa varmaan muutamia syitä. Koska uudehkoja vähän ajettuja hyvin varusteltuja Picassoja näyttää saavan varsin järkevällä hinnalla olen hiukan miettinyt sellaista seuraavaksi autokseni... Ajoin vuokrapicassoa muutama vuosi sittn 3500km, ja autosta jäi minulle erityisen myönteinen kuva. - ei saa mitään
Mutta viimausojalla on vielä käyttöarvoa käytettynäkin.
- on yksi ..
parhaiten arvonsa säilyttävä merkki! Lähtekääpä tutkimaan asiaa sieltä alkupäästä eli 2cv niin selviää miten se arvo vain nousee
- POJU
TÄÄLLÄ PROVOILEMASSA.
- pitää....
Kokemuksesta voin sanoa että ainakin pienet cittikset kutern C3 ja C2 pitää arvonsa aivan muiden tavoin, C3 kuulemma samantasoinen arvonpidoltaan kuin Toyota Yaris eli luokkansa kärkeä, kuten Pösö 206. Kalliimmat isommat mallit joissa etenkin se kaasunestejousitus tiputtavat näköjään siihen nähden arvoaan paljón.
- Xant
Voin sanoa että C2 on aika uusi malli ja käytettyjä on vielä vähän nihkeästi tarjolla joka pitää hintoja ylhänä,ja eihän noita ole myyty uutenakaan kuin muutama.
Yleisin leasing-aika on 3 vuotta ja tuo näkyy varsinkin C5:ssä joita on paljon työsuhdeautona,3 vuotiaita vaihdokkeja on paljon tarjolla joka laskee hintaa,ja se tekee autosta erittäin hyvän ostokohteen sopuhintaista käytettyä haluavalle.
C3:ssa on muuten tulleet hinnat alas aika reilusti viimeisen puolen vuoden aikana.
- on tilastot
http://www.ajovalo.net/ArvoYhteenveto.htm
C3 aika hyvä, muut hieman heikompia. Mutta on siellä huippuautojakin samoissa prosenteisssa.- tietoa
Onko nuo prosentit laskettu auton "alkaen hinnasta" vai onko siinä huomioitu myös varusteet. Tuosta linkin yhteenvedosta se ei selvinnyt, mutta ilmeisesti se on ilmoitettu, jos vain jaksaisi selata tuota Ajovalo.net sivustoa.
- arvo kuin
ennen! Vielä 90-luvun lopulla maksettiin hirmu hintoja 10 vuotta vanhoista autoista, mutta tilanne on toinen osittain verotusmuutosten, tuontikäytettyjen ja kohonneen varallisuustason ansiosta.
Auton hinnasta katoaa vääjäämättä pois osa ja ihan merkistä riippumatta. Tai ehkä se mersun yliarvostus vielä näkyy vaikka niitä varsinkin saa Saksasta halvemmalla.
Jos ei ole hirmu merkkiuskollinen niin kannattaa kysellä useammasta kaupasta vaihtotarjouksia. Eroja on. Omasta Xantiastani tarjottiin vaihdossa 2200-5000 euroa. Arvatkaa minkä tarjouksen otin vastaan. Tämä oli siis uuteen vaihtaessa. - myydäkseni...
Totuus on että nykyjään autojen hinnat tippuu enemmän. Ostin oman citruunani C2 VTS ihan pelkästään auton hauskuuden ja itselleni sopivuuden takia, en siksi että paljonko siitä saa 3 vuoden päästä. Elämä olis aika kurjaa jos pitää aina vaan ajatella tavarassakin jotain hemmetin jäännösarvoja.
- kesäauto
Niin alunperin varmaan monilla kuten minullakin oli tarkoitus pitää auto mahdollisimman pitkään, mutta syystä tai toisesta käyttötarpeet vaihtuu tai sitten auto osoittautuu huonommaksi kuin kuvitteli.
Esim. omassa Citikassa näyttäisi olevan erityisen paljon ongelmia kylmillä pakkaskeleillä. Neljästi jo tämänkin talven aikana sanonut "Engine Fault" ja ei reagoi kaasun painallukseen juuri ollenkaan :(
Kahdesti jouduttu kuukauden sisällä viemään Vehoon hinausauton lavalla. Vehon selitykset toistaiseksi:
a) kaasuläpän asentoanturilta ei tule signaalia
b) liittimissä kosteutta
c) Jossain liitinkotelossa tehtaan jäljiltä moskaa
Myös bensankulutus oli paljon suurempi kuin mitä esitteissä luvattiin. Aikaisemmilla eri merkkisillä autoilla samanlaisilla ajotavoilla ja reiteillä olen pystynyt helposti ajamaan jopa alle tehtaan ilmoittamien kulutusarvojen. - sä voit
No sittenhän sä voit luopua 3 vuotiaasta citikastasi ilmaiseksi...
- Toyota
sä voit kirjoitti:
No sittenhän sä voit luopua 3 vuotiaasta citikastasi ilmaiseksi...
Jos sua jotenkin häiritsee se että nautin OIKEASTI Citikalla ajamisesta ja joka tapauksessa sen viimeistään 3-vuotiaana taas vaihdan, niin osta itsellesi se armoitettu Toyota, tuo suomalaisten jumala-asemaan noussut premium-merkki. Saat taatusti ajamisen iloa ja nautintoa, persoonallisuutta jne. Ja sitä arvoa, sitä riittää, saat siitä enemmän 10 vuoden kuluttua kuin mitä se uutena sulle maksaa, eikös.
- heikosti
Itse vaihdoin vuosi sitten 1.6 bensa Picasson uuteen toisenmerkkiseen. Auto oli kolme vuotta vanha ja 35tkm ajettu. Sain siitä reilut 16t euroa. Auto johon vaihdoin, maksoi kaikkineen noin 25t euroa. Tosin onnistuin vaihtamaan juuri ennen Picasson hintojen laskua.
Itse olin ainakin silloin tyytyväinen hyvitykseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen vaalilupaus oli euron bensa
Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.922127Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin
Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n332070Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin
Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi501835Topi osti Askon
Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan751360- 861251
Kastaa ja upottaa on eri sanat
Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan2191141Uskomatonta touhua!
Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki311060Oliko se oikeasti epäselvää
sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men561003- 67936
Miksi eduskuntatalon portaille sytyttään tänään 8 645 kynttilää?
Oikeus elämään ry järjestää lauantaina 21.3.2026 tapahtuman, jossa Eduskuntatalon portaille sytytetään 8 645 kynttilää.282895