Tullin verolaskuri?

Tullin nettisivuille on nyt ilmestynyt (nyt on 23.9. klo 21.00) verolaskuri, josta pitäisi voida laskea arvio tuontiveroista!

Joko asennus on kesken vaikka päällisin puolin kaiken pitäisi toimia tai sitten systeemi ei vain vielä toimi!

Ainakaan itse en kyennyt valitsemaan kohtaan, jossa piti valita käyttövoima tao iskutilavuus, yhtään mitään. Alasvetovalikko antoi pelkkää tyhjää! Myöskään ohjeissa mainittua ajoneuvolajia ei kysytä ollenkaan. Eli ainoa minkä sain täytettyä, oli markkina-arvokenttä, mutta sillä perusteella laskuri herjasi puuttellisia lähtötietoja... Sitä paitsi onko tämä markkina-arvo Suomessa vai ostomaassa????

Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä???

Piti vain laskeskella, kannattaisiko seuraava Saabi hakea vaikkapa Tukholmasta...
111510
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

..ainakaan vielä.

Ei osaa muuta laskea kuin sen syötetyn markkina-arvon*0,29*1,22 ja se on siis arvo suomessa.
Sitä iskutilavuutta tarvitaan vaan moottoripyörien kohdalla, joten sen puuttuminen ei haitanne?

Eli, turha juttu jos eivät tee parempaa :/

Äänestä
  • Hip hei!

    Vastauksestasi ymmärsin, että olit sentään saanut laskurin laskemaan jotain, joten löysinpä minäkin syyn:
    - Minulla on näytönohjaimessani kotikoneessa skaalattavat fontit ja ns. isot fontit käytössä! Tuo laskuri on tehty niin alkeellisesti, että mun näyttöasetuksillani tuo ajoneuvolajin valinta ei näkynyt ruudulla ollenkaan. Siksi en saanut sitä laskemaan yhtään mitään ennen kuin muutin asetukset pikkufonteille!

    Mutta siis: eipä ole kiirettä ostoksille! Näyttää siltä, että tulli on ymmärtänyt asian väärin! Kaava on tehty niin, että tuotu auto maksaa verojen jälkeen melkein sen mitä vastaava maksaa täällä muutenkin! Ei toki enempää mutta ei juuri vähempääkään. Pääseepä tulli takuuvarmasti uudestaan oikeuteen... Ja meikä ajaa vanhalla Saabillaan vielä piiitkään!

    Äänestä

  • Toby kirjoitti:

    Hip hei!

    Vastauksestasi ymmärsin, että olit sentään saanut laskurin laskemaan jotain, joten löysinpä minäkin syyn:
    - Minulla on näytönohjaimessani kotikoneessa skaalattavat fontit ja ns. isot fontit käytössä! Tuo laskuri on tehty niin alkeellisesti, että mun näyttöasetuksillani tuo ajoneuvolajin valinta ei näkynyt ruudulla ollenkaan. Siksi en saanut sitä laskemaan yhtään mitään ennen kuin muutin asetukset pikkufonteille!

    Mutta siis: eipä ole kiirettä ostoksille! Näyttää siltä, että tulli on ymmärtänyt asian väärin! Kaava on tehty niin, että tuotu auto maksaa verojen jälkeen melkein sen mitä vastaava maksaa täällä muutenkin! Ei toki enempää mutta ei juuri vähempääkään. Pääseepä tulli takuuvarmasti uudestaan oikeuteen... Ja meikä ajaa vanhalla Saabillaan vielä piiitkään!

    Tuollaisen räpellyksen olisi IMO voinut jättää laittamatta tuonne kokonaan..

    http://tols17.oulu.fi/~hrautama/autovero.html
    Tuossa "vähän" parempi..

    Eihän tässä mikään hoppu ole, katsellaan mihin hinnat kehittyy, ens kesänä vois sitten käydä ruotsissa ;)

    Äänestä

Ei siihen laskuria tarvita. Tuo yksinkertainen laskukaava jo kertoo että mikä tahansa -97.aa vanhempi Saapas kannattaa hakea. Itse olen tutkinut ja laskeskellut "tonnareiden" hintoja. Kyllä se niin on että kunhan tilanne selviää, niin tuo 9-3 saa lähteä ja tilalle tulee se aina unissani ollut 96/97 9000 Aero, mielellään mustana :-) Suomessa tuollaisen käypä arvo on nooin 25000 euroa, Ruotsista tuotuna veroineen kaikkineen noin 15000-17000 euroa

Kaide

Äänestä
  • Omaa autoani (9-3 vm. 2000) kun katselin mobile.de:stä ja laskeskelin niin aivan samaan menisi hinta tuotuna Saksasta kulut päälle, eli näyttäs tosiaan että kovin uusia ei kannata tuoda pelkästään hinnan takia.
    Mitä vanhempi sitä kannattavampaa tuonti on, tällähän sitä saadaan taas autokantaa nuorennettua.

    Onko muuten ruattin ja saksan saapeissa hintaeroa?

    Äänestä

  • Ei toi laskuri anna oikeaa tulosta. Tulli pistää verot uuden vastaavan mukaan toisen laskentatavan mukaan. Muuten uudet tuontiautot tiputtaisi markkina hintoja, joka taas veroja jne jne...
    Eli
    55000 € ( uusi 9-5Aero ) * 35% * 1,22 ( alv) ja tähän ikävähennys 0,6%/kk.
    Sitten tulli laskee em tuloksen perusteella muka autosi "todellisen markkinahinnan" esittämästäsi kaavasta toisinpäin. Koita sitten mennä sanomaan tullille, ettei muka autosi todellinen markkinahinta ole se kun ottaa huomioon että on Aero ja niin vähän ajettu ja ne varusteet jne jne.
    Kyllä ne osaa verohommat :(

    Äänestä

  • JJ kirjoitti:

    Omaa autoani (9-3 vm. 2000) kun katselin mobile.de:stä ja laskeskelin niin aivan samaan menisi hinta tuotuna Saksasta kulut päälle, eli näyttäs tosiaan että kovin uusia ei kannata tuoda pelkästään hinnan takia.
    Mitä vanhempi sitä kannattavampaa tuonti on, tällähän sitä saadaan taas autokantaa nuorennettua.

    Onko muuten ruattin ja saksan saapeissa hintaeroa?

    Ruottissa ainakin Saabit ovat halvempia kuin Saksassa. www.bytbil.com , katso sieltä. Kyllä riittää AeroTonnareita vähän useammallekin :-)

    Kaide

    Äänestä

  • JJ kirjoitti:

    Omaa autoani (9-3 vm. 2000) kun katselin mobile.de:stä ja laskeskelin niin aivan samaan menisi hinta tuotuna Saksasta kulut päälle, eli näyttäs tosiaan että kovin uusia ei kannata tuoda pelkästään hinnan takia.
    Mitä vanhempi sitä kannattavampaa tuonti on, tällähän sitä saadaan taas autokantaa nuorennettua.

    Onko muuten ruattin ja saksan saapeissa hintaeroa?

    Joo, minäkin katselin omaani vastaavien autojen hintoja sekä Saksassa että Ruotsissa ja totesin saman asian kuin sinäkin: ei kannattaisi tuoda uudehkoa Saabia.

    Mutta,
    tilanne vähän muuttuu, kun alat vertailemaan jotakin pari vuotta vanhaa BMW 530 dA:ta tai vastaavaa pirssiä, joka Suomessa maksaa ihan hunajaa (siis todellakin tolkuttomasti verrattuna Saksan tai Ruotsin hintoihin). Tietysti vieläkään tilanne ei muutu yhtä hyväksi kuin vanhempien autojen kohdalla, mutta kuitenkin.

    Äänestä

  • JJ kirjoitti:

    Omaa autoani (9-3 vm. 2000) kun katselin mobile.de:stä ja laskeskelin niin aivan samaan menisi hinta tuotuna Saksasta kulut päälle, eli näyttäs tosiaan että kovin uusia ei kannata tuoda pelkästään hinnan takia.
    Mitä vanhempi sitä kannattavampaa tuonti on, tällähän sitä saadaan taas autokantaa nuorennettua.

    Onko muuten ruattin ja saksan saapeissa hintaeroa?

    Joo, minäkin katselin omaani vastaavien autojen hintoja sekä Saksassa että Ruotsissa ja totesin saman asian kuin sinäkin: ei kannattaisi tuoda uudehkoa Saabia.

    Mutta,
    tilanne vähän muuttuu, kun alat vertailemaan jotakin pari vuotta vanhaa BMW 530 dA:ta tai vastaavaa pirssiä, joka Suomessa maksaa ihan hunajaa (siis todellakin tolkuttomasti verrattuna Saksan tai Ruotsin hintoihin). Tietysti vieläkään tilanne ei muutu yhtä hyväksi kuin vanhempien autojen kohdalla, mutta kuitenkin.

    Äänestä

Se ajoneuvolaji pitää valita ensin ja se löytyy, kun siirtää sivun ylempää osaa sivurullasta alaspäin.. Mutta on kyl ihan turha vehe..

Äänestä
  • Se skrollauspalkki siitä ylemmästä osasta puuttui vielä illalla yhdeksän aikaan, joten ei ollut mahdollista skrollata sitä ajoneuvolajin valintaa esiin, jos se ei näkynyt heti näytöllä! Siitä siis tämän keskustelun aloitus...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toby kirjoitti:

Tullin nettisivuille on nyt ilmestynyt (nyt on 23.9. klo 21.00) verolaskuri, josta pitäisi voida laskea arvio tuontiveroista!

Joko asennus on kesken vaikka päällisin puolin kaiken pitäisi toimia tai sitten systeemi ei vain vielä toimi!

Ainakaan itse en kyennyt valitsemaan kohtaan, jossa piti valita käyttövoima tao iskutilavuus, yhtään mitään. Alasvetovalikko antoi pelkkää tyhjää! Myöskään ohjeissa mainittua ajoneuvolajia ei kysytä ollenkaan. Eli ainoa minkä sain täytettyä, oli markkina-arvokenttä, mutta sillä perusteella laskuri herjasi puuttellisia lähtötietoja... Sitä paitsi onko tämä markkina-arvo Suomessa vai ostomaassa????

Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä???

Piti vain laskeskella, kannattaisiko seuraava Saabi hakea vaikkapa Tukholmasta...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu