siinä se jo otsikossa tulikin ja mittarissa on 170t/km. ei minusta paha matka, mut onks se paha matka? auto on yheltä ja alkuperäiseltä omistajalta tarkoitus ostaa auto on täydellisellä huoltokirjalla merkkiliikessä aina huoletta ja varmasti todella hyvä kuntoinen auto, mut onks Fiat auto? mitä kannatais ottaa huomioon koeajoa tehdessä, mitä vikaa tälläisissä on ollut ja kuinka kalliita remontia, mikä on fiun heikoin kohta, kuinka pahoja ovat kukkimaan, riitäks kyseisessä konessa polet tälläiseen koriin, mikä on kulutus normaali ja entä seka-ajossa. aina ollut citikka kuinka palion huonompi auto fiat on? onks talvella millainen auto elikäs varma ja kuinka lämmin? mitä varusteita tämän vuosmallin pelissä on? mitä tälläisestä kannatais viellä maksaa? tälläinen auto kiinostais todella palion, elikäs kiitos asiallisia vastauksia ja vain niiltä joilla on ko pelistä kokemusta taikka todellakin varmaa tietoa, ei fiun mollaajille.
millainen auto on,
10
1745
Vastaukset
- fiatmies
Minun 7-vuotta vanhalla farmari marealla 1,6 on ajettu 185tkm. Etupään koiranluut vaihdettu 3 kertaa. Takaluukun kahva vaihdettu kerran, nyt se taas jumittaa. Viime katsastuksessa hylättiin, koska jarrulevyt liian kuluneet (1mm). Tätä en kyllä ymmärtänyt , koska levyissä näytti olevan varaa vaikka kuinka paljon ja levyt olivat aivan suorat. Ei muuta vikoja, ihmetyttää nämä Saksan katsastustilastot vai onko minulla todella ollut näin hyvä tuuri?
Autossa ei ole yhtään ruostetta.
Suosittelen mareaa, itse mietin olisiko Stilo yhtä luotettava seuraavaksi kulkuneuvoksi.- Tympääntynyt
Noita jarrulevyjä saa vaihtaa kerran vuodessa moneen (joka katsastukseen) fiattiin koska taitavat olla uutenakin mukamas liian ohuita. Kulutusvaraa on 1mm puolelta. Jonkun japanilaisen kun konttorille työntää niin jarrulevyjä ei edes mikrometrillä mitata. Huuhaata nuo katsastustilastot ovat tältä osin, mutta ainaiseen hylkyyn katsastuksessa kannattaa varautua vaikka auto on kunnossa.
Mutta mitä tulee mareaan niin mainio auto. Kilometrejä kestää paljon.
- Marea -01
Hyvä autohan tuo on. Itsellä kyllä vasta 110tkm takana. Tuo 1,6 kone kans, sedan korimalli. Ollut meillä aiemminkin -97 mallinen farmari, ei ainakaan silloin ollut mitään vikaa. Omassani ainoa vika on ollut etupään alatukivarren kumipuslat, jotka väliinty. Joku 107 tkm oli silloin takana. Ei kallis homma kuitenkaan vaihtaa, maksoivat heloineen 10€/kpl. Et kuuntele jos etupäästä kuuluu kolinaa kuopista ajaessa, niin saattaa olla tuo ongelma.
Pollet riittää kyllä ihan hyvin normaali ajossa. En kyllä kärryjä oo koskaan koittanut vetää, mutta jos sitä meinaat niin kannattaa kyllä sijoittaa jo tuohon 1,8l koneeseen. Tuo kulutus taas on itellä ollut jotain 6,8 ja 8,1 litran väliltä, riippuu miten ajaa. Ite en tuota "taloudellista ajotapaa" hirveästi suosi, että tuohon vajaaseen 7 litraan sen kulutuksen saa jäämään jos osaa.
Katsellut aina noita vanhempiakin kun liikkeissä tulee vastaan, ei kyllä ainuttakaan ruosteista yksilöä ole osunut kohdalle. Talvisin auto on varma peli, ei kyllä käynnistymättä oo koskaan jättäny. Lämminkin on, mutta vähän hitaanlaisesti sisätila lämpiää.
Nuo varusteethan riippuu aivan siitä mitä siihen on laitettu. Mut jos SX, niin eipä paljon mitään. Airbag kuskille, sähkö peilit, keskuslukitus ja siinäpä nuo. Joissakin ABS jos lisävarusteena hommattu. ELX:ssä on tuon lisäksi ainakin sähkölasit ja kauko-ohjattava keskuslukitus, muistaakseni myös ABS. Yleensä ELX varusteiset tuntuvat olevan 1,8 koneella. HLX varustelussa on vielä sähköinen penkin säätö ja muuta pikku hienoutta. Yleensä 2,0 litran koneella.
Ja tuollaisesta ei aivan hirveästi TARVI maksaa. Hinta taso on todella alhainen, ehkä jotain 5000-6500 euroa. - marea98
Itsellä Marea Weekend 1.6 -98 ollut nyt 3 vuotta ja mitään normaalista poikkeavaa vikaa ei ole ollut. Jarruille ei ole tarvinnut tehdä vielä minulla ollessa mitään, kun käyttää alkuperäisiä varaosia niin kestää. Kytkinremppa oli just 180tkm kohdalla, mutta johan sillä oli ikääkin ja kilometrejä takana. Alatukivarret ja välitukivarret (koiranluut) vaihdettiin muistaakseni 140tkm kohdalla, uudemmat varaosat kestävät kuulemma paremmin kun tehtaalla ensiasennetut. Ja toki paljon riippuu siitä miten autolla ajetaan, että miten paljon joutuu remontoimaan...
Mutta olen kyllä ollut todella tyytyväinen Mareaan, talvella vaan "peitto" keulalle niin lämpiää herkemmin, mutta ei todellakaan ole kylmä. Matka-ajossa todella taloudellinen, alle 6 litraa.- ffhkf
Onko sinusta kytkimen käyttöikä vajaa 8 vuotta /180tkm. Oma autoni (toyota) ikää 15 vuotta ja 390 tkm. Niin silloin meni Toyotasta kytkin. No mutta onhan Toyotalla ja Fiatilla hiemen laatu eroa
- aina...
Alkuperäisistä jarrulevyistä en paljon kehuja antaisi. Tarvikkeet vähintäänkin yhtä hyviä ellei parempiakin ja reilusti halvempia.
- stjrukl
ffhkf kirjoitti:
Onko sinusta kytkimen käyttöikä vajaa 8 vuotta /180tkm. Oma autoni (toyota) ikää 15 vuotta ja 390 tkm. Niin silloin meni Toyotasta kytkin. No mutta onhan Toyotalla ja Fiatilla hiemen laatu eroa
Mikä on vaihdettujen vaihdelaatikoiden lukumäärä? Vai oletko jo tehtaalta tilannut suorahampaisen laatikon?
Mikäs Fiatissa tojomiestä kiinnostaa? Täällä palstalla ei autoa ole aina pakko kehua, että viestit säilyy. Sitäkö tulit ihmettelemään? - taas .
stjrukl kirjoitti:
Mikä on vaihdettujen vaihdelaatikoiden lukumäärä? Vai oletko jo tehtaalta tilannut suorahampaisen laatikon?
Mikäs Fiatissa tojomiestä kiinnostaa? Täällä palstalla ei autoa ole aina pakko kehua, että viestit säilyy. Sitäkö tulit ihmettelemään?nyt meni joltain reppanalta taas yö unet kun tuli arvosteltua fiatia
- Valenimi5432
ffhkf kirjoitti:
Onko sinusta kytkimen käyttöikä vajaa 8 vuotta /180tkm. Oma autoni (toyota) ikää 15 vuotta ja 390 tkm. Niin silloin meni Toyotasta kytkin. No mutta onhan Toyotalla ja Fiatilla hiemen laatu eroa
Arvostellaan sitten...
Toyota on laadussa vielä fiattia perässä. (http://www.reliabilityindex.co.uk/man_index_2.html?searchtype=relindex&apc=3128339010848601 )
Tiedän myös saksalaisen auton johon on 40tkm aikana tehty kytkin 3 kertaa, vika tuskin kuitenkaan autossa. Samoin diesel avensiksessa kone tuli laakereiden väsyttyä tiensä päähän jo 200tkm ajettuna. Sekä bensa avensiksen josta hajosi kone täydellisesti ennen 60tkm rajaa...
Tarinana opetus: yksilöitä on joka lähtöön kuten omistajiakin sekä fiat on laadultaa nykyään keskimäärin toyotaa parempi tutkitusti jos laatu käsittää pelkät viat ja rahan. Toisaalta ero on hyvin pieni ja voidaan puhua tasavahvoista autoista. Hinta kuitenkin fiatilla halvempi-->ostopäätös fiatin hyväksi jos yhtään järkeä päässä on. Vakava juttu ylihintaisen käytetyn ostajalle jonka ainut lohtu on keulassa komeileva merkki, sitä toki pitää puolustaa viimeiseen hengen vetoon vaikka tosiasiat puhuvat vastaan. - fisuliinia
aina... kirjoitti:
Alkuperäisistä jarrulevyistä en paljon kehuja antaisi. Tarvikkeet vähintäänkin yhtä hyviä ellei parempiakin ja reilusti halvempia.
Itellä 97 150000 ajettu farmari ja todella hyvä ollu. Ei mitään kummempaa ja ruostepuoli harvoin yhtähyvässä jamassa tämän ikäluokan autoissa eli mitään näkyvää ruostetta ei ole pinnassa tai pohjassa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi383672Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron
Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal283232- 682871
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak912720- 351748
Mitäs nyt sijoittajat?
Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no811699- 221518
- 281507
Olisitpa se hellä
Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k231474- 281468