Säädetty kahdella eri korjaamolla ruiskupumpun ajoitus huollon yhteydessä Boschin testerillä kahdelle eri autolle V70 -99 ja 00 (uudempi korimalli) 2,5 D. Molemmissa autoissa käynnistysvaikeuksia säädön jälkeen, ongelmat pahenivat pakkasten tultua. Käytetty merkkikorjaamossa, jossa sielläkin Boschin testeri. Merkkikorjaamo ilmoitti että säätö on kohdallaan. 2 päivän vianhaun jälkeen selvisi tänään syy ongelmiin: testeri näyttää väärin. Kun ajoitus tehtiin mittakellolla ongelmat katosivat.
Bosch ilmoitti että asia korjataan vasta uuden ohjelmistopäivityksen yhteydessä. Ts. testeri on käyttökelvoton näissä malleissa siihen asti.
Bosch ilmoitti että asia korjataan vasta uuden ohjelmistopäivityksen yhteydessä. Ts. testeri on käyttökelvoton näissä malleissa siihen asti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Startin aikana ruiskutusennakko on se, mihin asentoon nokka-akselilla oleva hammashihnapyörä on käännetty. Startin aikaista ennakkoa eli ajoitusta ei voi testerillä säätää. Säätö on tehtävä hihnapyörä irroittamalla ja takaisin asentamalla oikeaan kohtaan.
Startin aikana todellisuudessa vaikuttavaa ennakkoa ei testerillä voi nähdä. Käynnin aikaisen ennakon näkee. Testerillä voinee laittaa ecu-säädön pois pelistä, jolloin sillä näkee tuon mekaanisen perussäädön oikeellisuuden. Jos näin on, mittakelloa ei tarvita välttämättä, jos testerin näyttämän virhearvon verran sitten pystyy kääntämään hihnapyörää oikeaan suuntaan.
Se säätö, mitä Boschin testerillä tehdään, vaikuttaa vain moottorin käynnin aikaiseen ruiskutusennakkoon.
Olenko oikeassa? Tietääkö totuutta kukaan?
mutta tosiasia on että hihnapyörä vaihdettiin ja asetus tehtiin testerillä. Samoin tarkistus. Ongelma poistui vasta kun säädettiin käsin, varmaan juuri niin kuin kerroit.