Moro! Kaipailisin porukan mielipiteitä AMT-veneiden uusista malleista. Itsellä ainakin silmään pisti seuraavanlainen seikka. AMT 170 BR venettä myydään pakettina 50hv nelari hondalla. Vene painaa 500kg kone varmaan joku 100kg? Itel nyt Bella 512 Europa Evinrude 70hv 2-T ja vauhtia löytyy 30,2 solmua gepsin mukaan kaksi päällä.
On vissiin AMT:t suunniteltu järvikäyttöön, koska tolla tehopainosuhteella ei kyllä merellä pärjää(reserviä pitää aina olla jos keli vetää pahaks).
Tuskin pohjan muotoilulla voi asiaan vaikuttaa niin paljoa?
On vissiin AMT:t suunniteltu järvikäyttöön, koska tolla tehopainosuhteella ei kyllä merellä pärjää(reserviä pitää aina olla jos keli vetää pahaks).
Tuskin pohjan muotoilulla voi asiaan vaikuttaa niin paljoa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ihan riittävästi on tehoja. Nykyaikaista nelitahtia ei voi verrata vanhaan kakstahtiin.
Nykyisen nelitahdin tehopainosuhde on paljon huonompi kuin vanhan kaksitahdin
Tuolla painolla ja teholla nelarilla plaaniin pääsy parilla hengellä kestää tovin... Kevyt kakstahti olisi parempi siinä suhteessa.
Onko todella näin..?! Voi vi**ttu ! Taas kustaan kuluttajaa linssiin. Myydään alitehoisia koneita ylihinnalla. Taidan vetää pöhnät ja mennä messuille vetää jotain möhömahaista maahantuojaa läsiin.
Kaikin puolin pätevän oloisia vehkeitä, varmasti pärjää merelläkin juuri niin paljon kun tuon kokoluokan pitääkin.
Tuskinpa. Ei noilla tehoilla. Et ole tainnut koskaan olla merellä todella kovassa kelissä.
kyllä rungon muodoltaan todella pas...ta. En kyllä usko, että merellä tuolla juurikaan pärjää. Jos tulee vaikka tuollaiset 8m/s tuuli, niin kusessa ollaan. Kyllä meri sentään vaatii kunnon vehkeet, sanon minä.