...vai tippuuko sittenkään!?! Eilen töyssystä ajettuani rupesi kuulumaan 164:ni alta metallista raahaavaa ääntä. Könysin kurkkimaan koslani hameen alle ja huomasin pensatankkia kannattelevan metallipannan katkenneen ruosteisuuttaan ja nyt raahaavan maata roikkuen auton alla poikittain.
Pitää tänään mennä töiden jälkeen tuohon Teboilille repimään tuo roikkuva rätkäle helevettiin sieltä pohjasta kipinöimästä kun eihän tuonne auton alle mahdu tämmönen mötkäle. Mitäpäs luulette, onko tankki nyt tippumaisillaan sieltä pohjasta heti ensimmäisestä töyssystä ajaessani vai onko se pultattu sine pohjaan miten tukevasti -pysyykö ilman tuota metallipantaa edes tovin aikaa kunnes keksin sinne jonkin patentin?
Onko muilla kokemuksia -minkä tuonne pohjaan voisi rikittää korvaamaan tuon vanhan ruosteisen pannan -ei varmaan löydy varaosana tuommoista kapinetta (kun en osaa eds selittää mikä se on -bensatankkia kannatteleva panta?). Mitä olette rikitelleet tilalle vai jätänkö sikseen? Rautalankaa, vai..?
Pitää tänään mennä töiden jälkeen tuohon Teboilille repimään tuo roikkuva rätkäle helevettiin sieltä pohjasta kipinöimästä kun eihän tuonne auton alle mahdu tämmönen mötkäle. Mitäpäs luulette, onko tankki nyt tippumaisillaan sieltä pohjasta heti ensimmäisestä töyssystä ajaessani vai onko se pultattu sine pohjaan miten tukevasti -pysyykö ilman tuota metallipantaa edes tovin aikaa kunnes keksin sinne jonkin patentin?
Onko muilla kokemuksia -minkä tuonne pohjaan voisi rikittää korvaamaan tuon vanhan ruosteisen pannan -ei varmaan löydy varaosana tuommoista kapinetta (kun en osaa eds selittää mikä se on -bensatankkia kannatteleva panta?). Mitä olette rikitelleet tilalle vai jätänkö sikseen? Rautalankaa, vai..?
Vastaukset 14
Vanhimmat
löytyy metritavarana sellasta reikänauhaa millä voisi korvata tuon vanhan ruosteisen. Voisit kysellä joko putkitarvikeliikkeistä jos ei autotarvikeliikkeistä löydy. Saattaapi olla jopa siellä Teboililla, eli kysäsepä. Ainakaan vanhan 33:seni tankki ei ollut muulla kiinni kuin niillä pannoilla pohjassa, joten ei sinulla kauheasti aikaa ole ennenkuin se toinenkin pettää :(
Oman tankin kiinnikkeet on melkein samassa kunnossa ja edessä on itelläkin sama homma just'kohta.
patenttivannetta? Kuulostaisi oivalta keinolta. Löytyy varmaankin rautakaupoista yms.
Meilläpäin sanotaan reikänauhaksi....pistin kaksin kerroin.On sinkitty eli kestää jo muutaman vuoden....
Tankki oli kylläkin muistaakseni takapalkin päällä josta ei kovin helpolla putoa....itse kylläkin huomasin pannan haperuuden ennen katkeamista eli ei ole kokemusta....
Turuja kirjoitteli tuolla aiemmin ilmamäärämittarin herkistämisestä. Viitsitkö kertoilla onko mittarin herkkyydellä tai jäykkydellä käytännön merkitystä. Huomaako suorituskyvyssä? Kuinka monta pykälää olet säätänyt? Kiitollinen jos vastaat, omassani voi jousi olla vika jäykkyydessä.
...itekkin tuumailin tuommoisen peltinauhan soveltuvuutta -eikös tässä nyt siis ole kyseessä semmonen rullalla oleva metritavara josta usein on leikelty paloja poikkeen -muistelisin tosiaan nähneeni että sillä olisi jotakin ilmastointiputkia laitettu kattoon kiinni..? Tuo varmaankin olisi ihan pätevä patentti, vaikka lieneekin ilmeisen ruostumisherkkää tavaraa... Pitänee kokeilla, kiitoksia!
Onneksi on muuten muovia tuo satakuusnepan tankki niin ei tarvitse sen särkymistä/ruostumista olla ihan heti pelkäämässä -kunhan se nyt vain pysyisi kiinni siellä auton persiessä ylipäänsä...
se painaa aika paljon se tankki (ainakin jos on paljo bensaa) ja jos se takapää retkahtaa niin se jää letkujen ja pumpun piuhojen varaan roikkumaan. Etureunasta se on pultattu laipan läpi pohjaan, joten se kyllä pysyy. Laita ainakin kuumasinkittyä tai jos löydät niin rosteripantaa tilalle ja tarpeeks paksua ja leveetä.
Nämä kommentit suoraan Theman tankin irrotuksesta mutta lienee 164:ssa sama juttu.
sitä. Sinkittyä on, joten auto menee ennen nauhaa ;)
epäilet väärää jäykkyyttä? Aluksi otin kunnolla, ei nimittäin jaksanut painaa enää bensapumpunkytkintä. Ilmamäärämittarissahan on kytkin, joka pistää pumpun päälle kun läppä liikahtaa pois kiinniasennosta. Ihmettelin mistä tuo sirinä kuuluu kun virrat pistää päälle. Bensapumppuhan se huuti ja typeryyttäni otin letkun irti ihmetellessäni, niin suihkulähdehän se konehuoneessa oli. Loppujen lopuksi ei varmaankaan tullut kuin pykälän/pari löysemmälle. Ilmamäärämittarihan ei ole säädössä mukana kuin alun tuhansilla kiekoilla. Voin muistaa väärin, mutta jostain 4000 jälkeen sillä ei ole paljoa virkaa, siis säädön kannalta. Läppä on siis täysin auki.
Asiantuntevassa huollossa saapi apua. Kun käytin säädätettävänä, niin ihmettelivät miksi ei mene ruiskun säädöt kohdalleen. Päästöjä oli liikaa. Kerroin tuosta herkistämisestä, niin pikkasen jäykistivät ja jopa rupesi toimimaan.
Jousen löysyttäminen voi hieman vaikuttaa moottorin vastaamiseen herkemmin. En muista tarkkaan, mutta ei siitä hirveän paljoa apua ollut.
tiedoista. En muista miksi, mutta aikaa sitten minulla oli jostain syystä TS:ssa läpän jousi irti ja ei tullut merkattua paikkaa riittävän tarkasti. Täytyypä kokeilla jos löysäisi pykälän tai pari. Päästöt on katsastusmiehen kiittämiä, joten ainakaan liian löysällä se ei ole. Oliko omassasi syy siihen, ettei läppä mennyt kiinni, jousen kuoleentuminen vai oliko läppäkotelossa likaa joka esti läpän sulkeutumisen? Läppäkotelon puhdistaminen ajoittain auttaa läpän liikkumiseen.
löysäsin liikaa, niin jousi ei jaksanut painaa läppää kiinni.
se :)
Itellä kävi sama juttu 75:n bensatankille. laitoin pultilla suoraan takakonttiin kiinni, eli reikä takonttiin ja tarpeeks pitkä pultti siitä läpi ja se oli siinä.
Sainpas Teboililla auton kattoon -korjaamon setä repi katkenneen pannan pois ja todettiin kumpikin että eipä ole akuuttia hätää tuon pannan korjaamiselle. Tankki on sijoitettu (siis kyseessä 164 TS) akselin ja vakaajan päälle joten se ei pääsisi tippumaan vaikka kaikki sen kiinnitykset pettäisivät
-Tankki on pulteilla ainakin etureunastaan ja vissiin myös takaa, ja tämä katkennut panta tukee vaan itse tankin pohjaa roikkumasta liian matalalla (siis tankin sivuilla on myös pultit joilla tankki on kiinni pohjassa -näiden pulttein väliin oli laitettu tämä nyt katkennut metallipanta toimimaan tankin "tissiliivinä".) Tuntuu siis aika hyödyttömältä koko panta -roikkuneeko tuo tankin pohja sitten jotenkin matalemmalla säiliön ollessa täynnä ja siksi tarvitaan tuommonen tukipanta..? Outoa...
se panta on sitten vaan sellanen ylimääräinen varmistus niille kiinnityspulteille, etenkin jos tankki on täynnä ja ajat jotain höykytystietä paljon. No, hyvä niin ettei putova :)