1. Paikallisessa autoliikkeessä on 190tkm ajettu 2.5 V6 156. Hp on 16900 euroa. Onko liian riskialtis ostos? 2.Mikä on kyseisen auton pulttijako? 3.Onko 2.0 80tkm:n huolto kallis operaatio? Pljonko maksaisitte 80tkm ajetusta -99 2.0 156:sta (täysi huoltokirja)? 4.Onko kukaan tietoinen paljonko olisi verotSaksasta tuodussa 156:ssa? Kiitos, vastatkaa edes joihinkin kyssäreihin.
Kysymyksiä 156:sta
156 himottaa
3682
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kannattaa tuosta 156 V6:sta tarkistaa ainakin aluksi missä kunnossa kytkin on ja onko jakopäähihna vaihdettu hiljattain (hinta 6000mk). Yleinen kunto on muutenkin ihan hyvä tsekata. Jako on 5*98.
Tuollaisen 2.0TSn hinnat pyörii siinä 17000-21000euron välillä, että ihan kunnosta ja varusteista riippuen.
Terv, 156 V6 24V '99
Minulla on nyt reilun parin viikon ja 3300 km kokemukset -99 156 2.0:sta ja ei voi muuta kuin kehua autoa. Eihän tuo ollut ensimmäinen 156 Alfani, mutta eka kaksilitrainen kuitenkin.. Maksoin autostani kohtuullisen paljon (pyynti yli 21 te), mutta kun kyseessä oli noin hyvä yksilö, en alkanut hinnasta liikaa tappelemaan :).
Laakkosen Alfaa (sitä varmaankin tarkoitat?) en käynyt edes katsomassa, kun Deltasta sain niin hyvä hinnan vanhasta muut edut. Kyllähän sen lähemmäs parikymppiä tuosta maksaa kannattaa, jos auto on kaikin puolin kunnossa.. Tuskin 80 tkm huolto mikään hirvittävän kallis on ja voihan sen aina tinkiä kaupan päälle.
Tuo Ricenin 2.5 V6 on kyllä kohtuullisen paljon kärrätty, eikä se vielä tarpeeksi näy hinnassa, joten itse en sitä edes harkinnut.. No toisaalta, ajan paljon ja bensan kulutus huoltohinnat vaikutti vähän siihen että V6:set jäivät valintatilanteessa ulkopuolelle.
Eikös tullin sivuilla ole jo se laskuri noita veroja varten?
Minusta tuo 16900e on aikas edullinen hinta, jos vaan muuten on kunnossa.