Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Galant 2.0 -91 parasöljylaatu.

    Onko jokin parempi kuin toinen öljylaatu. Nykyinen ei pysy sisällä ei vuotoja mutta häipyy. Tiedän että Kings synteettinen ei pysy sisällä Lancerissa lainkaan. Kapea-alainen 10W30 olisi sopiva viskositeettialueeltaan. Mobilin 5W50 on turhan laaja alue.
    5493
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Käytän Galant -91 1.8 kaasutinmallissa Mobil 1 5w50 öljyä. Autolla on ajettu jo 374tkm ja hyvin toimii tällä öljyllä, ei syö älyttömästi :)
    Paljonkos galantillasi on ajettu?

    Äänestä

    • mukaan 232 tkm. Laitoin eilen Mobil1 10w40. Aamulla nakutti voimallisesti käynnistyksen jälkeen kylmänä siis oli yöllä vähän pakkasta.

      Äänestä

    • KAS kirjoitti:

      mukaan 232 tkm. Laitoin eilen Mobil1 10w40. Aamulla nakutti voimallisesti käynnistyksen jälkeen kylmänä siis oli yöllä vähän pakkasta.

      Kannattaa käydä venttiilit säädätyttämässä.
      Nakutukset loppuu lyhyeen :)

      Äänestä

    • Ilkka kirjoitti:

      Kannattaa käydä venttiilit säädätyttämässä.
      Nakutukset loppuu lyhyeen :)

      Säädätyttämässä,olettaisin nuoriksi miehiksi,siis venttiilikoppa pois(ehkä hihnan yläkoteloa vähän löysätä) 3pulttia,nokka-akseli näkyy,siinä kannessa välysarvotkin,rakotulkki(ei maksa juuri mitään) väliin ja tarkistus,silikonia tiivisteeseen,mikä on pokoaukon kohdalla se pakoventtiili ja vastaavasti imupuolella on imuventtiili,nokasta vastapuolelle rakotulkki,ei pitäisi olla kovin vaikeaa

      Äänestä

    • muutoin ei opi kirjoitti:

      Säädätyttämässä,olettaisin nuoriksi miehiksi,siis venttiilikoppa pois(ehkä hihnan yläkoteloa vähän löysätä) 3pulttia,nokka-akseli näkyy,siinä kannessa välysarvotkin,rakotulkki(ei maksa juuri mitään) väliin ja tarkistus,silikonia tiivisteeseen,mikä on pokoaukon kohdalla se pakoventtiili ja vastaavasti imupuolella on imuventtiili,nokasta vastapuolelle rakotulkki,ei pitäisi olla kovin vaikeaa

      Tiedä mitä tekee, ei kannata tehdä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    KAS kirjoitti:

    Onko jokin parempi kuin toinen öljylaatu. Nykyinen ei pysy sisällä ei vuotoja mutta häipyy. Tiedän että Kings synteettinen ei pysy sisällä Lancerissa lainkaan. Kapea-alainen 10W30 olisi sopiva viskositeettialueeltaan. Mobilin 5W50 on turhan laaja alue.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu