Joo, iskarit vaihdettiin taakse (onneksi takuuseen)27 tkm kohdalla. Ei oo ollu painavaa kuormaa kontissa. Aika karua hommaa, jos iskarit joutuu vaihtamaan toisen kerran 50 tkm:ssa. Auto on golf variant -04.
iskarit kesti 27 tkm!!!!!!
laatua?
1710610
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
pidä minään. Itse vaihdoin vanhaan autooni iskarit ja jouduin vaihtamaan uudet alle 20 tkm:n. Eikä tarvinnut kuin pari kertaa tempasta kunnon kuoppaan...
Kaiken saa rikki. No, kai noissa valmistusvikojakin on mutta aika harvassa, Sachs/Boge on laatutuote.
ei se nyt ainakaan auton vika ole.
Hanttarin puolen takaiskarista tihkui mehua 39tkm. En jaksanut vaihdattaa takuuna, kun uusi auto oli jo tilattu . . .
Eli ei se laatu nyt niin kauhean hääviä ole.
Kuopatkin on tullut kierrettyä kun olen heeeelvetin tarkka mies autoistani.
Jos et usko mene kattoo liikkeeseen :) :)
VARMASTI saa rikki jos oikein yrittää. Mut tarkka oon minäki, eli kiertelen kuopat mieluusti...Siispä paskaa laatua ainaki ne mun iskarit! Luulis nyt pikkusen pidempään kestävän normaali ajolla??
Takuuta on viel voimassa 1 kk..luojalle kiitos et hajos nytte eikä vasta huhtikuussa.
Jos vaihdatte iskarit uusiin, älkää ostako Monroe-merkkisiä. Ensiasennuksessa käytetään Monroeta.
muuten käytetä vaan Sachs/bogea kuten lähes kaikissa saksalaisissa fordia lukuunottamatta. Sitä paitsi Monroet on hyvät iskarit, ei ehkä yhtä viattomat kun sachsit mutta kestävät ja hyvät ajaa.
VW on mahdollisimman halvoista osista kasattu. Iskaritkaan eivät ole samaa laatua, kuin tarvikkeena ostetut, vaan erityisesti VW:lle (halvalla) tehtyjä. Halpuuden näkee jo akusta, joka ei ole huoltovapaa. Sama pätee moneen muuhunkin osaan, kilpailutettu ja halvin valittu. Vrt tapaus Suomelinnan lautta.
Sua on vaan kusetettu!!
Mulla 1.6 FSI -06 72Ah huoltovapaa akku!!
Ja vanhempien -03 variantissa myös huoltovapaa akku...
tulee. Alkuperäinen tolppa on ihan yksi ja sama kun tarvikkeena ostettu sachs/boge. Eikä ole muuten vuosiin näkynyt korkillisia akkuja volkkareissa.
Autoni on 9/04 rekisteröity ja siinä on kylläkin musta akku merkkiä XXXXX ja siinä on korkit joista voi lisätä vettä. Korkit ovat akun keskellä olevan irroitettavan kannen alla.
Noita akun nesteitä pitää sitten itse ahkerasti tarkkailla. Huollossa eivät vaivaudu moista tekemään. Ystäväni VW TDi hyytyi, koska akku oli kuivunut. Sisään pääsi vain yhdestä takaovesta (tyypillistä) ja -20'C:ssa akun vaihtaminen olikin mukava operaatio...
Entäpä, jos tuo akku ei käynnistäkään vaellusreissun jälkeen Lapin erämaassa? Tuleeko huolto korjaamaan virheensä sinne? Raivostuttava talviauto!
volkkarinvihaaja nro 1 !
paskajuttua paskajutun perään...
Autoni on Golf Variant TDI -02, jolla on ajettu 220000 km ja alla alkuperäiset iskarit. Joulukuun katsastuksessa iskareissa ei ollut mitään valittamista. Muutenkin auto on ollut viisi vuotta lähes viaton samoin kuin kaksi aikaisempaankin volkkariani. Kyllä ne näköjään joillakin kesää :)
kun pakkasella päräyttää auton montuun jossa iskari joutuu tekemään kunnon joustoliikkeen.Viisi vuotta ajoin edellisellä Cordolla ilman ongelmia.Sitten pakasella yksiainut monttu mitä en kerenny varoa,rikko molemmat etuiskarit.Rupesivat tihmomaan nesteet pihalle,ajelin sen lopputalven niillä ja sitten kesällä uudet kehiin
Iskarit rupes kovemmilla pakkasilla pitämään sellaista lotinaa. Sen vuoksi vein lullan liikeeseen. Liekö sit itekki tullu ajettua pakkasella johki kuoppaan ja iskarit sököks. En kyl oo huomannu, mut voi olla.
Minulla primerassa ensimmäinen vaihto 20000 km kohdalla ja toinen olisi ollut 40000 km, mutta maahantuoja ilmoitti, että ei mene takuuseen, koska eivät vuoda, vaikka olivat aivan tehottomat, joten meni koko auto vaihtoon. Seuraavalla ajoin 200000 km ennen kuin vaihdettiin taakaiskarit edessä vielä alkuperäiset. Tämäkin auto on primera. Golfissa nyt 42000 km eikä iskareissa mitään vikaa.
vielä iskarijuttuun palatakseni..vaihtavatko merkkiliikkeessä automaattisesti molemmille puolille iskarit jos vaan toinen rikkoutuu? Vai onko kaverilla ollut niin huono tuuri, et molemmat pasahtaa kerralla?!