Morjens! Osaatteko arvon Herrat kertoa mitä eroa on CE:n 300 ja 300-24v moottoreissa. Mitä käytännön eroa? Kesto käytännössä? Miksi kulutus on n.1l/100km enemmän kuin 12v koneessa kun kiihtyvyys on tippunut 12v, 7,9s vs. 24v 8,1s 0-100km/h. Kauanko 24v pannu kestää.. Remontti on kuitenkin hintava; oletan...
300E/300,24v
Vakava harkinta!
3783
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuo teidän kysymys. Ventiileitä ja heppoja enemmän tuossa 24v. Kiihtyvyydessä mahtaa olla kyse autoista. 24v Uudempi ja siinä on kattia ym: tilipehööriä eli painavempi. Aina kun laitetaa romua enemmä mottiin vikatiheys kasvaa.Hyvin huollettuna taitaa loppua mies ennen moottoria ps: jos sais uuden, ihan sama kumpi. Mersusa remonti hinnat on samat kun muissakin,se on suuripiirtein sama palka koriasko mersua, tai ladaa, mutta osat on halpunu ihan mukavasti.
Itsellä SL 300-24 hyvin menee keskikulutus gruisaillessa vähän päälle 11L /100km maantiellä pääsee reilulla kasilla. Konehan oli kehitysversio siitä 12 ventiilisestä uudella kannella otetiin tehoo lisää mulla 241hv. Ajettavuus verrattuna nykymoottoriin( vrt cdi yms) on huomattavasti ikävämpi kun auto lähtee vasta 4000krs kohdalla eli nilkka pitää olla suorana, muuten ok. Moottoriahan tehtiin vain muutama vuosi ja sen jälkeen suora kuus => V6. Väittävät koneen olevan kestävän oma kokemus on se että kierroskoneena vaatii aika usein koneen pöllyttämistä moottoritiellä pienellä vaihteella kovaa, lisäksi Forte tankissa pitää polttoainejärjästelmän kunnossa.
http://www.mercefreaken.com/modellene/124/124.htm
Tuolta kun katsoo, niin kyllä se kiihtyvyys on vähän parempi 24-tappisessa. Taitaa kuitenkin tehoero tuntua lähinnä huomattavasti parempana ohituskiihtyvyytenä, 0-100 km/h leikkimiseenhän Mersuja ei ole tehty ;)