Autojen kokoluokat

http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,778237,00.html

Tässä linkissä luokitellaan autot niin, että voidaan vertailla niitä keskenään. Tämä taulukko antaa arvoja miten ympäristöysävällisiä ja turvallisia ne ovat.

Luokassa ”pienet perheautot” löytyy mm. C4, uusi Clio, Megane ja Golf. Corolla ei läpäise polttoaineen kulutuksen vaatimusta, joten se puuttuu listasta.

Huomioon arvoita on, että Focus II luokitella samaan luokkaan kuin Avensis ja Laguna ja Passat!!!

Mondeo taas kuuluu luokkaan ”isot perheautot”!
131985
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Niin tästä selviää mikä auto on taloudellisin!

Focus ottaa samanverran kuin passatti.
Ja mondeolle ei riitä sekään vaan yli 8.3 menee!

Golf ja kumppanit bensapihejä, mutta tehokkaita kulutukseen ja moottorikokoonsa nähden...

Äänestä
  • Mitä yrität väittää???? Autot ovat jaetut kokoluokkiin sisä- ja tavaratilojen perustella. Sen jälkeen listaan pääsee automallit, jotka alittavat Folksamin vaatimukset koskien polttoainekulutuksen ja samalla ovat turvallisia! Autot ovat luokassaan aakkosjärjestyksessä...

    ” Det visar Folksams nya lista över säkra bilar med bra miljöprestanda.” ~ “Tämä osoittaa Folksamin uusi lista koskien turvallisia autoja joilla on hyvä ympäristöystävällinen suorituskyky”

    Passat vie melkein 1 l/100 km enemmän kuin Focus II. Suurin piirtein saman verran kuin Golf 1,6... Meganen bensamalli ei täyttänyt vaatimukset koskien keskikulutusta. Kaikki Mondeot jäävät alle 8,3 l! Kyseessä on normikulutus kaikien autojen kohdalla eikä sun ajotyylillä ajetut kilometrit!

    Ja Focus dieseleistä; 109 hv on jopa pihimpi kuin Golfin 105 hv.

    Äänestä

  • Juts koko ratkaisee! kirjoitti:

    Mitä yrität väittää???? Autot ovat jaetut kokoluokkiin sisä- ja tavaratilojen perustella. Sen jälkeen listaan pääsee automallit, jotka alittavat Folksamin vaatimukset koskien polttoainekulutuksen ja samalla ovat turvallisia! Autot ovat luokassaan aakkosjärjestyksessä...

    ” Det visar Folksams nya lista över säkra bilar med bra miljöprestanda.” ~ “Tämä osoittaa Folksamin uusi lista koskien turvallisia autoja joilla on hyvä ympäristöystävällinen suorituskyky”

    Passat vie melkein 1 l/100 km enemmän kuin Focus II. Suurin piirtein saman verran kuin Golf 1,6... Meganen bensamalli ei täyttänyt vaatimukset koskien keskikulutusta. Kaikki Mondeot jäävät alle 8,3 l! Kyseessä on normikulutus kaikien autojen kohdalla eikä sun ajotyylillä ajetut kilometrit!

    Ja Focus dieseleistä; 109 hv on jopa pihimpi kuin Golfin 105 hv.

    En omista kumpaakaan merkkiä, näin kuin alkuun.

    Tuleeko teille nyt parempi mieli mikäli Focus jonkun mukaan painii samassa kokoluokassa kuin Passat? Onko se vähän kuin yhtä hyvä ostos vähän halvemmalla?

    Esim. Citroen Berlingo on vähän kuin BMW 5-sarja?

    Ovat täysin eri luokkaa, hyväksykää tosiasia.

    Äänestä

  • vähän kuin Passat kirjoitti:

    En omista kumpaakaan merkkiä, näin kuin alkuun.

    Tuleeko teille nyt parempi mieli mikäli Focus jonkun mukaan painii samassa kokoluokassa kuin Passat? Onko se vähän kuin yhtä hyvä ostos vähän halvemmalla?

    Esim. Citroen Berlingo on vähän kuin BMW 5-sarja?

    Ovat täysin eri luokkaa, hyväksykää tosiasia.

    Folksam on tehnyt kokoluokkaperustelut heidän tosiasioiden perusteella. Eli nimenomaan koko ratkaisee, ei hintaa, ei laatua, ei mielikuvia!

    Ja jokaiseen kokoluokaan he ovat asettaneet omat kulutusvaatimukset niin, että pääsee listalle.

    Eli ostamalla Focus II saat samat isot sisätilat halpaan hintaan! Esim. Volvo V50 on muka iso auto ja kaiken lisäksi kallis, mutta sisätilaat on kuin farmari-Polossa...

    Luokituksia jokainen voi tehdä omalla tavalla.... Tässä tilat ja kuljetuskapasiteetti ratkaisi. Uusi Focus on jopa levämpi ulkomitoiltaan kuin Mondeo. Sisämitat voi olla samat, en tiedä. Mondeo on kolmisenkymmentä cm pitempi kuin Focus II.

    Berlingo lienee paljon kapeampi kuin BMW 5 ja kuuluu sitä paitsi tilaautoluokkaan?

    Moni ostaa autonsa niin kuin BMW:tä mielikuvien peruteella! BMW laatu ja hinta olkoon korkea, mutta auton ostaja voi saada paljon isommat tilat alle puoleen hintaan.

    Äänestä

  • Ei mun keksintö kirjoitti:

    Folksam on tehnyt kokoluokkaperustelut heidän tosiasioiden perusteella. Eli nimenomaan koko ratkaisee, ei hintaa, ei laatua, ei mielikuvia!

    Ja jokaiseen kokoluokaan he ovat asettaneet omat kulutusvaatimukset niin, että pääsee listalle.

    Eli ostamalla Focus II saat samat isot sisätilat halpaan hintaan! Esim. Volvo V50 on muka iso auto ja kaiken lisäksi kallis, mutta sisätilaat on kuin farmari-Polossa...

    Luokituksia jokainen voi tehdä omalla tavalla.... Tässä tilat ja kuljetuskapasiteetti ratkaisi. Uusi Focus on jopa levämpi ulkomitoiltaan kuin Mondeo. Sisämitat voi olla samat, en tiedä. Mondeo on kolmisenkymmentä cm pitempi kuin Focus II.

    Berlingo lienee paljon kapeampi kuin BMW 5 ja kuuluu sitä paitsi tilaautoluokkaan?

    Moni ostaa autonsa niin kuin BMW:tä mielikuvien peruteella! BMW laatu ja hinta olkoon korkea, mutta auton ostaja voi saada paljon isommat tilat alle puoleen hintaan.

    Omistin Focus II :n viime vuoden keväästä syksyyn,jolloin vaihdoin C5 VTR:ään,ja voin tasan tarkkaan sanoa,että ne EIVÄT kuulu samaan kokoluokkaan,sanovat ruotsalaiset mitä hyvänsä.
    Vai oletteko nähneet montakin taksi-Focusta ??

    Äänestä

  • rintaääni !! kirjoitti:

    Omistin Focus II :n viime vuoden keväästä syksyyn,jolloin vaihdoin C5 VTR:ään,ja voin tasan tarkkaan sanoa,että ne EIVÄT kuulu samaan kokoluokkaan,sanovat ruotsalaiset mitä hyvänsä.
    Vai oletteko nähneet montakin taksi-Focusta ??

    ...nähnyt yhtään C5 taksina, mutta Suomessa yhden Focus I! Ruotsissa useampia!

    Äänestä

  • rintaääni !! kirjoitti:

    Omistin Focus II :n viime vuoden keväästä syksyyn,jolloin vaihdoin C5 VTR:ään,ja voin tasan tarkkaan sanoa,että ne EIVÄT kuulu samaan kokoluokkaan,sanovat ruotsalaiset mitä hyvänsä.
    Vai oletteko nähneet montakin taksi-Focusta ??

    Ruotsissa on paljon Focus II:sia taksina. Suurin osa taitaa olla jotain etanolilla/maakaasulla liikkuvia. Oli ainakin kovasti Eco tarroja liimattuna.

    Äänestä

  • Koko kirjoitti:

    ...nähnyt yhtään C5 taksina, mutta Suomessa yhden Focus I! Ruotsissa useampia!

    sä oikein asut,kun et kerran ole ainuttakaan C5:sta taksina nähnyt??
    Jos jossakin tosissaan väitetään fokkelon ja femman olevan samaa kokoluokkaa,niin huh huh !!

    Äänestä

Miksi Focus on eri sarjassa kuin Golf? Mikä oli tuo juttu Corollasta? Sitä en nähnyt tuolla sivulla. Corollahan valittiin vuoden ekoautoksi viime vuonna niin bensa- kuin dieselsarjassakin.

Äänestä
  • Corollassa ei ollut viime vuonna ESP vakiona. Nyt on.

    Äänestä

  • Listalle pääsi ne autot, jotka täyttivät kokoluokkansa rajat.

    Mikäli auto ei ollut sekä turvallinen (ehkä 5 tähteä tai joku minimi pistemäärä kolaritestissä) ETTÄ kulutusluvut oli liian suuret auto ei päässyt listalle.

    Syy miksi auto ei päässyt listalle on yksinkertainen; Corolla reputti jommassa kummassa tai molemissa vaatimuksissa! Puuttuhan listalta monta muuta automalliakin.

    Äänestä

  • puuttui kirjoitti:

    Corollassa ei ollut viime vuonna ESP vakiona. Nyt on.

    Niin Ruotissa ESP on vakiovaruste kaikissa Focus II’malleissa. Suomessa vain C-Maxissa. Epäilen, että ESP on vakiovaruste ensi vuoden Focus II’mallissa täälläkin....

    Äänestä

  • Logiikka kirjoitti:

    Niin Ruotissa ESP on vakiovaruste kaikissa Focus II’malleissa. Suomessa vain C-Maxissa. Epäilen, että ESP on vakiovaruste ensi vuoden Focus II’mallissa täälläkin....

    ESP on vakiona jo tämän vuoden malleissa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Aftonbladet kirjoitti:

http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,778237,00.html

Tässä linkissä luokitellaan autot niin, että voidaan vertailla niitä keskenään. Tämä taulukko antaa arvoja miten ympäristöysävällisiä ja turvallisia ne ovat.

Luokassa ”pienet perheautot” löytyy mm. C4, uusi Clio, Megane ja Golf. Corolla ei läpäise polttoaineen kulutuksen vaatimusta, joten se puuttuu listasta.

Huomioon arvoita on, että Focus II luokitella samaan luokkaan kuin Avensis ja Laguna ja Passat!!!

Mondeo taas kuuluu luokkaan ”isot perheautot”!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu