Auto ois 95 Nissan Primera 1.6
akun latausvalo syttyi palamaan ja ongelma taitaa olla ettei laturi lataa enää akkua. Eli pitäisi vaihtaa jännitteensäätäjä/latausrele millä nimellä se sitten tunnetaan. Oisin kyselly että kuinka vaativa operaatio on edessä? Onko joku vaihtanu kyseisen osan joskus?
akun latausvalo syttyi palamaan ja ongelma taitaa olla ettei laturi lataa enää akkua. Eli pitäisi vaihtaa jännitteensäätäjä/latausrele millä nimellä se sitten tunnetaan. Oisin kyselly että kuinka vaativa operaatio on edessä? Onko joku vaihtanu kyseisen osan joskus?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Halvin ratkaisu. Hae varaosakaupasta vaihtolaturi.
Vaihda hiilet. Ne maksaa muutaman euron.
Kun hiilet ovat loppumassa ja kosketus alkaa irtoilla kollektorin pinnalta, seuraa runsas kipinöinti. Magnetointikäämin induktanssi riittää antamaan säätimelle ja tasurille tappavan ylijännitteen. Osta todellakin vaihtolaturi (peruskorjattu). Saat laakeroidun pelin uudella liukurengaspakalla jopa säätimen ja hiilien tasurin hinnalla.
Ainakin mun 91-vm Corollassa meni hiilien vaihdolla. Hiilet kiinni ja kovaa ajoa. Se vika selvisi alle kolmella eurolla.
Vaihto laturi maksaa noin 100 e. Ehkä kannattaisi itse eka kokeilla hiilillä. Voit säästää pienellä työllä 97e.
ostin 11 eurolla uuden jännitteensäätäjän jossa on mukana myös hiilet. tarkoitus ois vaihtaa viikonlopun aikana. sitä kyselin alunperin et millanen operaatio on se itse vaihtaminen? onko kuinka vaikee vaihtaa jne.
helppo homma varmasti onnistuu
hiilet ne on kuluneet loppuun.paljos ajettu kyseisellä koneella?