Aamu TV:tä katsellessa keksin sen!
Mistä lainsäädännön muuttamisen tai valvonnan kiristämisen vastarinta johtuu?
Lyhyehkön autoilu-uran omaava, (todennäköisesti jo ikänsäkin puolesta), ja siten”vakuuttava” liikenneministeritär todisteli taas jollekin haaveita kameravalvonnan, juopporajojen laskun ym. haihatusten turvallisuutta lisäävistä vaikutuksista, niin kuin parhaiten pystyi.
Ministerittären kärsivä, osaaottava ja äidillinen ilme korosti asian vakavuutta.
Ja paskat.
Kaikkein eniten kuitenkin otti raivoon ESITYSTAPA!
Ministeritär puhui ”viisaita” KAMERAN OHI kuin jollekin viralliselle osapuolelle, ikään kuin odottaen tämän tahon hyväksyvän kaiken ja toteavan, että näinhän asioiden kuuluu mennäkin.
Sensijaan katsojat eli autoilijat jätetään tällä ohikatsomisella kokonaan syrjään niinkuin asia ei heitä koskisi millään tavalla. Onpahan vain tälläinen päätös, joka tässä ilmoitetaan..
Kun näitä asioita esitetään ihmisille ja perustellaan näkyvässä mediassa, on oikea tapa puhua SUORAAN KOHTI KAMERAA, eli SILLE KATSOJALLE JOTA ASIA todella koskee, ja joka on näiden rajoitusten pääuhri. Tällöin ministerittären viesti olisi paljon henkilökohtaisempi kaikille suomalaisille jo pelkästään ”suoran” katsekontaktin vuoksi.
Ja siten vastaanottokin olisi mahdollisesti positiivisempi.
Tähän ei suomessa kellään poliitikolla ole pokkaa, ainoastaan presidentillä uutenavuotena.
Pälyily ja ohikatsominen ovat merkkejä jonkinasteisesta ylimielisyydestä tai epärehellisyydestä. No -kummastako tässä olisi kysymys?
Ministerittären HUONOSTA esitystavasta jäi minulle pelkästään sellainen kuva että ministeritär on tehnyt ”hyvän” esityksen, ja hallitus, tilastonikkarit ja toimittajat sen hyväksyvät, ja pistävät kansan asiat taas kerran järjestykseen kansalaisista paskaa välittämättä.
Keskusteluun olisi pitänyt saada edes yksi 3:a miljoonaa autoilevaa kansalaista edustava kärkäs liikenteen puolestapuhuja mukaan, ja saada näin oikea keskustelu aikaan.
Tällaista uutisointia katsellessa on yhtä voimaton olo kuin korkeasaaren paviaanilla sen seuratessa saaren pääjohtajan ja rahoittajien välistä keskustelua siitä että saako uuden kodin vai lopetuspiikin.
Ja vituttaa jo valmiiksi, oli aihe mikä tahansa.
Mistä lainsäädännön muuttamisen tai valvonnan kiristämisen vastarinta johtuu?
Lyhyehkön autoilu-uran omaava, (todennäköisesti jo ikänsäkin puolesta), ja siten”vakuuttava” liikenneministeritär todisteli taas jollekin haaveita kameravalvonnan, juopporajojen laskun ym. haihatusten turvallisuutta lisäävistä vaikutuksista, niin kuin parhaiten pystyi.
Ministerittären kärsivä, osaaottava ja äidillinen ilme korosti asian vakavuutta.
Ja paskat.
Kaikkein eniten kuitenkin otti raivoon ESITYSTAPA!
Ministeritär puhui ”viisaita” KAMERAN OHI kuin jollekin viralliselle osapuolelle, ikään kuin odottaen tämän tahon hyväksyvän kaiken ja toteavan, että näinhän asioiden kuuluu mennäkin.
Sensijaan katsojat eli autoilijat jätetään tällä ohikatsomisella kokonaan syrjään niinkuin asia ei heitä koskisi millään tavalla. Onpahan vain tälläinen päätös, joka tässä ilmoitetaan..
Kun näitä asioita esitetään ihmisille ja perustellaan näkyvässä mediassa, on oikea tapa puhua SUORAAN KOHTI KAMERAA, eli SILLE KATSOJALLE JOTA ASIA todella koskee, ja joka on näiden rajoitusten pääuhri. Tällöin ministerittären viesti olisi paljon henkilökohtaisempi kaikille suomalaisille jo pelkästään ”suoran” katsekontaktin vuoksi.
Ja siten vastaanottokin olisi mahdollisesti positiivisempi.
Tähän ei suomessa kellään poliitikolla ole pokkaa, ainoastaan presidentillä uutenavuotena.
Pälyily ja ohikatsominen ovat merkkejä jonkinasteisesta ylimielisyydestä tai epärehellisyydestä. No -kummastako tässä olisi kysymys?
Ministerittären HUONOSTA esitystavasta jäi minulle pelkästään sellainen kuva että ministeritär on tehnyt ”hyvän” esityksen, ja hallitus, tilastonikkarit ja toimittajat sen hyväksyvät, ja pistävät kansan asiat taas kerran järjestykseen kansalaisista paskaa välittämättä.
Keskusteluun olisi pitänyt saada edes yksi 3:a miljoonaa autoilevaa kansalaista edustava kärkäs liikenteen puolestapuhuja mukaan, ja saada näin oikea keskustelu aikaan.
Tällaista uutisointia katsellessa on yhtä voimaton olo kuin korkeasaaren paviaanilla sen seuratessa saaren pääjohtajan ja rahoittajien välistä keskustelua siitä että saako uuden kodin vai lopetuspiikin.
Ja vituttaa jo valmiiksi, oli aihe mikä tahansa.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Poliitikolla on kyllä pokkaa silloin kun äänestäjiä kalastetaan.
Sitten kun tehhään vaikeampia päätöksiä, tarvitaan polliisi telkkariin sanomaan että miksi näin pittää tehhä.
Polliisi on kuitenkin se valtion kassara, johon kaikki luottaa.
SE on kun meiän iskä, rehti ja vakaa!Tai muuton tulee remeliä.
onkos toi ministeri sitten niinku joku äiskä? kun se käskee nii iskäkin juoksee?????
hahhaa
Älä välitä. Kohta on tääläkin kymmenen pöljää hurraahuutoja huutamassa uudesta lainsäädännöstä. Tämmöstä lammaslaumaa ei löydy tasan varmasti mistään muualta. Sitä se huono itsetunto/holhous teettää, turmelee aivosolut...
huonoon itsetuntoon, holhouksen kaipuuseen,vasemmistolaisuuteen jne. jne....
Mitä kotipsykologeja nää palstat on pullollaan?
Mehän ollaan suomessa vanhaa vanäjän ja ruotsin aluskasvillisuutta. Meillä on geeneissä tuo valtava alistumisen tarve.Jotkut purnarit ovat yrittäneet muuria murtaa, mutta jäävät vielä monen sukupolven ajaksi vähemmistöön.
Suomen demokratiapuheet on tuulesta temmattua läpinää. Kaikki on niin valvottua ja säännösteltyä, että menkää vaikka ottamaan mallia Tanskasta tai Ranskasta.
Siellä ei nöyristellä. Niillä onkin perinteenä VAPAUS ja VAPAA MAA ja vapaan maan VAPAAT KANSALAISET ovat tyytyväisiä kansalaisia.
Psukologiasta en tiedä mitään eikä se kuulu tielakiin.
Ikävätkin uutiset harmittaisi vähemmin, kun ne osattais esittää oikealla tavalla.
Ja yhdessähän näitä pitäis puida, eikä odotella jotain pelastusta taivaasta.
Että ministeritär tietää olevansa väärässä. Kusipäinen virkamiesjoukko on kaiken takana. Ministeritär on vain pakotettu esittelemään asia ikäänkuin omana ideanaan.
Kaikeken paskan takana piileskelee liikenneministeriön kateelliset viherkommari-virkamiehet.
Heidän mielestään kansaa tulee rankaista kovalla kädellä, vaikka mitään ei olisi tapahtuutkaan. Autothan ovat tunnetusti(heidän mielestään) yhteiskunnan syöpä. Näin he pääsevät näyttämään valtaansa, kun ei muuuten ole munaa mihinkään.
VITUN NYSVÄPELLET!!!
auktoriteettiongelma (jokainen virkamiesten esitys ammutaan ala-arvoisesti alas, ihan vaan sen takia, koska se on virkamiesten esitys).
"Kusipäinen virkamiesjoukko, VITUN NYSVÄPELLET" ym...ym... yhtä nerokasta.
Onkos muiden kuin virkamiesten esityksiä edes otettu harkittavaksi?
Jos niin milloin?
Miten on meidän ehdotuksia harkittu?? Kerroppa se!
Sitä ammutaan, joka ei tajua pysyä piilossa!
Hyviä ei ammuta!
Jospa nämä samat virkamihet päättäisivät, että sinun tulee elää 2€/kk ulkona talvipakkasessa. Hurraisitko päättäjien järkeä ja viisautta?
Minua ainakin vituttaa, kun jo ennestään tiukkoja rajoituksia kiristetään lisää, ilman mitään järkeä ja perusteita.
HAISTELKAA VITTUA NYSVÄPELLET!!!!!
Sinä tietenkin hyväksyt kaiken mutisematta. Taitaa LMn pellet olla esikuviasi?
ootko niitä "meidän" esityksiä käynyt asioista päättäville esittämässä (miten niihin on suhtauduttu?)?
Vai onko ne "meidän" esitykset vain näillä palstoilla nähtävillä?
olla,toki. En todellakaan hyväksy kaikkea mutisematta, mistä niin päättelet? Mun esikuvistakaan sulla ei oo mitään tietoa.
Ettei vaan kalahtanut....
aikuiseksi, äläkä uhoa niinkuin joku teini-ikäinen mulkero (vai sekö ootkin?). Tässäkin näytit hyökkäävän jonkun sun juttujas kommentoineen kimppuun kuin mikäkin "asiantuntija".
Me olemme Valtio, me ihmiset. Ei hallitus tai eduskunta!
Meitä ei kuunnella= Kansalaisia ei kuunnella, no ehkä joitakin valikoivasti.Suuren kansan ääni kuitenkin vaiennetaan, miljoonien ihmistan mielipiteet poljetaan suohon.
Hallitus luulee jo olevansa koko valtio (vielä muutama vuosi sitten Lipponen luuli jopa ITSESTÄÄN SAMAA), vaikka meidän asioidemme hoitamiseksi edustajiemme postit siellä on jaettu!
Sama minne kirjoittaa, kunhan kirjoittaa,
Ministerin sähköpostissa viesti on ainakin hukassa.
itse valinneet, siis eduskunta on "me" pienoiskoossa (lainsäädäntötyön onnistumisestahan eivät koskaan kaikki voi olla samaa mieltä).
Niin valitettavasti minun ja muidenkin liikennepoliittisesti valveutuneiden kansalaistovereiden Liikennepoliittisesti Erittäin Viisas ja Ansioitunut KansanedustajaEhdokkaani ei sinne päässyt, ja niinpä nykyinen eduskunta toimii näissä asioissa tosiaankin kuin minun aivoni pienoiskoossa.
kandsanedustajia olisi, jos rajaa ei jonnekin vedettäisi (varmaan 1 - 2 miljoonaa).
Kyllä tuolla uhon takana on vinha asiapohja piilossa.
Lukekaa rivien välit hieman tarkemmin ;-)
Mitä vittua? Kiittääkkö pitäisi kun LMn apinat ruuvaavat peukaloruuvia kireämmälle?
Sinä valitat kun minä valitan. Luulisi silloin, että puolustat esikuviasi?
SE VASTA OLISI DEMOKRATIAA. MILJOONA KANSANEDUSTAJAA.
esikuviani. Jos minä valitan, kun kun sun asenteella liikkuvien takia joudun siihen ruuvipenkkiin useammin.
ANARKIA EIKÄ DEMOKRATIA!
Taitaa kansalaisvaatimusten paine olla jo ministeriössä sietämättömän kova.
Jotain pitäisi tehdä, mutta keinoja ei ole, ja sorrutaan epätoivoisiin haittayrityksiin.
Pannaan samalla kaikki liikenne kuuteenkymppiin ja maksetaan onnettomuuksien väheneminen kaikkien pusseista tasapuolisesti.Pitäisikö kysyä viisaasti kansalta mitä tehdään?
Kyllä tiedotushommiin pitäis i laittaa oikeita esiintyjiä, eikä mitään harrastelijoita. Asioille saatais parempi kiinnostavuus,kun olisi joku vaikka standupkoomikko esiintymässä. Menisi asiat oikein perille.poliitikkojen juttui ei kukaan kaua jaksaa kunnella,kun niillä ei oo oikeaa ulosantia,jorinaa vaan. eikä mitään osata sanoa suoraan.
Niinkun amusenkin jutun kans oli niin ei kunnolla muuta nun arvailuja vaan.
eniten kyrsii kun on aina samat päät jorisemassa sittaa.
olla sellainen ihminen, joka EI OLE virkamiesten & kumpp. pyöriteltävänä. Erilaisia lakiehdotuksia kun on suunnittelemassa sankka joukko kirjoituspöytäajureita. Nämä laittavat mielestään helvetin hyvän, ja ennen kaikkea HEIDÄN mielestään oikean, ehdotuksen ministerille, ja kun tällä ei ole omaa (rautaista) kokemusta liikenteestä, niin tuloksena on sitten mitä on...
Surullista, mutta elämä on.
Minusta nämä poliittiset ministerinpaikat pitäisi muutenkin korvata kyseisten alojen ammatti-ihmisillä kautta linjan. Hoitakoot poliitikot vaikka eduskunnan.
Mielenkiintoinen tilanne on erityisesti liikenne-ja viestintäpuolella, jossa kaksi täysin erilaista alaa on ahdistettu yhden melkoisen noviisin nuorisopioneeripuoluepoliitikon vastuulle. Kyllähän vanhat eläkeikivirkamiehet ja konsultit vievät ministeriä kuin rakkikoiraa.
Ministerin tehtäväksi jääkin vain sammutella tulipaloja ja kiillottaa esim. puolueen presidenttiehdokkaan kilpeä näkyvästi, ja pysyä ruodussa.
Sensijaan oman virka-ammattialan puolella näyttöjä vielä kaivataan.
Mitä yhteistä noin yleensä on tieliikenneasioilla ja viestintäasioilla?
Muuta kuin autoradio?
Olisikohan syytä tarkentaa rajoja?