Harmittaako kun luksustoyotia saa saksasta 4000 eurolla? Toyotan edustusautojen hinta tippui laakista ja sen mukana muidenkin toitsien arvo...
camryn hinta laski 50%
the man
51873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Meikäläiselle on oikein hyvä juttu, että Camryn hinta laskee kunnolla. Voin silloin hävittää vanhan Carinan pois ja ostaa tilalle isomman Camryn. Lottovoitto ainakin minulle!!
Tässäpä meillä varsinainen autotietäjä. Camry edustusluokan auto??? Tai edes luksus luokan... Camry on perheauto. Tosin suomessa monet asioista perillä olemattomat tahot pitävät Camryä edustusautona... Edes Lexuksen pikku mallit IS200/IS300 eivät ole luksus/edustusautoja vaan aivan normaaleja käyttöautoja.
Ja ihan alkuperäiselle kirjoittajalle tiedoksi, että mitäs vikaa siinä on jos autojen hinnat vihdoinkin putoavat normaalille tasolle. Uusien autojen hinnathan vielä jäivät pilviin ja muutamalla automerkillä sinne täysin yliarvostettuun luokkaan :)
Kyllä se kuule mesekin hinta putoaa 50% 2 vuodessa :)
Mitähän oman autosi arvo on saksassa uutena ja sitten 3 vuotiaana...Kyllä minä ymmärrän että sinua harmittaa autosi arvonaleneminen mutta että tulet itkemään sitä ja harhauttamaan ihmisiä Toyota palstalle...
Juu ei ne oo, mutta hinnat ovat luksus/edustusauto luokkaa
Minkä hinnat ovat edustus/luksus luokkaa??? Eihän tommonen Camry maksa maksimissaan V6:na kuin 50000e. Kyllähän luksus ja edustus luokan auton ovat hinnat alkaen tuolla 60000e luokassa. Edes halvimmat E-mersut eivät ole edustus/luksus autoja..
Kyllä on pojilla ihme luulot...
Niin, jos Saksalainen saa Mb S-sarjan 320CDi:n 8t euron lisähinnalla, niin kyllä se aika lähellä minusta ainakin on. Sulla voi olla oma rajat ja "ee":llä omat, mutta kyllä Suomessa oikeiden perheautojen hinnat ovat lähellä luksusta.
Muuten, jos otetaan huomioon Saksan palkkataso ja palkkaverotus, tilanne taitaa mennä kirkkaasti toisinpäin. Eli silloin kun puhutaan ostovoimasta.