Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sorennon

    Onko muut Sorennon omistajat huomanneet kyseistä ominaisuutta/ilmiötä/vikaa omassaan?

    Ajetaan reipas soiro 100-200km motarilla reipasta matkanopeutta 100-130km/h. Tullaan normaalille maantielle ja mahd. käännytään pikkutielle jossa nopeus putoaa 30-50 km/h. Ohjaustehostin on ikäänkuin jäänyt korkeamman nopeuden mukaiseen jäykkyyteen joten rattia saa kääntää aika tosissaan...

    Kun lähtee taas jonkin ajan päästä liikkeelle, ohjaustehostin on taas "amerikkalainen" eli mukavan notkea..

    JJ
    41326
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Omassani en ole moista havainnut. Ei muuta kun huoltoon vaan kiusaamaan ja katsomaan miten takuu toimii.

    Teknisesti veikkaisin elektroniikkahäiriötä ja lähtisin tutkimaan näistä jompaa kumpaa:
    - EPS -ohjainmoduuli (Electronic Power Steering control module)
    - Nopeustunnistin.

    Ja jos noista pitää lyödä vetoa, niin laittaisin panokset tuohon sensoriin, varsinkin jos sinulla on vakionopeuden säädin. EPS käyttää samaa anturia säätäessään tehostusvoimaa, joten vian juuret voisivat olla siellä.

    Äänestä

    • ..tosin jälkiasennettuna..

      Eipä tuo nyt kauhea ongelma ole, mutta ajattelin asiasta kysellä seuraavan huollon yhteydessä..

      Äänestä

    • on vakkari kirjoitti:

      ..tosin jälkiasennettuna..

      Eipä tuo nyt kauhea ongelma ole, mutta ajattelin asiasta kysellä seuraavan huollon yhteydessä..

      Oliskohan öljyt ja ohjauksen hammastanko jäykistynyt tuon moottoritieajon aikana, ainakin kunnon pakkasten aikana ilman tehostusta oleva ohjaus tunnistaa tuon ajoviiman vaikutuksen kyseisellä tavalla.

      Äänestä

    • jäykkänä kirjoitti:

      Oliskohan öljyt ja ohjauksen hammastanko jäykistynyt tuon moottoritieajon aikana, ainakin kunnon pakkasten aikana ilman tehostusta oleva ohjaus tunnistaa tuon ajoviiman vaikutuksen kyseisellä tavalla.

      kun itse olen ajellut pitkää matkaa 34 asteen pakkasessa. Toki paikat muuten tuntuvat jäykemmiltä, mutta ohjaus on toiminut ihan normaalisti.

      Kannattaa siis mainita huollossa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    ohjaustehostin kirjoitti:

    Onko muut Sorennon omistajat huomanneet kyseistä ominaisuutta/ilmiötä/vikaa omassaan?

    Ajetaan reipas soiro 100-200km motarilla reipasta matkanopeutta 100-130km/h. Tullaan normaalille maantielle ja mahd. käännytään pikkutielle jossa nopeus putoaa 30-50 km/h. Ohjaustehostin on ikäänkuin jäänyt korkeamman nopeuden mukaiseen jäykkyyteen joten rattia saa kääntää aika tosissaan...

    Kun lähtee taas jonkin ajan päästä liikkeelle, ohjaustehostin on taas "amerikkalainen" eli mukavan notkea..

    JJ

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu