pitäisikö itkeä vaiko nauraa kun Yaris, Punto ja Cliokin saavat kolaritestissä paremmat pisteet mitä uusin BMW 500-sarja...
Vaikea
sanoa
91277
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
maantiellä jollain Yariksella 500-sarjan Bemariin.
aivan eri asiasta. Ei paljon naurata kun törmäät bemarilla kaivorumpuun ?
Ihmiset vertailevat usein pelkän EuroNcap:n kolaritestituloksilla. Sehän on vähän sama asia kun olisit autoa ostamassa ja kattosit vaan auton testituloksen yhestä lehestä, kuin että vertailisit monen lehden testituloksia autosta. Muistaakseni jenkkiläisessä kolaritestissä 500-sarja sai tosi hyvät törmäystestin tulokset. Eli älä heti johtopäätöksiä yhen kolaritestin perusteella. Kolaritesteissä autot sitä paitsi testataan seinää päiten eikä aidoissa kolaritilanteissa, joten kolaritilanteessa 5 tähden turvallisuus ei välttämättä takaa mitään huippu suojaa. Esim Saab testaa autonsa ''aidoissa'' kolaritilanteissa törmäyttämällä auton toista autoa vastaan.
Ja onhan auton turvallisuus muutakin kuin törmäysturvallisuutta. Auton hyvä ajettavuus on tärkeä tekijä auton hallinnassa. Japsiautoista on vaikea löytää saksalaisten laatuautojen tapaan kunnon ajettavuutta.
Ja yleensä isompi ja painavempi auto on turvallisempi kolaritilanteessa sen massasta ja koosta johtuen. Eli vaikka 500-sarja olisikin saanut yhden tähden vähemmän kolaritestissä kuin yaris niin silti olisin kolarissa mielummin bemarin kuin yariksen kyydissä.
Myöskin japsiautoissa tekniikka tulee jäljessä. Saksalaisissa autoissa luistonestot yms. järjestelmät tulivat jo 10 vuotta sitten käyttöön kun taas vasta nykypäivänä ne rupeavat ilmestymään japseihin. ABS jarrut ilmestyivät jo 70-luvulla ensimmäisinä maailmassa saksalaisiin autoihin! Japseihin vasta 80-luvun lopulla.
Saksalaiset osaavat suunnittelun ja tekniikan kehittämisen, joten olkaa te japsikuskit kateellisia vain meille laatuautojen kuljettajille. Turha tulla tänne itkeen ja kertoo, kun saksalaisilla on menny joku pikkujuttu pieleen auton suunnittelussa. Japsit eivät tule koskaan pärjäämään autoissa saksalaisvalmisteisille johtotähdille, se on tosi!
Älkää japsikuskit ottako liian tosissaan vaikka vähän haukuinkin teitin autoja. Autoja ne vain ovat.
BMW teki muutoksia E60:een 11-04 jälkeen sillä EuroNCAP testissä havittiin puutoksia kojelaudassa, ovissa ja airbagiessä.
EuroNCAP on yksi tapa testata kolariturvallisuutta ja autoteollisuus on nyt oppinut miten autot valmistetaan sitä varten.
Jenkeissä on vaativampi testi ja siinä E60 sai parhaat arvosanat.
BMW:n kolari turvallisuus testataan sen omissa testeissä jotka ovat huomattavasti vaativampia kuin epätodellinen EuroNCAP.
Ajelen erittäin turvallisin mielin...
ajan itsekkin Bmw:llä. Kakkosautona japanilainen. Hirveästi ei kannata laatuautosta ja Bmw:stä puhua samassa lauseessa. Onhan se Bemari hiljainen, parempi ajaa yms. mutta lisäksi pihalla tarvii olla auto, jolla pääsee joka aamu kahdeksaksi töihin. Ja se on japanin kottero. Kyllä se laatu on tuossa kotterossa. Ei tarvi paljoakaan vikavaloja ihmetellä kun ajaa vaan.
Ja minkä ikäinen tuo bemari on?
Onko siinä jotain vikaa?
Minulla ei anaikaan ole viimeiseen 20 vuoteen ollut ongelmia päästä töihin bemarilla.
Taas tuli areenalle joku logiikan ja älyn jättiläinen. Omistaa auton, joka on epävarma. Ja toisen, jolla mennään töihin...
Mihin käyttöön se BMW on ostettu ? Ei kai sillä mihinkään kauemmas uskalla lähteä.
Minulla on 500-sarjalainen ja kuplavolkkari. Arvaa vaan, kummalla yleensä menen töihin.
Ja miksi niitä luotettavia japseja on tienpientareet täynnä ?
En usko, että itku tai nauru kumpikaan auttaisi.
Kaikki pahviautojen tekijät ovat oppineet testien myötä rakentamaan autonsa hankkimaan pisteitä normitetusta testistä. Ei se niin vaikeaa autoinsseille ole.
Käytännössä ei ajeta normikolareita.
Sen mahdollisen kolarin minä koen "mielelläni" Mersun, Audin tai oman 500-sarjalaisen matkustamossa.
Olisitko siis tyytyväinen, kun joku törmää sinun tähtiä saaneen Yariksesi perään. Ja takapenkillä istuvat vaikkapa lapsesi. Selkänojiin varmaankin alle puoli metriä matkaa.
Vai kuitenkin se Bemari.