Epäilen että moottorilämmitin on rikki. Eikö lämmittimen läheltä pitäisi kuulua "kohinaa" kun verkkovirta on kytketty.Mitään ei kuulu.
Voiko yleismittarilla vielä varmistaa tuon rikon ja jos voi niin miten tuo tarkistus tehdään?
Voiko yleismittarilla vielä varmistaa tuon rikon ja jos voi niin miten tuo tarkistus tehdään?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Irroitat sisätilanlämmittimen töspelin, tökkäät lämmityspiuhan kiinni sinne puskurin alle ja mittaat sitten resistanssin sieltä lämmitinpiuhan toisesta päästä, verkkopistokkeesta siis. Lukema pitäisi olla tyypillisesti tuollaista 100 ohmin luokkaa. Lämmitin on luultavasti rikki, jos lukema on paljon suurempi, siis sanotaan yli 200 ohmia ... ääretön.
Epäilyttävässä tapauksessa teet saman mittauksen vielä suoraan lämmittimen liitäntärasian pinneistä - itselläkin meni tänä talvena itse liitäntäroikka poikki verkkopistokkeen juuresta!
Keskimmäinen pinni on maa, joten mittaus niistä reunimmaisista.
Kato, ettei se välijohto joka vie virran puskurilta itse lohkon kylkeen olevaan lämmittimeen ole irti/löysällä pistokkeestaan, siis siitä joka on lämmittimen päässä, konehuoneessa.Itellä oli vain se löyhällä kun epäilin pahempaa.
hifistelyä ruveta mittareilla tutkimaan. Iske käsi siihen koneeseen ja kokeile onko se lämmin. Yksinkertaista mutta totta.
Siihen vastushässäkän juureen kun tyrkkää sormensa niin huomaa pian toimiiko vai ei