tehot hukassa

Kyseessä A4 1.9 tdi -97. Kiihdytin reippaasti ja auto alkoi nykimään 3500 rpm:n kohdalla ja vähän ajan päästä kiihtyvyys oli sdi:n luokkaa. Virran katkaisun jälkeen tehot palasivat, tätä tapahtui muutaman kerran, ja ajettuani vähän aikaa korkeammilla kierroksilla vika hävisi kokonaan. Pers tuntumalla sanoisin, että kulutus on noussut viimeaikoina. Mikäli kyseessä ilmamassamittari vika ei katoaisi vai katoaisko?
51849
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

uudemmissa VW transportteteissa ollu samantyyppisiä vikoja. En tiedä mikä vika se on mutta kerroimpa kumminkin.

Äänestä
  • mulla oli turbonsiivet jumissa ja turbo täytyi vaihtaa.. ei laske ahtoja vaan kone katkaisee syötöt kun ahdot n.2.5 ylittyy. Autona passat -98 110hv

    Äänestä

  • jhh77 kirjoitti:

    mulla oli turbonsiivet jumissa ja turbo täytyi vaihtaa.. ei laske ahtoja vaan kone katkaisee syötöt kun ahdot n.2.5 ylittyy. Autona passat -98 110hv

    se ilmamassamittari.

    Äänestä

  • sitten kirjoitti:

    se ilmamassamittari.

    saman oireen tekee ahtopaineen säätö venttiili tai solenoidiko se oli. Ahdot kun karkaa liian ylös tietokone vetää moottorin suojat päälle eli vikasietotilaan. Suojat nollautuvat kun käynnistät auton uudelleen. Osa maksoi muistaakseni passattiin joku 55€ eli kannattaa sieltä aloittaa vian etsintä. On kuulemma aika yleinen vika.

    Äänestä

  • ahdot kirjoitti:

    saman oireen tekee ahtopaineen säätö venttiili tai solenoidiko se oli. Ahdot kun karkaa liian ylös tietokone vetää moottorin suojat päälle eli vikasietotilaan. Suojat nollautuvat kun käynnistät auton uudelleen. Osa maksoi muistaakseni passattiin joku 55€ eli kannattaa sieltä aloittaa vian etsintä. On kuulemma aika yleinen vika.

    moi mulla oli audi a6 sama vika siel oli mangeettiventtiili rikki maksaa noin 75 egee

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mie vaan kirjoitti:

Kyseessä A4 1.9 tdi -97. Kiihdytin reippaasti ja auto alkoi nykimään 3500 rpm:n kohdalla ja vähän ajan päästä kiihtyvyys oli sdi:n luokkaa. Virran katkaisun jälkeen tehot palasivat, tätä tapahtui muutaman kerran, ja ajettuani vähän aikaa korkeammilla kierroksilla vika hävisi kokonaan. Pers tuntumalla sanoisin, että kulutus on noussut viimeaikoina. Mikäli kyseessä ilmamassamittari vika ei katoaisi vai katoaisko?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu