Ajattelin kysäistä muilta Stilo-käyttäjiltä kommentteja, ennenkuin pirauttelen Delta-autoon. Ongelma on seuraava: 6-vaihteisessa MW-95:ssa kakkoselta kolmoselle vaihtaessa joskus laatikko ikäänkuin hieman rusahtaa aivan kuin synkronisointi ei ehtisi aivan mukaan. Varsinaista rosahdusta ei kuulu, mutta kepissä tuntuu näppejä vasten sellainen pieni täräys josta voi tulkita, että pykälä ei mene kakistelematta aina sisään. Kierrokset eivät tunnu vaikuttavan asiaan.Ilmiö ei tapahdu koskaan alaspäin vaihdettaessa, eikä muilla vaihteilla. Onkohan kyseessä vika, ominaisuus vai uutuuden kankeutta, autollamme ei ole tosiaankaan vielä ajettu kuin muutama sata kilometriä? Alfoissa kuulemma on samanlainen ominaisuus jossain lootissa uudesta lähtien. Muuten uusi Stilomme tuntuu erinomaiselta autolta!!
Stilon vaihteet
Numero varattu?
71687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
koska periaatteessa, jos suoraan vaihdetaan esim.1-2 niin pitäisi se keppi hetkeksi pysäyttää siinä vapaa asennossa, mutta tuossa kakkoselta kolmoselle vaihtamisessa kyllä tulee se tarvittava aika synkronoinnin mukaantulolle, jos ei aivan rallityyliin survo niitä vaihteita!
Ainakaan omassa alfassani ei tuota ominaisuutta ole, mutta kyllä ne myös rusahtamaan saa, jos haluaa juuri tuolla nopealla vaihtamisella
Liian hitaasti vaihdettaessakin saa helposti rusahtamaan. Jos vaihtaa normaalisti, kytkeytyvät vaivattomasti. Nopeat vaihdot ovat sitten asia erikseen ja siitä kyselijällä tuskin oli ongelmaa. Ainakin omassa Alfa 156 V6:ssa nopea vaihtaminen on se sujuvin, hitaasti vaihdettaessa tuntuu pykälä menevän hankalammin päälle.
Itsellä oli Stilo 80, myöskin 6 -vaihteinen, ja siinä oli ihan sama juttu. Muissakin ajamissani Stilo 80:sissä kolmonen "vastusteli" samalla tapaa, en vaan nyt muista oliko myös Stilo 95:ssa sama ominaisuus kun sitä koeajoin, vaihdelaatikon luulis olevan ihan sama. Eli ainakin 80:sessä se on ominaisuus, ja uskoisin että myös 95:ssa.
Eli näyttääpi siltä, että tuo kolmosen pieni vastustelu joskus "kuuluu asiaan", eikä ole varmaankaan merkki mistään viasta. Kiitoksia kommenteista.
Itse totesin saman ongelman, kun vaihtaa kakkoselta kolmoselle niin "rusahtaa". Käytin autoni Joensuun Delta-autossa ja huoltomies ajoi testilenkin ja totesi saman ilmiön. Delta autosta ilmoitettiin että seurataan jos ilmiö pahenee.
Pistähän juttua tänne jos teette ratkaisun tehdä asialle jotain huollossa. Kiusa ei ole järin iso mutta uudehkossa autossa ei tarvitsisi tuollaista olla.
Stilo 95 vuosimalli -05 (siis 6-vaihteinen) ei ongelmia kakkoselta kolmoselle, mutta päin vastoin on nihkeää, muilta vaihteilta pienemmälle ei taas mitään häikkää. Muuten kepin liikkeet eivät ole niin napakkoja, kuin esim. Puntossa tai Stilon edeltäjässä Bravossa/Bravassa. Toisaalta kytkin-kaasu-vaihteisto -yhdistelmä parhaita, mitä on eteen tullut!