Olen Megane Coupe 1.6 5-ov. vm. -98 omistaja.
Olen ajellut autolla parivuotta nyt aj. 98tkm.
Tänä kesä alkoi käynnistyshäiriöt.
Silloin tällöin saa sahata lukuisia kertoja ennen kuin lähtee käyntiin. Vialla ei ole mitään säännöllisyyttä vaan tulee aivan odottamatta(ei esim. yleensä aina sateella tms. voi tehdä sen hyvilläkin keleillä.) Ehkä nyt kun ilmat on jäähtynyt vikatiheys on harventunut.
Mikähän auttais?
Tulpanjohdot vaihdoin, auttoi ehkä vähän, mutta ei poistanut vikaa kokonaan.
Tunnistin muuten samoja ongelmia, kun aikaisemmin tällä palstalla: Bensaluukku jumittunut"jäätynyt"
(joutu rikkomaan et sai tankattua), Bilian 60tkm jarruhuollon jälkeen ensiks takapyörä jumittui 30 asteen pakkasella-> rengas irtos vanteelta ja meni paskaks, muutama viikko myöhemmin sama juttu kuskin puolen etupyörälle. "Mitähän skeidaa pojat biliassa laitto jarrujärjestelmään."
Muuten aika pienikulutuksinen (n.6,1l/100km) ja mukava auto ajella. 8-))
Olen ajellut autolla parivuotta nyt aj. 98tkm.
Tänä kesä alkoi käynnistyshäiriöt.
Silloin tällöin saa sahata lukuisia kertoja ennen kuin lähtee käyntiin. Vialla ei ole mitään säännöllisyyttä vaan tulee aivan odottamatta(ei esim. yleensä aina sateella tms. voi tehdä sen hyvilläkin keleillä.) Ehkä nyt kun ilmat on jäähtynyt vikatiheys on harventunut.
Mikähän auttais?
Tulpanjohdot vaihdoin, auttoi ehkä vähän, mutta ei poistanut vikaa kokonaan.
Tunnistin muuten samoja ongelmia, kun aikaisemmin tällä palstalla: Bensaluukku jumittunut"jäätynyt"
(joutu rikkomaan et sai tankattua), Bilian 60tkm jarruhuollon jälkeen ensiks takapyörä jumittui 30 asteen pakkasella-> rengas irtos vanteelta ja meni paskaks, muutama viikko myöhemmin sama juttu kuskin puolen etupyörälle. "Mitähän skeidaa pojat biliassa laitto jarrujärjestelmään."
Muuten aika pienikulutuksinen (n.6,1l/100km) ja mukava auto ajella. 8-))
Vastaukset 2
Vanhimmat
Oletko tarkistuttanut sytytyspuolan kunnon?
Itselläni on Megane Scenic 2.0 RT -98 ja siinä ilmeni tosin tyhjäkäynti häiriöitä ja jonkin verran polttoaineen saanti vaikeuksia ja huomattavaa kulutuksen kasvua. Biliassa se laitettiin kiinni testeriin ja totesivat että toinen puola oli rikki. Kun se vaihdettiin uuteen ongelmat katosivat siihen asti kun toinen puola hajosi.
Tässä kyseisessä mallissa on siis kaksi sytytyspuolaa. Nyt kun tämä toinenkin puola on vaihdettu auto toimii taas moitteettomasti.
Olen muuten positiivisesti yllättynyt ainakin tämän ranskalaisen auton kylmäkäynnistyvyydestä. On lähtenyt kovillakin pakkasilla, ilman lohkolämmitystä, kerrasta käyntiin.
:-)
Matkalla varaosaliikkeeseen...