Jumittunut uimuri?

Mitä pitäisi tehdä, kun ilmeisesti löpötakissa polttoaineen tasoa mittaava uimuri on jumittunut varttitankin kohdalle. Kerran pääsi löpö em.syystä loppumaan. Vene ja tankki ovat 20 v vanhoja, mutta hyväkuntoisia muuten. Tankin päällä näyttää olevan kiinni pultattu tarkastusaukko.
4547
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

korjata se uimuri, ja koska sinne on tarkastusaukkokin niin mitä sitten enään mietit????

Äänestä
  • Ongelma on siis se, etä onko siellä uimuri vai joku muunlainen rakenne ja jos on, voiko sitä korjata ja miten auki revitty tankki kannattaa tiivistää jne. Kannattaako em. vian takia edes tankkia lähteä avaamaan ja mikäköhän on toimenpiteen onnistumisen mahdollisuus ja voikohan vika helposti kuitenkin uusiutua mistäköhän varaosia saa ja miten homma ylipäätään kannattaa käytännössä tehdä. Näin rautalangasta taivuttaakseni.

    Totta vitussa tiedän, että se pitää "vaan korjata". Voisiko joku joka on täysjärkinen ja tietää jotakin em. asiasta, kertoa jotakin.

    Äänestä

  • tankki kirjoitti:

    Ongelma on siis se, etä onko siellä uimuri vai joku muunlainen rakenne ja jos on, voiko sitä korjata ja miten auki revitty tankki kannattaa tiivistää jne. Kannattaako em. vian takia edes tankkia lähteä avaamaan ja mikäköhän on toimenpiteen onnistumisen mahdollisuus ja voikohan vika helposti kuitenkin uusiutua mistäköhän varaosia saa ja miten homma ylipäätään kannattaa käytännössä tehdä. Näin rautalangasta taivuttaakseni.

    Totta vitussa tiedän, että se pitää "vaan korjata". Voisiko joku joka on täysjärkinen ja tietää jotakin em. asiasta, kertoa jotakin.

    Vaikeahan se on kenenkään tietää mitä siellä on sisällä jos ei tiedä valmistajaa? käytössä on ainakin näkynyt monenlaisia systeemeitä ja kaikki on yleensä olleet korjattavissa.
    Tiivisteeksi sopii vaikka silikoni tai polyuretaanikitti.
    Kannattavaisuus riippuu siitä kuinka tärkeänä pidät tietoa polttoainemäärästä ja jos et halua laskea tankatun ja käytetyn polttoaineen eroja saadaksesi selville tankissa olevan määrän, ellet voi mitata sitä vaikka mittatikulla, vert. öljytikku.
    Jos itse korjaisin niin onnistuminen olisi yli 90% ja uusiintuminen voi kestää saman kuin entinenkin toimi.
    Varaosia saa yleensä ko. laitteen myyjiltä, pitää vain tietää kuka se on.
    Luukku auki, laitteet ulos ja katsot missä vika,
    sitten korjaat tai hankit toimivat osat paikoileen ja kansi kiinni.
    Kyllä tässä ilmeisesti olemme aivan yhtä täysjärkisiä kuin "tankki" kysyjäkin.
    Olet vain jättänyt kertomatta muutamia yllä mainitsemiani "tärkeitä" perusasioita laitteistasi.

    Äänestä

Että osaakin joku kysellä tyhmiä... on meitä joka junaan....
Ehkä ei kannattais veneillä lainkaan..
En enää ihmettele kun viranomaiset ei tykkää kun joutuuvat hinailemaan millon mistäkin syystä veneitä rantaan...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tankki kirjoitti:

Mitä pitäisi tehdä, kun ilmeisesti löpötakissa polttoaineen tasoa mittaava uimuri on jumittunut varttitankin kohdalle. Kerran pääsi löpö em.syystä loppumaan. Vene ja tankki ovat 20 v vanhoja, mutta hyväkuntoisia muuten. Tankin päällä näyttää olevan kiinni pultattu tarkastusaukko.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu