Nyt alkaa ottaa jo turhankin reilusti päähän se saatanan toisten autojen tuhoaminen parkkipaikoilla. Vaikka ahdasta onkin, niin ei niitä ovia voi paiskoa toisten autoja päin. Jos on vaikeuksia nousta autosta pienessä tilassa niin parkkeeratkaa sitten perkele jonnekin muualle. Mulla on pari vuotta vanhassa autolla ovet täynnä pieniä 1cm lommoja.
KYSYMYS: Miten nämä lommot olisi yksinkertaisinta poistaa. Maalipinta ei ole rikki.
KYSYMYS: Miten nämä lommot olisi yksinkertaisinta poistaa. Maalipinta ei ole rikki.
Vastaukset 17
Vanhimmat
www.autodent.fi
korjaa pikkukolhuja
pääkaupunkiseudulla. En juurikaan vaikuta siellä päin.
Enemmän tilaa tulee oville kun hankit kapeamman auton. Ja kylkikumilistat vähentävät omaan autoosi tulevia jälkiä.
Voi hellanlettas sentään. Auto on käyttöesine, kyllä siihen käytön jälkiä tulee. Älä vie sitä ulos jos sen pitää säilyä näyttelyesineenä.
Voi hellanlettas ja hellät tunteet... Jos sinun mielestäsi auton kuuluu olla klommoilla, niin kerropa missä autosi sijaitsee. Tulemme mielellämme koputtelemaan oviin ynnä muualle "käytön jälkiä" :D
Miksi olette menossa jonkun autoa lyömään vartavasten lommoille ? Tuo nyt nimittäin ei liity siihen ollenkaan, että niitä jälkiä nyt tulee kun autoa käytetään.
Parkkipaikalla oven tekemä raapu ei vaikuta auton kulkuominaisuuksiin ollenkaan, ei riko laseja tai väännä runkoa.
Ei siinä muuta. Mutta tervetuloa vaan. Auto on Champs Elyseellä sadan muun pikkulommolla olevan Rellun kansa.
Olen myös asunut ulkomailla ja tiedän eron vallitsevassa tilanteessa.
MUTTA: Autot ovat siellä myös huomattavasti edullisempia!
Ja nämä lommot siis vaikuttavat jälleenmyyntihintaan.
tulet joskus ostamaan vähänkin kalliimman auton.
Listat on kyljissa, mutta ovien muodot tuntien niistä ei ole juurikaan tässä tilanteessa hyötyä.
Eli siinä vaiheessa kun autojen hinnat ovat järkevällä tasolla, niin ei lommoillakaan enää niin paljon väliä.
Tämä toisten autojen tuohoaminen on kuitenkin melko vähällä yrittämisellä vältettävissä.
mummo
No on se nyt sentään toisen omaisuutta, jota ei saa huolimattomuudella tärvellä. Tottahan käytössä jälkiä tulee. Mutta on ihan eri asia, jos TOISET niitä jälkiä tekee. Mitäs tykkäisit, jos sun takalistos olis myös julkista omaisuutta. Jokainen ohikulkija vois vähän pökkiä ja raaputella. Ajattelisitko vielä; kuluuhan se istuessakin, kyllä sillä voi istua ja piereskellä kuin ennenkin.
En, en tunne kyseistä tunnetta. On ollut kalliita ja halpoja autoja työvälineenä. Monet työkoneet maksavat enemmän kuin autot. ja niillä pusketaan umpimetsään ja rutakkoon koska se on niiden tehtävä.
Harvaan asutulla alueella ei vielä huomaa sitä, että kaupunkimaisilla alueilla joutuu ahtauteen ja kontaktimahdollisuudet naapuriin lisääntyvät. Parkkiruudutkin ovat lähinnä Fiat Unon mukaan mitoitetut. Joka vuosi uusi Toyota perheauto on kaksi senttiä leveämpi kuin entinen. Kohta henkilöautotkin ovat kolmatta metriä leveitä.
Ehkä aikani on mennyt ajamiseen eikä säilyttämiseen. Vaihtoarvo on ihan sama on auto sitten nuhjuisempi tai komerossa säilytetty. Autoliike siitä sen hyödyn saattaa ottaa.
Jos et hankkisi seuraavalla kerralla ihan niin valtavan kallista autoa. Hankkisit vaikka elämän.
Asiallista tekstiä.
En ymmärrä kuinka täällä takapajuisessa Suomessa noita peltihäkkyröitä palvotaan niin kuin pyhiä lehmiä, käyttöesineitähän ne ovat. Auton pito täällä Suomessa on muutoinkin niin järjettömän kallista, että ihan sama onko sen 3 vuotta vanhan vaihtoauton hyvitysarvo 15000 vai 16000, kun sitä uutta 30000 hintaista perhekorollaa menee vaihtamaan.
Todennäköisesti ne pintaklommut eivät vaikuta vaihtoauton hyvitysarvoon edes tuota tonnia, vaikka autoliike voikin sen itselleen kääräistä, kun myy vaihtoautoni eteenpäin uudelle omistajalle.
Kolme vuotta kun pitelet uutena ostettua 30000 euron arvoista autoa ja ajat sillä vuodessa n. 30000 km, niin sen arvo tippuu keskinmäärin 40-50 % eli 12000-15000 euroa, joka vuotuisella tasapoistolla vastaa 4000-5000 euroa/vuosi. Tähän kun lisäät pakolliset takuuhuollot, vakuutukset, bensat, rengaskulut ja vuotuisen käyttömaksun, niin on kyllä aivan herttaisen yhdentekevää saako siitä vaihtoautosta sen tonnin enemmän vai vähemmän vaihtohyvitystä.
Ja nämä ei edes ole vielä mitään kalliita autoja, vaan peruskorolloita.
Kyllä niiden pintaklommujen vaikutus on täysin tunnepitoista. Älkää rakastako romuja vaan elämää!!
Rakastan kaikkea omaisuuttani yhtäläisesti. Jos joku tekee seinääni graffitin, niin samalla tavalla se vituttaa. En suinkaan ajattele, että noh tässä vaan asustellaan. Samalla tavalla talo pysyy lämpimänä kuin ennenkin...
Merkillinen ajatusmaailma tuntuu porukalla olevan. Mutta sehän on selvääkin kun katsoo kuka on presidenttinä...
Tässä on mielestäni ainoastaan kyseessä välinpitämättömyys toisten omaisuutta kohtaan. Siis jos autosta ei pääse ulos tuhoamatta muiden omaisuutta voi mielestäni pysäköidä jonnekin muualle!
Tämän pitäisi olla jokaiselle selväjärkiselle itsestään selvää.
"Mummo99" kirjoittelee viisaita sanoja. Toisilla tuo muiden omaisuuden epäkunnioitus on merkki yhä pahenevasta asennevammasta ja se on myös nähtävissä autoilussa. Firmojen autoilla ajelevat klanipäät eivät oikein hahmota sitä, mikä kuuluu muille ja että he ovat siitä myös jotain maksaneetkin. Kun itsellä ei ole penniäkään autossa kiinni, niin on helppo olla välinpitämätön.
Nämä samat pellet kyllä kolhivat muiden autoja välittämättä siitä vähääkään, mutta auta varjele perkele, jos joku kolhii heidän firma- tai velka-autoaan. Siinä ei rukoukset auta, kun nämä hillopäät syytävät suustaan kaiken painokelvottoman ja käyvät vielä yleensä toiseen kiinni, varsinkin jos vastapuoli sattuu olemaan pienempi. Isompaan eivät kumma kyllä uskalla koskea vahingossakaan :D . Asennevammaisia ja hermosairaitahan nämä ovat ja heidät pitäisi saada pois ihmisten ilmoilta. Mutta tätähän se avohoito nykyään on.
Mummo hyvä,
Vaihtaisit autoasi useammin, niin et ehtisi rakastua metalliromuusi. Tai toinen vaihtoehto on se että hommaisit tosiaan sen elämän.
Materialisteja olette kaikki autojenne ja muun omaisuutenne rakastajat!!! Rakastakaa toisianne, terveyttä ja elämää, älkää romua ja rahaa.
Itse olen ajanut ainakin viimeiset viisitoista vuotta omalla rahalla valmiiksi maksetulla alle kolme vuotta vanhalla perheautolla. Sellainen maksaa uutena nykyään n. 30 kiloeuroa ja vaihtoarvo tippuu n. 15 % / vuosi, oli sitten pintajälkiä tai ei. Vuotuinen "hävikki" on siis n. 4000-5000 euroa, eikä tunnu missään oli niitä kolhuja tai ei. Kolmen vuoden päästähän se joka tapauksessa vaihtuu uuteen ja siinä välissä ehtii nauttia elämästä, kun ei viitsi murehtia maallisen omaisuutensa peltejä tai arvoa.
Tähän ajatusmaailmaan / elämästä nauttimiseen päästäkseen on vain hyväksyttävä se tosiseikka, että materiaalisen omaisuuden arvo laskee välttämättä joka vuosi lähestyen nollaa ja se toinen seikka, ettei materiaalinen omaisuus ole tärkeää. Sitä saa aina uutta, kunhan terveys säilyy.
Autoista olen muuten vielä sitä mieltä, että yli 10 vuotta vanhemman auton arvo pitäisi olla aina 0 euroa, koska ne ovat käyttölaitteita, joihin liittyy paljon turvallisuutta lisääviä teknisiä laitteita/ratkaisuja, joiden toimintavarmuus ja ajantasallaolo heikkenevät merkittävästi ajan myötä. Auton arvon tulisi siis laskea tasapoistoin käyttövuosina 1-10, ollen vuonna 11 tasan 0 euroa ja autopaalaamo kutsuu. Vuotuisen tasapoiston määrä olisi siis sitä suurempi, mitä kalliimman uuden auton ostaa. Itse olen tämän ajatuksen sisäistänyt ja elän rauhallisesti tietoisena tuosta 4000-5000 vuotuisesta arvon hävikistä valitsemassani hintaluokassa. Eipä tunnu kolhut enää missään!
p.s. Perseeni ei ole omaisuuttani, kuten ei vaimonikaan, lapsenikaan tai terveytenikään, joten turha verrata tällaisia asioita maalliseen omaisuuteen. Talomme sitä vastoin on maallista omaisuuttamme, joten sitä voi jotenkin verrata autoon. Sen arvonlasku on vain hitaampaa kuin auton, johtuen mm. siitä, ettei se ole yhtä tekninen laite kuin auto, eikä siinä ole sellaisia arvon alenemista nopeuttavia, nopeasti vanhentuvia turvateknisiä ratkaisuja. Talonkin vuotuinen arvonalentuma on vain hyväksyttävä ja jos sen päätyyn joskus ilmestyy graffiti, niin parasta on vain käydä maalaamassa seinä uudelleen.
eri mieltä kanssasi.
Arvostan suuresti myös pehmeitä arvoja, mutta liputan myös toisten omaisuuden kunnioittamisen puolesta.
Mielestäni itsellä ei ole tässä asiassa mitenkään vääristynyt kuva. Tottakai ayto kuluu ja saakin kulua, mutta mieluusti vain itse sitä käyttäessäni.
Olet oikeassa mummo99 Minusta näyttää vain siltä, että provoilijat ovat osallistuneet tähänkin keskusteluun. Kirjoittavat toisille "hanki elämä"
Minusta heitä pitää sääliä, tämä palsta on useimmille ainoa kontakti kanssaihmisiin. He provosoivat täällä joka asiasta, jotta saisivat huomiota osakseen. Nuorien ihmisten pitäisi jättää tällainen netissä roikkuminen meille vanhemmille ja lähteä ulos tapaamaan ikäisiään. Syrjäytyminen tästä seuraa. Hankkikaa elämä, ennenkuin on myöhäistä. Kyllä te vielä kerkeätte istumaan netissä, mutta hankkikaa jo nyt ne ystävät kenelle kirjoitatte. Myöhemmin se ei välttämättä onnistu.
työsuhde autoilijat ovat se ryhmä jotka eivät kunnoita ensinäkään omia autojaan saati sitten esim parkkipakoilla muiden autoja...penniäkään ei ole omaa rahaa kiinni..joten mitä muutamasta lommosta. edes kaskon omavastuu osuutta kun eivät joudu itse maksamaan.
Niille joille klommot ovat merkityksettömiä,niin olkaa edes kolhimatta naapurienne autoja,hyväksyn ajatusmaailmanne,mutta kolhikaa vain omaa autoanne.Tärkeín seikka ei liene jälleenmyyntiarvo,vaan on kyseessä ihan muu arvo jota te kolhijat ette näköjään pysty sisäistämään.Miksi ylipäätään ostatte hienoja autoja,teillehän ihanselvästi välttäisi jokin huonompikin.