Tältäkin palstalta kun jonkun verran on lukenut näitä "ensimmäinen ja viimeinen Opel" -juttuja, niin kiinnostaisi tietää, mihin ihmiset ovat sitten vaihtaneet Opeleitaan ja onko vaihto kannattanut?
Mihin vaihdoit Opelisi?
Appe
223477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ensin VW ja nyt Pösö. Kannatti!
vectra 2.0 sport -98 -> bmw 316i -00. Tehoa on nykyään selvästi vähemmän mutta nitinöitä, natinoita ja alustan kolitoita miljoona prosenttia vähemmän. Selkeesti bemarissa laatu puhuu ja tehoa saa lisää suurella rahalla ;)
päädyin vaihtoon ja laitoin noin 13000 km ajetun Skoda Fabia Combin. Kadett sai väistyä. Opel oli mielestäni autona muuten ok, mutta kun oli jatkuvaa korjaustarvetta ja Opelin merkkihuolto ei mielestäni ollut tehtävien tasalla. Vikaa usein etsittiin ja etsittiin, mitään muuta ei saatu aikaan kuin rahastus. Ehkäpä viimeinen Opelini oli. Tähän asti Skodaan tyytyväinen.
Omega 2.5 V6 sai luvan lähteä jatkuvien vikojensa takia. Muuten ihan ok, mutta
vikoja ilmeni vähän liian tiuhaan ja merkkihuolto oli mielestäni aivan pers**stä.
Nyt on alla vanha 90-luvun 500 Mersu. Paljon parempi. Ei ole vikoja ollut, toisin kuin opelissa. Aivan varmasti ensimmäinen ja viimeinen Opel minkä ikinä ostan, sori vaan.
Mun mielipide
Just noita Kadett-kuskeja riittää haukkumaan Opelia. Ajeleppa samanikäisellä Skodalla tai millä vaan ja kerro sitten mistä niitä vikoja löytyy. 13000km ajetulla Skodalla tuskin vikoja ja dorka vertaa 200000km Kadettiin!!! Ei vittu mikä pelle!!!!!!!!!!!!!!
Munamallin-kadett ja saman ikäinen Golf.
Kadeteista ei ole mitään jäljellä, pellit puhkiruostuneet, ei päivääkään ehjä.
Golfin pellit usein hyvässä kunnossa, tekniikka pelaa ym.
Kaverilla '95 Vectra 1.8 Merit aj. 70tkm.(uutena osti). Lojuu paliinilla joka toinen viikko. Serkun '98 Vectra V6 Sportissa sama juttu, ei päivääkään ehjä.
Juu-u...
"Kadeteista ei ole mitään jäljellä" on kyl niistä jotain, kaveri vasta osti ja pienellä paikkauksella sai aika hyvän ja toimivan auton. On ollut aika montakin päivää ehjä, on kouluun päässyt ja takaisinkin matka edes-takas n.50km.
Nuo kaverien ja serkkujen autot ovat just sellasia että niistä selitetään aina, muttei koskaan tiedetä mikä niissä on ollut vikana, joskus vois auton käyttäjä kattoa ite peiliin, aika monet viat aiheutetaan omalla käytöllä, ei mikään kone kestä jos jatkuvasti kiihdytellään rajoitinta vastaan vai kestääkö? Ukon opelit eivät ole turhaan korjaamolla käyneet, tuskin koskaan. Menihän vm.99 vectrasta peräti takalasinlämppärin rele! Hirveä vika! Piti käydä rele vaihdattamassa ihan takuuseen. Olihan tutulla vectrasta mennyt tehostin parin vuoden ikäisenä, sai kuitenkin takuuseen vaikkei olisi kuulunutkaan enää. Sama mies ajelee nykyisin astralla, eikä siinäkään ole suurempia vikoja. Miten helkutissa aina joillekin tulee maanantai kappaleet?
Ainakaan kaverin 1.8:a ei olla kengitetty. V6:lle on voitu vähän kenkää antaa, mutta tuskin ollaan hakattu rajoittimelle asti.
Toisekseen viat ovat olleet sähkö- ja rengasripustuksissa..molemmissa autoissa.
1.8:a on myös ruoste alkanut pikkuhiljaa vaivaamaan (pakoputkikin vaihdettii juuri, oli ruostunut puhki), vaikka autoa on hoidettu tämänkin osalta asiallisesti. Onko tämä normaalia seitsemän vuotta vanhassa autossa? Mielestäni ei, minulla ei ole autoissani tällaisia ongelmia ollut.
rivien välistä vai miten lienee. Kirjoitin, että Kadett muuten ihan OK, mutta.... Siksi laitoinkin lähes uuden auton, kun jatkuva korjaaminen söi lompakkoani kuukautta kohden saman verran kuin maksan nykyisestä autostani. Ja ei tarvitse korjata vaan laittaa bensaa ja ajaa. Se lienee autoilun tarkoitus minulle. Ei korjaus.
Missään vaiheessa en verrannut autoja toisiin, vaan vastasin kysymykseen, mihin vaihdoin Opelini?
Mutta joku kait vetää herneen nenäänsä aina kun joku on erimieltä kuin itse on.
Jokainen tekee niin kuin lystää, toinen korjaa ja toinen haluaa ajaa. Kadettini oli minulla kuusi vuotta. Mutta tuskin tulee enää toista.
Joopasen joo. Vaimolla on 306 pösö farmari 99 mallia. Ajettu 30000 niin vaan siitäkin ruostu pakoputki poikki. Sekin asiallisesti hoidettu.
Broidi vaihtoi 97 Vectran 98 Primeraan (molemmat uusia) ja paljon vähemmän huolia. Primerassa normaalikulumista. Ajo-ominaisuuksa jäi kuulemma kaipaamaan Vectrasta??
GSI Astran turbo Saabiin ja en ole katunut.
Ja syy vaihtoon oli perheenlisäys, ei Opelin viat.
Niitä kun ei ollut.....
Vaihdoin ongelma-Astrani Nissan Primeraan, enkä ole päivääkään katunut!
Laatu toimii, ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja varustelu loistava (mm.automaatti-ilmastointi).
Eikä katkea jakohihna, kun on ketju...
amis asconani vaihdoin teini cossu sierraan(jossa oli kumminkin 220hp tekniikka) ja sen sitten ajoin vajaan vuoden sisällä lunastukseen ja sitten siirryin kunnon autoon eli Mercedes-Benz 560Sec 5.0liran 300hp:n V8 koneella ja ilman Teini DX virityksiä..
Onko tuo mersu korinvaihto ?
560 SEC mersussa on 5,6 litran kone ja 300 heppaa.
kun taas 500 SEC mesessä on 5 litran kone ja 245 heppaa. että näin...
Peugeot 205 XL Junior -89
-> Astra GSi 2.0 8v -93
-> Astra Sporty 2.0 16v -97
-> Astra Edition 2000 1.8 -00
-> Citroen Xsara 2.0 HDi -00
Merkin vaihto tuli eteen, kun alkoi tulla kilometrejä siihen tahtiin, että diesel piti saada alle. Opelin dieselit eivät ole olleet oikein luotettavassa maineessa... muutoin olin Astroihin tyytyväinen! Hyvinpä tuo on Xsarakin vienyt eteenpäin.
Veke
P.S. Näin muutama viikko sitten tuon -93 GSi Astran, jonka ostin uutena. Mieltä lämmitti nähdä se uutuuttaan kiiltelevän veroisena :-) !
Opel Ascona vm.87
- Corsa -89
- Kadett -90
- Vectra -96
- Astra -98
Viides ja viimeinen ooppeli. Tähän asti ollut tyytyväinen merkkiin mutta kun 75 tkm ajettuun autoon pitää mm. vaihtaa kansi öljyvuodon takia ym. ym. niin kertoo sekin jotain laadusta. Ja se kertoo myös jotain laadusta, että merkkikorjaamossa ollaan sitä mieltä, että 4 litran öljynkulutus on normaalia 10.000 km kohden??? Minun mielestä ei ole!!!!
Netissä tuntuu olevan kaikilla näitä ongelma Opeleita ja taas Oikeassa Elämässä kaikki tuntemani Opel-kuskit ovat autoihinsa tyytyväisiä...
Go figure...
P.S. Oliskohan joku rekisteröinti hyvä tällekin palstalle...
Opel Astra -98 (pienitä vikaa) ->
Opel Vectra -01 Tässä olikin sitten aivan sairaasti vikaa. Ainoa uusi auto, jolla olen jäänyt kolme kertaa puolen vuoden aikana välille ja aina sähköt! Kaksi kertaa vaihdettiin ECU ja kolmennella kerralla vaihdoin autoa. Nyt alla -02 Mondeo eikä toistaiseksi mitään vikaa.
Mitenniin outoa?
Minulla henk.kohtaisesti on tarkoitus, että autolla ajetaan ja tarvittaessa tankataan ja tolkulliseen hintaan huollatetaan ja EIkä tarvitse olla kaikkea vapaa-aikaa "auton" alla. Etenkin kun kottero maksaa yli 20tE käytettynäkin.
Ja nuo huollot: Suomenojan Länsiautolla huollosta ei vastata puhelimeen, huoltojono pari viikkoa. Jos on noin kiire ja ruuhkainen, niin kait noissa Opeleissa on jotain pielessä enemmänkin.
Go figure ... Oliskohan Audilla toimivampaa pakettia
ne sinun tuntemasi Opel-kuskit ovat niitä jotka eivät kehtaa myöntää realiteettejä.
Noilla karmeilla laatuongelmilla, mitä Opelilla on viimeisen kymmenen vuoden aikana esiintynyt olisi mikä tahansa auto hyvä vaihtoehto. On vaikea kuvitella esim. Ladasta tai muistakaan "itäautoista" löytyvän enää enempää ongelmia kuin esim. 90-luvun lopun Opeleista.
Itse vaihdoin Isoon-Jopoon ja nyt keulii!
Eikä tarvitse vaihdella hihnaa, kun on kunnon ketju! Kyllä kannatti!