Olen tässä jo pitkään ihmetellyt, mikä Audissa oikein maksaa. Luulin ostavani huippu auton, mutta minulle paljastui kauhea totuus muutaman kuukauden sisällä ostosta. No ensinnäkin se ei ollut aivan uusi, joten vikojakin on esiintynyt mm. tuuletin hihna ollut rikki. Mutta vielä enemmän askarruttaa se ohjaamon/matkustamon sisustus. Muihin merkkeihin ja malleihin verrattuna Audissa on paikoilleen jämähtänyt sisustus ja siitä puuttuvat kaikki pikku kikkailut ja niksit mitä muissa autoissa on. Tietysti se on merkki kohtaista, mutta silti ihmettelen miksi Audissa ei ole mm. takaluukun aukaisijaa auton sisällä, Audin etupenkit (matkustajan) eivät kallistu eteen esim. lautojen kuskausta varten ja tietääkseni takakonttia ei pysty hätälukitsemaan siten, ettei matkustamosta pääsisi sinne, muissa merkeissä löytyy penkin takaosasta tai etupenkin alta ylimääräinen pussi/laatikko extra roinalle, on pientä tavaraluukkua siellä täällä jne. Audin bensa luukkukin pitää avata avaimella... Usimmissa mrekeissä löytyy varustetason tunnus esim. LX/GLX, mutta ainakkn minun Audissa ei ole loppujen lopuksi mitään sellaista mitä muissa autoissa ei olisi. Päinvastoin. Olen aika pettynyt.
Audin kikkailut
Audoilija
1912481
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
se Audisi ei tosiaankaan ole aivan uusi koska tulettimen hinakin on jo rikki, tosin tuskin sillä vaihtamatta paljoakaan yli 200tkm kanattaa ajaa.
Epäilisn myös ettei Audin tehdas ole tosiaankaan ollut perillä tuosta lautojenrahtaamisongelmasta, siitä kannattaisi lähettää reklamaatiota tehtaalle. Ehkäpä joissain uudemmissa on jo naulalaatikot istuimien alla, ainakin omassani on ja rakennuspiirustuksille on omat verkkonsa istuimien takana. Uudemmissa Audeissa on jo sellainen mukana kuljetettava avain jolla kaikki paikat aukeaa tai kiinni menee, valitettavasti ei ole siihen peräpäähän niitä kirjainyhdistelmiä osattu laittaa.
Tuo ettei voi "hätälukita" tavaratilaa että matkustaja ei voisi karata sitäkautta ei ole varmaan kaikissa Audeissa, takalluukun avaaminen siellä pimeässä takakontissa varmaan hidastaa sitä karkulaista että ehtii nappaamaan niskasta kiinni, en tosin tiedä kuinka yleistä moinen karkailu sitten on, oli ainakin yhdessä A4 mallissa avaimella lukittavat takaselkänojat, joskaan ei koskaan syntynyt ongelmaa niistäkään, matkustajat istuivat kiltisti paikoillaan, autonhan saa kyllä hätälukittua sisältä niin ettei sinne voi ulkoa tunkeutua, tosin lukitusten on oltava sellaisia että ne aukeaa onnettomuustilanteessa.
Samaa olen ihmetellyt minäkin. On se kumma juttu kun ne tuulettimen remmit kuluvat että niitä saa vaihdella parinsadantuhannen kilometrin välein, eikä akkukaan kestä edes kymmentä vuotta.
Onhan sekin kyllä kamala asia kun ei saa polttoainesäiliön täyttöluukkua auki sisältä saatikka sitten peräluukkua. Sekin tosiaan on sedanissa puute, että ei sovi viisimetrinen lautanippu sisälle millään ilveellä, eikä todellakaan etupenkki kippaa eteen kuten kaksiovisissa on tapana. eikös vaan olisikin kerrassaan kätevää jos saisi pikalukoilla koko etupenkin pois haittaamasta lautojen kuskausta.
Ja se peräkontin hätälukitus sisältä on myös aika suuri puute. Matkustajat kun tuppaavat tämän tästä karkailevan peräkontina kautta ulos. Vaikka avaimella lukitsen selkänojat kiinni, niin peijakkaat vievät kesken ajon avaimet virtalukosta. Miksiköhän niitä ei saa lukittua jostain napista niin, ettei auton sammuttaminen kesken ajon onnistuisi.
Ja olisihan se hienoa jos peräkontissa lukisi vaikka A6 1.8T GTCGLXSEXTRALARGEBULLSHIT
-eräs audiinsa tyytyväinen-
No japanilaisissa on tosiaan sellainen ominaisuus, että ovet saa keskuslukituksella auki sekä kontista, että ovista. Mutta on niissä myös se ominaisuus, että pelkät ovetkin voi avata. Takakontin saa myös lukittua niin, että tietyllä avaimella saa (ilman keskuslukitustakin) vain ohjaamon auki. Eli jos oltaisiin jossain "hienossa paikassa" ja siellä olisi auton parkkeeraaja, hänelle voisi antaa vain sen avaimen, jolla ei siis pääse konttiin. Mutta ilmeisesti Audista (en tiedä muista eur. autoista) puuttuu tämä takapenkin lukitus, että ei ole mitään hyötyä pitää konttiakaan lukossa, koska sinne pääsee varkaat ja kelvottomat parkkeeraajat takapenkin kautta.
Ja tiedoksi, että kyllä se matkustajan etupenkki kippaa eteenpäin myös joissain neliovisissa malleissa, mikä puolestaan tuo lisätilaa esim. suksien kuljetukseen. Tai työtason kuljettajalle. On muuten hirveän kätevää, että voi joskus tilapäisesti kuljettaa isompaakin tavaraa. Ei tarvitse kärryä tai kattotelineitä...
Milloin on Audissa ollut viimeksi tuulettimen
hihna ? 1980-luvulla ?
Tiedoksi:
A6 1.8T vuosimallia 2001,viskotuuletin joten tuulettimen hihna löytyy.
Eikö tämmöiset asiat olisi kannattanut selvittää ennen auton ostoa? Ilmeisesti sinun automerkisi on ollut aikaisemmin jaappanilainen!!!
osaa suruusi. Tuuletinhihna on esiintynyt audissa viimeksi 70-luvulla, että pitää vanhaa autoa toisaalta ymmärtää...
Ottaisit selvää asioista ennekuin puhut. A6 1.8T -01 moottorissa viskotuuletinta pyörittää moniurahihna selkäpuolella.
saivartelua. Moniurahihna ei ole tuulettimen hihna vaan käyttöhihna. Kaksi täysin erilaista hihnaa. Mutta eiköhän tämä provoilu mene jo naurettavaksi.
???
Mulla on Xenon lähi ja pitkät, Webasto kaukosäädöllä, etu ja takatutkat, Navi , Cd TV, sähköpenkit, tehdas nokiapuhelin, sivu- ja takaverhot, takaistuimen lämmitin etu, ajotietokone,säädettävä keskinoja,aut. tummentavat peilit, sähköpeilit, sähköikkunat, juomateline , takana kaksi, ensiapulaukku takanojassa, nahkapenkit, vakionopeussäädin ym. sälää.
Kaikki tehtaalla asennettuja. Kyllä audissa roinaa on.
Tuossa männäpäivänä tutkailin uusien autojen sisustuksia, Kompura MB:n hytti oli kuin DC-10 ohjaamo. Oli nappulaa ja kytkintä, erivärisiä valoja sekä laatikoita ja lipastoja.
BMW 525:n ohjaamo oli erittäin pelkistetty, muutama mukiteline ja selkeät yksinkertaiset kytkimet ja nappulat.
Jos haluaa niitä ´releitä´ siihen autoonsa niin Biltemasta saa kaikkea kivaa.
Auotni on mallia 2001 ja kyllä sieltä tosiaan joku hihna oli mennyt. Eikös ne propellit edessä pyöri myös jollain hihnoilla??? Uudemmissakin malleissa. En nyt tiedä onko kyse samoista hihnoista.
Ja sitten varmaan viet Mersussa hevonkukkua. Kuule hyvä ihminen, lautojen kuljetteluun on omat autot keksitty, esim japanilaiset. Niissä tosin on ilokseni sanottavaa runsaasti lokeroita ja vipuja ja nappuloita. Mutta saahan niitä varmaan jälkiasennettua. Auto on myös siisti, jos se on pelkistetty.
Hieno varustus, lisäksi ajotietokone hiukan alle 10e.
Kannattaa harkita merkinvaihtoa jos noin ärsyttää tuollaiset "viat"... Tai sitten vaihtoehtoisesti maksaa audistaan enemmän kuin vähän, kuten allekirjoittanut, jo alkaa löytymään varusteita, ja toiminnallisuuksia.
Mulla on kyllä omassani vaikka mitä "kikkoja", ja kokoajan löytyy lisää ;)
T:Tyytyväinen Audisti
Omassa moponmoottorilla varustetussa karvalakki-A6:ssa on tavaralaatikot etupenkkien alla, bensaluukku toimii keskuslukituksen kautta (hätätilassa sen voi avata takakontin puolelta, jos keskuslukitus on rikki tms.), takaselkänojan saa sisäpuolelta auki ja lukkoon avaimella jne. Etupenkkejä en ole koittanut kaataa, ei ole tullut lautoja vielä kuljetettua. Lähinnä kaipaisi 2.8l moottoria, plyyshiverhoilua ja korinvärisiä helmoja, mutta ei niitä autoja ihan ilmaiseksi kaupasta saa.
auto ?...:D
"Audin bensa luukkukin pitää avata avaimella... "
Kuinkas vanha pommi sitä on ostetukaan?
Edes hieman uudemmissa on ainakin:
Takaluukun aukaisijaa sisällä? Miksi ihmeessä pitäisi? Aukeaa kahvasta tai kaukosäätimellä.
Neliovisissa autoissa harvemmin kallistuu penkit eteenpäin kasaan. Joissain tosin kyllä.
Takaluukun pystyy lukitsemaan siten ettet pääse sinne sisältä etkä ulkoa rikkomatta paikkoja. Kyllä ja sen saa lukittua niin ettei aukene keskuslukon mukana.
Audeista löytyy ainakin molempien etupenkkien alta lokero, kaikista ovista, etu- ja taka kyynärnojista ja takaluukusta muutama.
Luulisi riittävän?
Audin bensaluukku aukeaa keskuslukituksen mukana.
Audeissa ei ole mitään LXCXGXRX varustetarroja kun varustellaan yksilöllisesti kunkin asiakkaan mieltymysten mukaan. Jossain esim. Corollassa Jokin varustetarra on hyvä, että voi ostaa samanlaisen kuin naapurillakin.