Missähän vika kun automaattini ei kytke valitsinvivun ollessa kakkosasennossa päälle kuin ykkösen. Kierrokset nousee ja nousee mutt vauhti jää nippa nappa 40 kymppiin ja pakko pykältää itse isompaa tai D päälle. D-vaihteella vaihteet tuntuvat toimivan ihan ok, joskus kylmänä ykkönen "pitkänoloinen". Käsin ylhäältä alas vaihtaessa kakkosasennossa kakkonen jää päälle kunnes joudun jarruttamaan ja uusi kiihdytys huudattaa vain ykkösvaihdetta! Kyseessä 325- 93 e 36 ja automaatti...
kakkonen hukassa?
betleetti
4658
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
katsoppa ekana onko lootassa tarpeeksi öljyä...
Automaatteja ei yleesä korjata. Kertomuksestasi päätellen loota on lopussa.
Katso nyt ensin kuitenkin että vaihteiston vivut on kunnossa.
vastauksista. Kokeillaan ensin tuota öljyn vaihtoa. Loota toimii ookoo jos ei käsin kytke kakkosasentoa eli d-vaihteellla ajaessa ei mitään häikkää ja s-asentokin toimii samoin kuin kickdown...Eli en haluaisi vielä uskoa ett loota täytyisi vaihtaa...
Vaihda laatikkoon öljyt suodatin. Sit pikku vinkki, turbiinista kannattaa myös laskea öljyt pois. Mutta sehän ei onnistu ilmeisesti myös bemarissakaan, muuten kuin poraamalla reikä kylkeen?! Siinä sit pyyhkäiset siihen kierteet (6mm), ja tulpaksi lyhyt pultti.
Turbiinista ei normaalin öljyn vaihdon aikana saa öljyä pois, tällä toimen piteellä sieltä tulee sakat ja muu paska pois.
Vähän toisenlaisen laatikon toiminta häiriön sain tällä tavalla pois, mutta sitä en osaa sano auttaako se sun tapauksessa.