Olen käynyt koeajamassa uuden 2006-mallin Megane Breakin sillä pikkudieselillä ja kokemukset olivat vallan houkuttelevat.
Erinomainen auto ajaa, hiljainen, tilava ja mukavasti vääntävä kone jo tuo 1,5 diesel.
Harkitsen voimallisesti ko. mallin ostoa, mutta kuulisin mielelläni aiempien vuosimallien suhteen muiden kokemuksia : kestääkö tekniikka ? onko huollot kalliita ? riittääkö lämpö talvella ? jne.
Erinomainen auto ajaa, hiljainen, tilava ja mukavasti vääntävä kone jo tuo 1,5 diesel.
Harkitsen voimallisesti ko. mallin ostoa, mutta kuulisin mielelläni aiempien vuosimallien suhteen muiden kokemuksia : kestääkö tekniikka ? onko huollot kalliita ? riittääkö lämpö talvella ? jne.
Vastaukset 9
Vanhimmat
pienempitehoisen dieselin hb-mallista numerossa 15/2004. 60000 km:n matkalla korjauksia olivat pyyhkijän sulat ja pari polttimoa, jarrupaloja hiottiin vinkumisen vuoksi. Joiltain osin autoa on tuon jälkeen paranneltu. Oma valinta kääntyi keväällä bensaversioon, kun sopivaa dieselautoa ei ollut varastoissa. Toimitusaika oli dieselille tuolloin yli 4 kk.
Mulla on ollut 1.5 dCI Break AUT vm.2005 alla lokakuusta 2005 alkaen, ostin vähän ajettuna. 1. huolto (10Mm:n huolto) tehtiin kaupan päälle ostettaessa, seuraava huolto 30Mm:n kohdalla joten huoltojen hinnasta ei vielä tietoa. Ainut korjattava asia ollut mulla yksi palanut polttomo.
Lämmöt riittäneet hyvin talvella, myös ilman lohkolämmitintä tapahtuneissa liikkeellelähdöissä.
Tämä on mulle eka diesel joten en osaa verrata muihin mutta tyytyväinen olen ollut samoin kuin myös automaattilaatikkoon.
Jarrut ovat todella herkät, pitänee kysellä seuraavassa huollossa josko niitä saisi "pehmeämmiksi". Eipä sinänsä kun tuon muistaa niin kyllä niitä oppii käyttämään. Takalasin pesunestettä joutuu odottelemaan tovin ja kuitenkin pyyhin pyyhkii koko ajan. Tämänkin kuulemma saa kuntoon kun asennututtaa venttiilin siihen putkeen.
Olen ajanut 42t 2005 1.5 dCi breakilla ja olen varsin tyytyväinen, 30 t huollossa, alle 300€, korjattiin ylimääräisenä takuuseen vain jarrujen vinkumista: Hyvää: äänettömyys, pieni kulutus kohtalaisen isoksi autoksi 4,6-4,8 l/100, vääntöä minulle vähintään riittävästi, lämpimyys ainakin 30 pakkasasteeseen pysyy lämpimänä, ohjaus, josta paljon puhutaan, on minusta hyvä. Avainkortti on erikoista ja en ole keksinyt vielä mukavaa tapaa pitää sitä mukana niinkuin tavallista autonavainta avainnipussa.
Juuri kävin ajamassa niin ikään vuoden 2006 Megane Breakin 1.6 bensakoneella. Eipä ollut valittamista.
Tilava jopa tällaiselle yli 190 cm kaverille. Jäi tilaa vielä takapenkillä istuvallekin. Tavaratilaa riittää. Erittäin hiljainen, ja kun alla vielä kitkat, niin avot. Ihan riittävästi vääntöä eikä risteyksissä ainakaan jalkoihin jäänyt.
Ainakin näin 10 asteen pakkasella sisällä riitti lämpöä, miten sitten lie kovemmalla pakkasella. Ohjausta on moitittu, mutta eipä minulla ainakaan ollut mitään valittamista.
Jarrut ovat herkät, siihen meni vähän aikaa tottuessa. Mutta ehkä parempi näin kuin toisinpäin.
Kaiken kaikkiaan positiivinen kuva jäi autosta. Meno oli tasaista ja tuntui kuin istuisi isommassakin autossa. No, onhan se aika iso...kait ;)
Ostin 1,5 dci break Meganen (2006) ja pitäisi tulla noin kuukauden päästä. Kävin koeajolla ja parilla tuttavalla on ollut hyviä kokemuksia. kuten tuossa allakin. Nyt autona on Ford Focus td vm 2000 ja ongelmia on ollut omiksi tarpeiksi. tuli mitta täyteen Fordien kanssa. En harmi kyllä ensimmäisen jälkeen uskonut, että pitäisi vaihtaa merkkiä. Uusin auto mikä on ollut ja kaikista eniten remonttia on tehty. Toivottavasti Rellu on parempi :)
Jaahas. Rellu Megane Break-06 koeajettu, ja hyväksi todettu. Tilava, erittäin hiljainen, ajettavuus tuntui mukavalle, auto kulki tasaisesti ja ajotuntuma oli hyvä.
Saapa nähdä. Muita vaihtoehtoja olisivat tässä hintaluokassa Ford Focus, Opel Astra...Peugeot 307 farkunkin kävin ajamassa, mutta ei pärjää Rellulle ei sitten millään.
Täytyy käydä vielä ainakin toi Focus ja Astra ajamassa, sitten lienee viisaampi.
Mieti sitä Focusta vielä. On hyvä ajaa ja olen tykännyt pääosin, mutta vikoja on ollut jumalattomasti. (vm 2000 1,8 tci) Olen vaihtanut Relluun, pitäisi tulla kuukauden päästä. Toivottavasti on parempi. Viimeinen pisara oli ruiskutuspumpun laukeaminen, ajettu 185000 km. Korjauksiin on mennyt kolmessa vuodessa enemmän rahaa, kuin neljän aiemman auton korjauksiin yhteensä 15 vuodessa. Kuten sanoin, muuten on ollut miellyttävä, tilava, lämmin, hyvä ajaa ja kohtuullinen pieni kulutuskin, mutta jatkuvat remontit kypsyttivät. Ilman vikoja olisin vaihtanut ilman muuta uuteen Focukseen. Ehkä minulle sattui maanantaikappale. Tosin työkaverillekin ilmeisesti sattui maanantaifocus :)
Vm 2000 ,240000km,autossa ei mitään vikoja,kori kylläkin ruostesuojattiin uudelleen takuuseen.
Vinkki:Käytety Megane -diesel-halpa ostaa-yllättävän ongelmaton
1.9dti break on ollut paljon odotettua parempi.Ostin sydän kylmäten 2002 vm 2000(78000km)auton.Toistaiseksi ei huoltojen ohella mitään mainittavaa remonttia(olen ajanut n 125000km),mutta ehkä ne kaikkien minulle lupaamat korjaamohelvetit on vasta nurkan takana.
Öljyt vaihdan 10-15000km väkein,Elf:n öljyä v-laatikossa.Jakopäärempat jopa vähän etuajassa
Edellisen omistajan aikana alusta massattu maahantuojan piikkiin v2001.Ollut ilmeisesti jokin takaisinkutsujuttu