Miksei tänään ole avattu uutta Bavaria keskustelua? Ihmetten suuresti.
BAVARIA
Mikä nyt?
152458
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Arvaappa kuinka monta Bavaria purjevenettä tuodaan tänä vuonna Suomeen tämän hetkisten tilausten perusteella?
till Finlad
och ingen i Swerige!
Finlad? Missä on Swerige?
T. tyhymä
Näin tuon Bavaria otsikon. Tiedätte varmaan paremmin, onko Bavaria 42 vm. 2005 ja vm. 2000 samanlaisia veneitä. Kuvissa näyttävät samanlaisilta, mutta useita vuoden 2000 veneitä on myynnissä jopa alle puoleen hintaan viisi vuotta nuorempaan nähden(www.yachtworld.com). Käytetty Bavariahan näyttää tosi eduliselta veneeltä, viisi vuotta käytetty 42 jalkainen vene 80 tonnia ja rapiat, se on jo huokuttelevaa!
Tiedäthän, että Bavaria säilyttää arvonsa jopa paremmin, kuin ns. laatuveneet!
Eipä vaan, samaa olen itsekin ihmetellyt. Tosin tuo kyseinen yksilö lienee loppuunkulutettu charter-vene (vaikka noin uudessa veneessä pitäisi olla vielä kaikki kunnossa, vaikka kuinka olisi ajettu vuodet ympäri)!!!
Katsoin www.yachtworld.com: Kreikassa Korfulla Bavaria 42 vm. 2000, hintapyyntö 76.000 EUR!! Siinä voi vene olla vaikka huonompikin, halpa se on joka tapauksessa. Minkälaisen muun veneen, edes pienemmän, saat 76.000 EUR hinnalla! Eihän vene voi viidessä vuodessa huonontua niin, ettei siitä kannattaisi maksaa n. 38% viisi vuotta uudemman hinnasta!
Todennäköisesti charter.vene, josta ei ole veroja maksettu. Lisää 22 prosenttia.
Year: 2000
Current Price: EUR 76,000 Tax Not Paid
Located in Corfu, Greece
Hull Material: Fiberglass
Engine/Fuel Type: Single Diesel
Tax not paid tarkoittaa juuri sitä.
Sehän lukee ylhäällä oikealla...
Olet oikeassa, kävin katsomassa, verot puuttui. Mutta silti, pyyntihinta veroineen 85.000 EUR! Ja useita pyynniltään saman hintaisia (veroineen) muitakin 42:sia näkyy olevan myynnissä Euroopassa. Mikäköhän olisi tingitty myyntihinta? Myös Bavaria 43 ja 44 näyttävät olevan viisivuotiaina jo tosi halpoja. Ovat ainakin hyviä vaihtoehtoja.
Suomeen ostettaessa pitää maksaa Suomen ALV eli 76*1,22 = 92720 euroa. Kun tota vertaa uuden Bavaria 42:n listahintaan 144500 euroa, ei kuulosta kovinkaan halvalta kuusi vuotta Välimerellä vuokrakäytössä olleelta veneeltä.
Saahan tuolla hinnalla jo vaikkapa 80-luvun FG39:n tai jopa 70-luvun Swan 43:n.
Välimerellä vuokravene on käynnissä noin 10 kuukautta vuodessa, vanha homeninen skandi yhden kuukauden Suomessa. Kumpi mahtaa olla kuluneempi?
Bavan kestää 10 kk. yhtä hyvin kuin se skandi 1 kk.
Eikä käyttöaste sharter veneellä todellakaan ole 10/12.
Perustakaa sharter firma ja ostakaa se vene sen nimiin, ei tule alvia.
Käypä joskus katsomassa vanhoja vuokraveneitä Välimerellä, jossa käyttöaika todellakin on 10/12. Jo muutamassa vuodessa veneet ovat sellaisia raatoja, ettei niitä huoli edes ilmaiseksi.
Lisäksi uv-säteily polttaa purjeet ja köydet todella jopeasti uusimiskuntoon. Yleensäkin olosuhteet siellä ovat aivan erilaist kuin täällä sateen ja pakkasen maassa.
Välimerellä.
Ainakin Kreikassa ja Turkissa pääosa charter-veneistä nostetaan vedesta loka-marraskuun aikana ja lasketaan veteen huhtikuussa.
Olet oikeassa, charter-kausi kyllä on periaatteessa ainakin lähes tuon 10 kk / vuosi, mutta hyvä jos 10 % Kreikan / Turkin charter-veneistä on vesillä marraskuun puolivälin ja maaliskuun puolivälin välillä. Huippukausi, jolloin kaikki veneet ovat liikenteessä, kestää vain heinäkuusta syyskuuhun. Keskimäärin charter-vene on liikenteessä Välimerellä ehkä 6 kk / vuosi.
Eikä ne charter-veneet siellä mitään raatoja ole muutamassa vuodessa. Moorings, Sunsail ja Kiriacoulis huoltavat veneensä hyvin ja myyvät pääosan veneistää 3-5 vuotiaina, ostajina aika suurelle osalle pienet vuokraamot. Näiden pikkufirmojen veneet ovat sitten usein heikolla huollolla ja jonkun vuoden päästä noita mainitsemiasi "raatoja".
Purjeet charter-käytössä Välimerellä kestävät ehkä 4-6 vuotta, mutta purjehduspäiviä on silloin tullut kuin 20 vuotiaaseen perheveneeseen Suomessa.