Naurattaa katsella noita myynti-ilmoituksia joissa kaupataan Yamahan käytettyjä 2t perämoottoreita kokoluokassa 80-90 hv. Siis uutena kyseisen koneen saa 6500euroon liikkeestä, ja tuolla ihmiset yrittävät pyytää 15 vuotiaista loppuunajetuista koneistaan yli 3000 euron pyyntejä! :D
No,eipä hätää, USAn Ebaystä saa kyseisen kokoluokan ,uudempiakin (siellä pikkukoneita vielä) Yammuja 1000 taalaan,eli siis noin 800 euroa! Parhaimmista maksettu reilua 1000 euroa. Tulleineen ja Alveineen ja rahteineenkin päästään puoleen siitä hinnasta mitä eräskin liike yrittää pyytää 85 hv Yammusta :D
Kun pyynti on kohtuuton, taitava kuluttaja jättää sikapyytjätä rannalle ruikuttamaan ja ostaa hyvää ja sieltä missä se on halvinta ;) Tehkää muutkin näin,niin johan putoaa hintaso järkeväksi täälläkin.
No,eipä hätää, USAn Ebaystä saa kyseisen kokoluokan ,uudempiakin (siellä pikkukoneita vielä) Yammuja 1000 taalaan,eli siis noin 800 euroa! Parhaimmista maksettu reilua 1000 euroa. Tulleineen ja Alveineen ja rahteineenkin päästään puoleen siitä hinnasta mitä eräskin liike yrittää pyytää 85 hv Yammusta :D
Kun pyynti on kohtuuton, taitava kuluttaja jättää sikapyytjätä rannalle ruikuttamaan ja ostaa hyvää ja sieltä missä se on halvinta ;) Tehkää muutkin näin,niin johan putoaa hintaso järkeväksi täälläkin.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kannataa matkustaa sanghaihin ostamaan perämoottoria!
Siellä on niin halpaa että!!
Sit vaan käsimatkatavarana kone kotiin ja vesille!!!
On TOSI PALJON AJETTUJA. Täällä toi 15v vanha kone saattaa hyvinkin olla hyvässä kunnossa ja tunteja jäljellä satoja.
Sitten nämä TOSI HALVAT Jenkki koneet. Siellä on suurimmassa osassa veneilykausi KOKO VUOSI. Koneilla on ajettu helposti lähes 500h/v ja enemmänkin. Kannattaa mennä ihan itse katsomaan vaikka Tampan venelaitureihin veneiden tuntimittareita. 4-5v vanhoissa koneisssa on yli 2000h helposti.
Samoin on välimeren koneissa. kreikassa Katselin Yamahan 50hv 4t joka oli 2v vanha ja tuntimittari näytti 1120h. Kyseessä oli vuokrakäytössä oleva avon kumivene.
onko myyjän vika jos sinun taskut
ovat tyhjät!!!
kyllähän asia on niin, että tuossa
kokoluokassa kysytään jo vähän
maksukykyäkin!
parempi pysyä jollapuolella. :-)
Oletko katsonut kuinka kauan noi koneet on myynnissä? Jos on kunnossa oleva niin ne menee alta aikayksikön. Yhden kesän metsästin 70-90 hv käytettyä Yamahaa- tarjontaa oli tosi vähän (ostin sitten venepaketin jossa 90 hv Yammu)
Toiseksi liikkeen myydessä niillä on kolmen kuukauden takuu- siitä syystä pyynöt kovat ( ja pakko otta vanhoja vaihdossa jotta saisivat uusia myytyä). Itse saan yhdestä liikkestä vähintään 50 prossaa pyynnistä pois koska tietävät että olen tosiostaja- ikävä kyllä eivät ole saaneet vaihdossa viiteen vuoteen minua kiinnostavaa konetta. 5 konetta olen sieltä ostanut.
Hyvä kone maksaa. Vanhatnmallin Yammut ovat erittäin sopivia koneita hieman vanhemmille veneille, joita ei ole suunniteltu raskaita 4-tahtimoottoreita varten. Miksi pitäisi pilkkahinnalla luopua koneesta, jolla on käytettyjen markkinoilla selvä kysyntä? Hyväkuntoiset 2-tahti Yammut menee kaupaksi suuremmallakin rahalla.
Va minä en maksa.
Etpä ole myöskään tainut saada ostettua yhtään käytettyä 90 hv Yamahaa?
Eiköhän tuossakin kysynnän ja tarjonnan laki päde!
Ne uudet yammut on samoja koneita ku 15 vuotta sittenki. Varsinki 90hp on tosi harvoin tarjolla. Ite möin -90 90hp yammun toimivana ja varusteineen (linkki). Ja muuten jos uus yammu maksaa 6500 ja 90hp käytetyn saat 2000-3000€ niin rempattuna kone 500-1000€ ja se on sisältä aivan uusi. Ja kuka pöllö ostaa 90 hp yammun uuden ku esim tohatsun ruiskun saa samaan hintaan ja kuluttaa melkein puolta vähemmän ja reilu tonni lisää nii saa jo kunnon ruutta pannu E-Tecin.
Mut nauraa saa...Nii mäkin nauroin ku tein ilmotuksen. Käys kattoo.
http://www.nettivene.com/viewBoat.php?id_boat=239003&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=138185@amp;tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?page=4@sortCol=@ord=@id=138185@tb=tmp_find_agent
Pönttöä myydä noin halvalla hyvännäköinen 90:nen Yammu?
Kai ymmärrät että miksi toi oli niin helmi että niiden hinnat on kovempia kun muiden koneiden? Syynä on se,että mikään muu ei kykene samaan tehoon ja luotettavuuteen ja hiljaisuuteen ja toimivuuteen ja KEVEYTEEN. Siksi noita metsästetään esim Argojen koneiksi kynsin ja hampain,olisit saanu kevyesti yli 4000 euroa tosta.
Ei se Evikan E-tekki ole mitään verrattuna tohon, painaakin pelkästään jo kymmeniä kiloja enemmän ja Tohatsu on tohatsu ei Yamaha. Juuri se klassinen "vanha 2t tekniikka"han tossa Yamahassa maksoi,se kun oli ultrakevyttä ja kestävää. Se mitä ei ole ei voi mennä rikki.
vaikka se vääntää taatusti paremmin ja selvästi vähemmällä bensan syönnillä. ja siinä on pitempi takuu.
Eikä sen kokoluokan koneissa muutama kymmenen kilon lisäys ole mitään.Kai sinä sitä tarkoititkin.heh.
No huh-huh. Nyt sä selvästikkin sotket muutaman asian. Voi olla että joku pässi maksaa 4000€ siitä mut mulla ei ollut aikaa odottaa sitä kaveria joka siitä sen maksais. Toiseks..E-Tec painaa 18 kiloo enemmän ku yammu 90 ja on huomattavsti tehokkaanpi/vääntävämpi kuin se 90 yammu. Kuluttaakin puolta vähemmän kun se yamaha. Vie öljyäkin tosi vähän (n0,35%) Toi sun kertomus on kaikin puolin ihan holtiton ja et ymmärrä mitä kirjoitat. Se yamahan "klassinen" vanha 2T teknikka on TODELLAKIN vanhentunut niinkun kirjoitit. Ultrakevyt?? ai 120,4 kiloa verrattuna 138 kiloon. Sä oot ihan pönttö pinttynein ajatuksinesi ylistää 16 vuotta vanhan yamahan 2T konetta Esim 2004 Evikan ruutta pannuun. Kisa kanooteissa se yammu on sit omaa luokkaa, mut ne ei ole silloin enää vakio 90 yammuja