Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kadetin nykiminen

    On tollanen 1.6i '90. Vikana on pienellä kaasulla
    tuntuva nykiminen ja tehottomuus. oon ajanu
    samalla koneella varustettua vectraa eikä siinä
    ilmenny mitään. Paikaltaan lähdettäessä ihan
    pintakaasulla auto liikkuu ihan nätisti, sitten
    kaasua lisättäessä auto rupeaa pikkaisen
    nykimään. Pohjaan painettaessa rupeaa meno
    muuttumaan tasaiseksi, ei vaan aina viittis
    luukuttaa läppä pohjassa. Voisikohan tämä vika
    liittyä jotenkin ilmanputsarin kaulassa olevaan
    tunnistimeen? Siihen tulee muovinen letku. Purin
    sen ja sisällä oli paineella säätyvä venttiili ja
    irtonainen metallilevy. Tietäsköhän joku oikeasti
    että miten ton tulisi toimia?
    2319
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    onkos tämä ruisku? jos on niin (itselläni on
    omega -88 ruiskulla);
    - vika voi johtua...esim.

    ilmamäärämittarista (ilmanputsarin päällä oleva
    palikka, johon menee piuha, maksaa uutena 3100
    mk,romiksilta n. 600->)

    kaasuläpän säätö (ilmamäärämittarista menevän
    piuhan päässä imusarjan yläpuolella kohdassa,
    jossa kumiletku muuttuu metalliseksi)--> säädä
    läppä niin, että heti kun kaasua hipaiseekin
    kuuluu kevyt naksahdus; voit kokeilla naksahdusta
    vapaasti, kun irrotat kaksi ruuvia kaasuläpän
    reunoilta

    sytytysyksikkö

    vuodot imusarjan tiivisteessä tai muissa
    kumiletkuissa

    jne...jne...paikkoja on järjetön määrä ja hinta
    sen kuin kasvaa, joten hankkiudu eroon ennen kuin
    koko paska laukeaa...itse olen ainakin täysin
    kypsä ooppeleihin...

    Äänestä

    Vectra teki just noin ku ilmanputsarilta tulevaan
    haitariletkuun oli tullu halkeamia.
    Roudarinteippiä vaan ympäri tai uus letku. Toi
    kannattaa tarkistaa ennenku menee sähköhilettä
    ostamaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    -M kirjoitti:

    On tollanen 1.6i '90. Vikana on pienellä kaasulla
    tuntuva nykiminen ja tehottomuus. oon ajanu
    samalla koneella varustettua vectraa eikä siinä
    ilmenny mitään. Paikaltaan lähdettäessä ihan
    pintakaasulla auto liikkuu ihan nätisti, sitten
    kaasua lisättäessä auto rupeaa pikkaisen
    nykimään. Pohjaan painettaessa rupeaa meno
    muuttumaan tasaiseksi, ei vaan aina viittis
    luukuttaa läppä pohjassa. Voisikohan tämä vika
    liittyä jotenkin ilmanputsarin kaulassa olevaan
    tunnistimeen? Siihen tulee muovinen letku. Purin
    sen ja sisällä oli paineella säätyvä venttiili ja
    irtonainen metallilevy. Tietäsköhän joku oikeasti
    että miten ton tulisi toimia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu