Uuden Punton alitehoiset

moottorit

Kummastuttaa miten uuteen Grande Puntoon tulee maamme valikoimiin auton kokoon/painoon nähden alitehoiset ja huonovääntöiset bensakoneet. Ainoa järkevä olisi dieselmalli mutta kun ei kilsojen takia sellaista tartte. Puntoon pitäisi saada jo 1,6-kone jossa joku 110-120 hv, ja sporttiversio maahamme, tehoja joku 150 hv. Ei jollain 77 hepan koneella nykyliikenteessä oikein pärjää, se on semmoista vingutusta.

17

3113

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • myöhemmin

      uudet koneet

    • ile

      Ihmettelen itsekkin tuota maahantuojan ajatusmaailmaa, kun tuosta uudesta puntosta on muuhunkin kuin kauppakassiksi. Toivotaan että saadaan nuo dieselmallit suomeen, itseäni kiinnostaisi tuo 1.9 diesel

    • Itse en taas ymmärrä, mitä Suomessa tekee Grande Punton kokoisessa autossa 150 hevosvoimalla. Tuo 110 on enemmän kuin riittävästi 80 km/h rajoituksilla...ja eiköhän 77 hv riitä siihen 130 km/h, jota kaikki moottoritiellä ajavat.

      Mutta erinomaisen nätti tuo uusi Punto on, siitä ei pääse mihinkään.

      • liikaakin

        Puntossa 77 heppaa on aivan liikaa. Kaikissa autoissa on tehoja aivan liikaa. Taajamissa ajelevalle riittäisi autoon noin 30 hevosvoimaa mainiosti.

        Vai onko yksinelävälle sinkulle 500 neliön asunto liian pieni?

        Alkuperäisen viestin kirjoittajan älyssä on vakavia puutteita.


      • Totta turiset! Mihin sitä tehoa tarvitaan? Itselle riittäisi 20hv, vanerista tehdyt istuimet ja maalina pelkkä pohjaväri. Mihin on maailma mennyt kun pikkuautossa on 150hv? Voi kauhia!


      • PowerPekka

        Hoh hoijaa....mitä neitejä täällä on? Nykyajan nuoret naisetkin edellyttää tehokkuutta autossaan, samoin normaali hetero mies. Poweria pitää aina olla yli normaali tarpeen, se on kuin lihava pankkitili: ei välttämättä tarvitse nostaa säästöjä mutta tarvittaessa fyffeä löytyy apuun!


      • Powerminä
        PowerPekka kirjoitti:

        Hoh hoijaa....mitä neitejä täällä on? Nykyajan nuoret naisetkin edellyttää tehokkuutta autossaan, samoin normaali hetero mies. Poweria pitää aina olla yli normaali tarpeen, se on kuin lihava pankkitili: ei välttämättä tarvitse nostaa säästöjä mutta tarvittaessa fyffeä löytyy apuun!

        No olipa ontuva vertaus tuo pankkitili. Tililtä rahaa voi nostaa tarvittaessa, mutta auton tehoreservejä ei voi koskaan ottaa Suomen maanteiden kattonopeuksilla ( 10%) käyttöön. Jos taas rallikäyttöön tehoja haluaa, niin tuskin maahantuojan kautta niitä malleja tarvitsee roudata.

        Ja muuten... tutkimusten mukaan ne machouttaan alleviivaavat "normaali hetero mies" -tyypit ovat niitä homoimpia kaapissa eläjiä.


    • tulossa?

      Millä koneilla Grande Punto on tulossa? Muutama viikko takaperin maahantuoja ei ottanut kantaa niihin, koska maahantutavat mallit eivät vielä olleet tiedossa.

      • Grande Punto tulee tietenkin vain pienimmillä koneilla ja karuimmalla varustelulla. Niitähän suomalainen ostaa. Halpa, halpa, halpa. Siinä suomalaisen juntin Fiatin valintaperuste. Edes metalliväriin ei viitsitä investoida.

        Grandeen pitäisi olla tulossa 180hv turbokone, tuo ei tietenkään tule koskaan Suomeen.


      • SKDL
        Stilo100 kirjoitti:

        Grande Punto tulee tietenkin vain pienimmillä koneilla ja karuimmalla varustelulla. Niitähän suomalainen ostaa. Halpa, halpa, halpa. Siinä suomalaisen juntin Fiatin valintaperuste. Edes metalliväriin ei viitsitä investoida.

        Grandeen pitäisi olla tulossa 180hv turbokone, tuo ei tietenkään tule koskaan Suomeen.

        Hän on tyyliniekkojen tyyliniekka ja tehokkaiden autojen erikoisasiantuntija, hänellä on hopeanharmaa sataheppainen Stilo! Hopeanharmaa metallinhohtoväri on ainoa oikea väri eikä moottori saa missään tapauksessa olla valikoiman pienin, toiseksi pienin piisaa kyllä. Hän ajaa hopeanharmaalla Stilollaan oopperaan Armanin puku päällä siinä missä juntit tuulipuvuissaan punaisilla Golfeillaan Prismaan ostamaan lenkkimakkaraa.

        Ihan oikeasti me olemme kuulleet katkerat tilityksesi riittävän usein. Lopeta jo kun mitään uutta sanottavaa ei ole.


      • Stilo100 kirjoitti:

        Grande Punto tulee tietenkin vain pienimmillä koneilla ja karuimmalla varustelulla. Niitähän suomalainen ostaa. Halpa, halpa, halpa. Siinä suomalaisen juntin Fiatin valintaperuste. Edes metalliväriin ei viitsitä investoida.

        Grandeen pitäisi olla tulossa 180hv turbokone, tuo ei tietenkään tule koskaan Suomeen.

        En minä ainakaan tiedä, miksi pikkuautossa pitäisi olla 180 hv:n kone? Tietysti sellaisella voisi olla hauska leikkiä vähän aikaa, mutta ei minulla ainakaan ole varaa noin kalliisiin leluihin. Useimmat ostavat Punton ajaakseen sillä matalien nopeusrajoitusten vallitessa 10 000 km vuodessa. 1,2-litrainen moottori on siihen tarpeeseen omiaan, varsinkin, kun siinä on tehoa saman verran kuin 1,8-liraisissa oli 80-luvulla. Minä en muuten myöskään suostu investoimaan metallinhohtoväriin. 500 euroa kupillisesta viilanpuruja on aika paljon.


    • sossuonnella

      koko euroopasta löytyy enää yksi 1950-luvun valuttasäännöstelyn ja sotakorvausten maksun aikaa elävä maa jossa ihan tavallisen auton omistaminen on käsittämätöntä luxusta johon vain vuorineuvoksilla on rahaa ja jota näin saa ja pitääkin verottaa ja rajoittaa mahdollisimman järjettömästi.

      Fakta on vain se että läntisten vapaiden markkinatalouksien alueella kiinnostus suuntautuu vain taloudellisiin ja tehokkaisiin turbodieseleihin ja nyt tuo moottoriluokka on löytänyt tiensä jo tähänkin pikkuautosegmenttiin.

      Ei punto ole poikeus, uudessa Cliossa tilanne on täsmälleen sama. Uuden mallin esittelyn myötä siinäkin lanseerattiin neljä uutta ja tehokasta turbodieseliä joilla auto tullaan myymään länsimaissa. Listan jatkeena oli Cliossa kuten Puntossakin pari vanhentunutta alitehoista bensakonetta joita asennetaan autoilun kehitysmaihin meneviin malleihin joihin tehdas ei enää vaivaudu panostamaan tuon enempää.

      • Viiatmiäs

        Suomessa kysyntä painottuu lähinnä korollan karvalakkimalliin ja nyt näihin korealaisiin.
        Turbodieselit on kuitenkin melko harvinaisia.

        Hassua että näin kun Suomi on kerran niin rikas maa.

        Ei silti, itse ajan Fiatilla :)


    • alennuslappu

      kait se on jotenkin riippuvainen veroluokista, ainakin näillä saadaan Punto pysymään edullisimpana luokassaan???

    • asko

      sillä tehtaan moottorivalikoima sisältää tällä hetkellä vain 2 bensamoottoria ja 4 dieselmoottoria. Syynä on Fiatin kehittämä yhteispaineruiskutusdiesel, mikä on mullistanut Euroopassa henkilöautojen moottorit lähes kokonaan dieselkäyttöisiksi. Keski-Euroopassa uusien autojen myynnistä lienee noin 70 % dieselmoottoreilla varustettuna ja kymmenen vuoden kuluessa ei varmaan enää myydä bensakoneita ollenkaan. Niille käy samoin kuin 2-tahtisille moottoreille aikanaan.

      Grande Punton bensamoottorien tehot ovat 65 hv ja 77 hv. Maahantuojalla on paha valita tehokkaampia bensamoottoreita, kun niitä ei ole tuotannossa. En tiedä, tuleeko enää 16-venttiiliset bensakoneet tuotantoon.

      • Puntonen

        Kyllä tulee 16V tuotantoon kun on jo Italian hinnastossa ja sopivaan hintaan ainakin spagettimaassa.Eiköhän tuo ole se "Wanha" tuttu Stilosta.Hintaero 8V 77hp Dynamic ja 16V 95hp Dynamic (13.800€) Italiasssa vain vaivaiset 700€....ei paha!!
        Ja 16V Dynamicin ja Sportin hintaero 800€...ei sekään paha!! Saas nähdä mitä Delta saa aikaan vuoden aikana? Voisivat nyt repäistä ja tuoda sen 16V meillekin koska porukkahan nimenomaan sitä konetta kaipaa. Pitäisi olla aika optimaalinen kone.Ei alitehoinen eikä ylihintainen.


    • viiatmiäs

      Nopeusrajoituksiahan ALENNETAAN koko ajan. Hallitus valmisteleen maanteille yleistä 70 rajoitusta. Samaan aikaan kameravalvontaa lisätään. Tulevaisuudessa pärjää vaikka mopoautolla. Vaihtaa vaan siihen rattaat niin saa sakkojakin :)

      Valtio tarvitsee rahaa nääs, parempiin tarkoituksiin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka ei suostu laskemaan bensan hintaa

      Sanna laski esimerkiksi sähkön arvonlisäveron 10 prosenttiin, jonka Riiikka anosti 25,5 prosenttiin. Sannan aikaan bens
      Maailman menoa
      172
      3822
    2. Maahanmuuttajien vaikutus Suomen valtiontalouteen positiivinen

      Maahanmuuttajat maksavat enemmän tuloveroja kuin saavat tulonsiirtoja. Eroavat persuista tässä suhteessa. Persuista o
      Maailman menoa
      31
      3138
    3. EK: Suomi tarvitsee vuosittain 45 000 maahanmuuttajaa

      Senpä takia Riikkakin laulaa sen lauluja kenen leipää syö. Viime vuonnahan Suomeen muutti 50 tuhatta ulkomaalaista. htt
      Maailman menoa
      229
      2652
    4. Kesäaika on normaaliaika...

      ...siten illalla on valoisaa tunnin pitempään, on sitten kesä tai talvi. Voi nauttia päivän jatkumisesta. Kuka nyt aamul
      Maailman menoa
      248
      2209
    5. Uusin tutkimus: Suomi on maailman toiseksi vähin rasistinen maa

      taakse jää mm. Ruotsi(7) ja Norja(8). Martin Paasi(kok.): Kumoaa vasemmiston väitteet. Kansainvälinen vertailu osoitta
      Maailman menoa
      76
      1923
    6. Ähtärin päättäjät

      Nyt tulee kutsu leivättömän pöydän äärelle. Syytteet nostetaan. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/cef83309-0a1b-4fcd-9b
      Ähtäri
      53
      1347
    7. Ketkä 8 Ähtärin luottamushenkilöä saivat syytteen virka_aseman väärinkäyttämisestä?

      Nyt näiden valtuutettujen nimet esiin, kiitos! Nämä henkilöt pitää yksinkertaisesti laittaa syrjään Ähtärin kaupunginva
      Ähtäri
      27
      1321
    8. Tulen hulluksi hänestä

      Hän on vanha ja varattu. Mutta olen ihan hulluna häneen. Haluan hänet omakseni. Haluan olla hänen kanssaan ajasta ikuisu
      Ikävä
      70
      1198
    9. Ensimmäinen kuukausi palkatatta

      Siis ei jumankauta näitä kokoomuksen ehdoituksia. Nytkin joku Otto Meri ehdoittaa, että ensimmäinen kuukausi pitäisi ty
      Kansallinen Kokoomus
      94
      1035
    10. Miltä tuntuu kun

      On asioita joita ei rahalla voi ostaa?
      Ikävä
      109
      919
    Aihe