Blue1:n uusi konsepti

Mielestäni Blue1 ei tee oikeita ratkaisua sirtyessään vain yhteen matkustusluokkaan useimilla reiteillään. Samalla kaikki tarjoilu lennoilla muuttuu maksulliseksi, poikkeuksena lennot Stanstediin ja Skandinavian kohteisiin.
En usko ainakaan liikematkustajien suosivan Blue1:n yhden matkustusluokan lentoja, koska monille kiireisen aikataulun vuoksi se koneessa nautittu ateria on ainoa minkä ehtii kiireisen työpäivän aikana nauttia. Ja moni ei varmaankaan ole halukas kustantamaan itse omaa ateriaansa lennon aikana.

Ihmetelen myös, miksi Blue1 valitsi Lontoossa Stanstedin kentän, joka on perinteisesti halpalentoyhtiöiden kenttä. Sieltä ei ole jatkoyhteyksiä muiden Star alliance -yhtiöiden lennoille (esim. United airlinesin, Air Canada Singapore airlines jne.). Kuitenkin Blue1:n Stanstedin lennoilla on myös bisnesluokka joten odottavat saavansa liikematkustajia. Aika outoa.

Blue1:n maksullisia ruokia ja juomia ei voi maksaa rahalla, vaan tarvitsee olla pankki- tai luottokortti. Kotimaan lennoila käyvät myös lounassetelit.

Saapa nähdä miten Blue1:n uusi toimintamalli menee kaupaksi.
112747
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Tiedätkö milloin ne säännöt muuttuu?

Äänestä
  • Blue1:lle tuoteuudistuksia

    Blue 1 ilmoittaa seuraavista tuoteuudistuksista:

    1. Yksi matkustusluokka

    Kesäaikataulun astuessa voimaan 26. maaliskuuta 2006 otetaan käyttöön yksi matkustusluokka Economy Class, seuraavilla Blue1:n reiteillä:

    Kotimaan reiteillä:
    Helsingistä Kuopioon, Ouluun, Rovaniemelle, Vaasaan ja Kittilään

    Helsingin ja Euroopan välisillä reiteillä:
    Helsingistä Amsterdamiin, Ateenaan, Berliiniin, Barcelonaan, Dubliniin, Hampuriin, Nizzaan, Pariisiin, Roomaan, Varsovaan ja Zürichiin.

    Tampere/Turku/Vaasa-Kööpenhamina/Tukholma, Oulu-Tukholma, Helsinki-Tukholma/Kööpenhamina/Oslo/Göteborg välisillä sekä Helsinki-Lontoo(Stansted) välisellä reitillä matkustamo on edelleen jaettu Business ja Economy -luokkiin.


    2. Café1 Economy-luokassa

    Maaliskuun 26. päivänä 2006 Blue1 ottaa käyttöön myös uuden Café1-tarjoilukonseptin Economy-luokassa Blue1:n kotimaan reiteillä sekä Helsingin ja Euroopan välisillä Blue1-lennoilla.

    Café1-konseptin avulla pyritään parantamaan asiakkaidemme valinnanvapautta ja antamaan matkustajille mahdollisuus itse päättää mitä haluaa syödä ja juoda lennon aikana. Laajasta ateria- ja juomavalikoimasta jokainen saa vapaasti valita mieleisensä vaihtoehdon, edulliseen hintaan.

    Café1-valikoima vaihtelee jonkin verran lennon pituuden mukaan. Tarjolla on tuoreita täytettyjä sämpylöitä, suolaista ja makeaa pikkupurtavaa sekä makeisia. Pidemmillä lennoilla valikoimaan kuuluu myös salaatteja ja muita ruokaisia vaihtoehtoja. Kahvin, teen ja virvokkeiden lisäksi tarjolla on myös olutta ja viiniä; kansainvälisillä lennoilla myös muita alkoholijuomia.

    Maksutavat:
    Kaikki yleisimmät luottokortit sekä suomalaiset pankkikortit käyvät maksuvälineenä. Blue1:n kotimaan lennoilla Cafe1-ostokset voi lisäksi maksaa myös Lounasseteleillä.

    Huomaa, että koneessa ei voi maksaa käteisellä, ei myöskään Visa Electronilla.

    Lähde: Blue1

    Äänestä

  • Ihmettelijä kirjoitti:

    Blue1:lle tuoteuudistuksia

    Blue 1 ilmoittaa seuraavista tuoteuudistuksista:

    1. Yksi matkustusluokka

    Kesäaikataulun astuessa voimaan 26. maaliskuuta 2006 otetaan käyttöön yksi matkustusluokka Economy Class, seuraavilla Blue1:n reiteillä:

    Kotimaan reiteillä:
    Helsingistä Kuopioon, Ouluun, Rovaniemelle, Vaasaan ja Kittilään

    Helsingin ja Euroopan välisillä reiteillä:
    Helsingistä Amsterdamiin, Ateenaan, Berliiniin, Barcelonaan, Dubliniin, Hampuriin, Nizzaan, Pariisiin, Roomaan, Varsovaan ja Zürichiin.

    Tampere/Turku/Vaasa-Kööpenhamina/Tukholma, Oulu-Tukholma, Helsinki-Tukholma/Kööpenhamina/Oslo/Göteborg välisillä sekä Helsinki-Lontoo(Stansted) välisellä reitillä matkustamo on edelleen jaettu Business ja Economy -luokkiin.


    2. Café1 Economy-luokassa

    Maaliskuun 26. päivänä 2006 Blue1 ottaa käyttöön myös uuden Café1-tarjoilukonseptin Economy-luokassa Blue1:n kotimaan reiteillä sekä Helsingin ja Euroopan välisillä Blue1-lennoilla.

    Café1-konseptin avulla pyritään parantamaan asiakkaidemme valinnanvapautta ja antamaan matkustajille mahdollisuus itse päättää mitä haluaa syödä ja juoda lennon aikana. Laajasta ateria- ja juomavalikoimasta jokainen saa vapaasti valita mieleisensä vaihtoehdon, edulliseen hintaan.

    Café1-valikoima vaihtelee jonkin verran lennon pituuden mukaan. Tarjolla on tuoreita täytettyjä sämpylöitä, suolaista ja makeaa pikkupurtavaa sekä makeisia. Pidemmillä lennoilla valikoimaan kuuluu myös salaatteja ja muita ruokaisia vaihtoehtoja. Kahvin, teen ja virvokkeiden lisäksi tarjolla on myös olutta ja viiniä; kansainvälisillä lennoilla myös muita alkoholijuomia.

    Maksutavat:
    Kaikki yleisimmät luottokortit sekä suomalaiset pankkikortit käyvät maksuvälineenä. Blue1:n kotimaan lennoilla Cafe1-ostokset voi lisäksi maksaa myös Lounasseteleillä.

    Huomaa, että koneessa ei voi maksaa käteisellä, ei myöskään Visa Electronilla.

    Lähde: Blue1

    Mistä kopioit tuon teksin?
    Ei löydy Blöön nettisivuilta.

    Äänestä

  • tarkennusta kirjoitti:

    Mistä kopioit tuon teksin?
    Ei löydy Blöön nettisivuilta.

    Flightforumilta tietenkin. Sieltä kopioin kaikki muutkin jutut tänne eri nimimerkeillä.

    Äänestä

  • Ihmettelijä kirjoitti:

    Flightforumilta tietenkin. Sieltä kopioin kaikki muutkin jutut tänne eri nimimerkeillä.

    Oi että, asiantuntijapalsta, siis kuten olen joskus kirjoittanut, niin sehän kuhisee näitä 14 - 19v poikia, jotka laukeavat housuihinsa nähdessään Finnairin koneen. Ja yksi ylläpitäjistä on Aerolla (siis sillä Viru-tyttö-yhtiöllä) perämiehenä. Voi että mikä ura hänelläkin on!

    Äänestä

Sitä saa, mitä tilaa. Eli kun ei halua juurikaan maksaa lentolipuista, ei voi olettaa, että siihen saisi kaupan päälle vielä ilmaiset juomat/ruoat.
Lisäksi, nyt ei tarvitse aina syödä sitä samaa kinkku-sämpylää, vaan jokainen voi valita makunsa mukaan.
Ja jos edelleen haluaa "täyden" palvelun niin ainahan voi varata paikan business-luokkaan.
Tämä on vain outoa suomalaisille, jotka ovat tottuneet "samaan kaiken", mutta ulkomailla/muissa lentoyhtiöissä melko yleistä.
Tosin, maksulliset ruoat/juomat ei edelleenkään tee Blue1sta halpalentoyhtiötä, koska lippuja voi muuttaa, saa EuroBonus-pisteitä jne.

Äänestä
  • Niin, halpalentoyhtiöt ovat halpoja, jotkut tarjoavat maksutta jopa ruuat ja juomat (esim. Air Berlin).
    Periteiset yhtiöt ovat kalliita ja yhä useampi lopettaa ilmaset tarjoilut (esim. SAS/Blue1).
    Jaha, myös low-cost lippuja voi toki muuttaa.

    Missä järki?

    PS. Minulle riittää Plussa, Ykkös/tms. bonukset. Muita pisteitä en tarvitse.

    Äänestä

  • ilmainen smörgari on usein ollutkin tehty vääristä jauhoista, vääristä vihanneksista tai ainakin väärästä lihasta. no, nyt ei tarvitse enää valittaa.

    nyt ei sinun tarvitse santsata konjakkiasi viiteen kertaan, nauti hyvä ihminen vielä kun voit.

    - lopen uupunut, alaa pian vaihtava emäntä

    Äänestä

  • mä nautin! kirjoitti:

    ilmainen smörgari on usein ollutkin tehty vääristä jauhoista, vääristä vihanneksista tai ainakin väärästä lihasta. no, nyt ei tarvitse enää valittaa.

    nyt ei sinun tarvitse santsata konjakkiasi viiteen kertaan, nauti hyvä ihminen vielä kun voit.

    - lopen uupunut, alaa pian vaihtava emäntä

    Halvalla ei voi saada kaikkea.. Voittehan laittaa palautetta että vaaditte ne kuivakat sämpylät takaisin, kyllä ne lipun hinnat siitä sitten lähtee samalla nousuun..

    Äänestä

Maksulliseksi? Siis kait tuo on joku uutisankka. Säälittävää jos totta. Ei lentokoneruoka ikinä ole hyvää, mut jonkinlainen ero normaali ja halpalentoyhtiöissä tulisi vetää. Jos Pulu vetäytyy swim after servisen varjoon ni jo on oikis sääli.

Äänestä
  • Huhun mukaan blöö ois palauttamassa alkuperäisen catering-konseptin lennoilleen laskevan matkustajamäärän takia. Pitääkö paikkansa?

    Taitaa ilmeisesti Finskin ja Hansan hyvänpalvelun lennot palauttaa Blue1kin järkiinsä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ihmettelijä kirjoitti:

Mielestäni Blue1 ei tee oikeita ratkaisua sirtyessään vain yhteen matkustusluokkaan useimilla reiteillään. Samalla kaikki tarjoilu lennoilla muuttuu maksulliseksi, poikkeuksena lennot Stanstediin ja Skandinavian kohteisiin.
En usko ainakaan liikematkustajien suosivan Blue1:n yhden matkustusluokan lentoja, koska monille kiireisen aikataulun vuoksi se koneessa nautittu ateria on ainoa minkä ehtii kiireisen työpäivän aikana nauttia. Ja moni ei varmaankaan ole halukas kustantamaan itse omaa ateriaansa lennon aikana.

Ihmetelen myös, miksi Blue1 valitsi Lontoossa Stanstedin kentän, joka on perinteisesti halpalentoyhtiöiden kenttä. Sieltä ei ole jatkoyhteyksiä muiden Star alliance -yhtiöiden lennoille (esim. United airlinesin, Air Canada Singapore airlines jne.). Kuitenkin Blue1:n Stanstedin lennoilla on myös bisnesluokka joten odottavat saavansa liikematkustajia. Aika outoa.

Blue1:n maksullisia ruokia ja juomia ei voi maksaa rahalla, vaan tarvitsee olla pankki- tai luottokortti. Kotimaan lennoila käyvät myös lounassetelit.

Saapa nähdä miten Blue1:n uusi toimintamalli menee kaupaksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu