Eli autostani meni kyseinen hihna poikki, juuri tänä aamuna. Enkä nyt tiedä yhtään mitä kannattaisi tehdä eikä ole oikeastaan yhtään ketään kuka osaisi auttaa. Auto on jäänyt matkan varrelle ja sen kai tän päivän aikana olisi ihan hyvä saada pois...
Hinaanko sen suoraan korjamoon vai voiko sen (uuden) hihnan yrittää laita paikalle ihan itse? jos sellaisen käy ostamassa. Voiko hihnan rikkoutuminen rikkoa samalla jotain muutakin ja onko hihnan rikkoutumiselle jokin syy?
Kiitoksia teille ketkä vaivaudutte auttaa pulassa.
Anteeksi aivan hirveästi, jos tämä on jo kysytty en osannut löytää haun kautta =/
NISSAN SUNNY 1,6 TUULETTIMEN HIHNA POIKKI
neiti nissan
11
8856
Vastaukset
- joku josain
Voisit määritellä tarkemmin, mikä hihna on katkennut, ja mikä malli vm on kyseessä.
"Enkä nyt tiedä yhtään mitä kannattaisi tehdä"
Autolla ei kannata ajaa, jos ko. hihna pyörittää esim. vesipumppua. Moottori ylikuumenee ja rikkoutuu nopeasti jos jäähdytysneste ei kierrä.
"Hinaanko sen suoraan korjamoon vai voiko sen (uuden) hihnan yrittää laita paikalle ihan itse?"
Hihna on täysin itse vaihdettavissa, mutta en usko, että osaisit sitä vaihtaa vaikka se selitettäisiinkin. Kätevintä olisi ostaa uusi hihna ja mennä osaavan henkilön kanssa paikan päälle vaihtamaan se. Hinaus on aivan liian kallista.
"Voiko hihnan rikkoutuminen rikkoa samalla jotain muutakin ja onko hihnan rikkoutumiselle jokin syy? "
Eipä juuri, ellei autolla ajeta hihna poikki. Vanhuus ja kuluneisuus on katkeamisen yleisin syy. - ruuvailija
Jos et ole yhtään ennen autoja ruuvaillut, paras hinauttaa lähimpään pikkukorjaamoon (osakaskokin maksaa hinauksen!).
Hihnan vaihtoon tarvii 12 millisen ja 14 millisen kiintosilmukka-avaimen.
Onko 80- vai 90-luvun Sunnysta kyse?
Varmaankin laturin hihnaa tarkoitat? Tuuletin on sähkökäyttöinen, ei siinä oo hihnaa. - neiti nissan
Nissan sunny 1,6 sl 1993
Se on se hihna mikä on vähän kiemurteleva, tein sellaisen johtopäätöksen että kyseessä olisi tuuletinhihna.
Olin ajamassa aillä autolla tänä aamuna, kun kaasupoljin alkoi toimia huonosti ja sitten muutaman hetken päästä auto sammui. Löysin sen hihnan sieltä matkan varrelta. En kyllä ajannut kotipihalta kun korkeintaan 500metria.
Noin kuukausi sitten kun oli ne kovimmat pakkaset, neste jäähdyttimessä pääsi jäätymään. Ja se taas johtui siitä kun laitoin ihan liian paljon vettä suhteesa jäähdytin nesteeseen, kun se neste pääsi loppumaan jostain syystä. Aiemmin syksyllä olin nokkakolarissa lieneekö huono korjaus toimenpide kyseessä.- joku jossain
Tuuletin on sähkökäyttöinen, mutta vesipumppua pyörittää tietenkin hihna. Ilman laturin hihnaakin pärjäilee vähän aikaa, mutta toimimaton vesipumppu tuhoaa koneen nopeasti.
Kuvailemasi perusteella kyseessä saattaisi olla laturin hihna, ja tuossa tilanteessa olisi virta kertakaikkiaan loppunut. Auton ei kyllä normaalisti pitäisi heti sammua, vaikka mikä tahansa moottorin _apulaitteen_ hihna katkeaisi.
Eikä etenkään vanhan auton korjauksia pidä missään nimessä laittaa osakaskon piikkiin! Sehän maksaa aivan v..usti, koska siinä menettää bonuksensa. Ennemmin vaikka kaverin autolla hinauttaa, jos hinata pitää.
Muut oireet viittaavat siihen, että jäähdytysjärjestelmässä on vuoto, tai sitten kannessa ja kannentiivisteessä on vikaa. Suosittelen teettämään huollossa puristuspainemittauksen ja kertomaan muista oireista, niin nähdään, katoavatko nesteet koneeseen vai ulos. - neiti nissan
joku jossain kirjoitti:
Tuuletin on sähkökäyttöinen, mutta vesipumppua pyörittää tietenkin hihna. Ilman laturin hihnaakin pärjäilee vähän aikaa, mutta toimimaton vesipumppu tuhoaa koneen nopeasti.
Kuvailemasi perusteella kyseessä saattaisi olla laturin hihna, ja tuossa tilanteessa olisi virta kertakaikkiaan loppunut. Auton ei kyllä normaalisti pitäisi heti sammua, vaikka mikä tahansa moottorin _apulaitteen_ hihna katkeaisi.
Eikä etenkään vanhan auton korjauksia pidä missään nimessä laittaa osakaskon piikkiin! Sehän maksaa aivan v..usti, koska siinä menettää bonuksensa. Ennemmin vaikka kaverin autolla hinauttaa, jos hinata pitää.
Muut oireet viittaavat siihen, että jäähdytysjärjestelmässä on vuoto, tai sitten kannessa ja kannentiivisteessä on vikaa. Suosittelen teettämään huollossa puristuspainemittauksen ja kertomaan muista oireista, niin nähdään, katoavatko nesteet koneeseen vai ulos.niin olin kuullut että jos ne nesteet tulevat moottoriin tai kannentiiviste on rikki öljyn pitäisi olla kerman väristä. Se oli ihan mustan värinen kun nyt kun tiedän asian kurkistan siihen aina kun hetki tule. Eihän se auto sammunutkaan ihan heti kun sain sillä kuitenkin ajettua sen pienen matkan. Eli ei muuta kun etsimään kaverin ja korjaamoon kait=/
Kiitos. - ruuvailija
joku jossain kirjoitti:
Tuuletin on sähkökäyttöinen, mutta vesipumppua pyörittää tietenkin hihna. Ilman laturin hihnaakin pärjäilee vähän aikaa, mutta toimimaton vesipumppu tuhoaa koneen nopeasti.
Kuvailemasi perusteella kyseessä saattaisi olla laturin hihna, ja tuossa tilanteessa olisi virta kertakaikkiaan loppunut. Auton ei kyllä normaalisti pitäisi heti sammua, vaikka mikä tahansa moottorin _apulaitteen_ hihna katkeaisi.
Eikä etenkään vanhan auton korjauksia pidä missään nimessä laittaa osakaskon piikkiin! Sehän maksaa aivan v..usti, koska siinä menettää bonuksensa. Ennemmin vaikka kaverin autolla hinauttaa, jos hinata pitää.
Muut oireet viittaavat siihen, että jäähdytysjärjestelmässä on vuoto, tai sitten kannessa ja kannentiivisteessä on vikaa. Suosittelen teettämään huollossa puristuspainemittauksen ja kertomaan muista oireista, niin nähdään, katoavatko nesteet koneeseen vai ulos.Onpa ehkä jäänyt laturin hihna löysälle tai väärälle uralle hihnapyörään siinä remontissa.
Tuo hihna kestää jopa 300 tkm tehtaan jäljiltä ollessaan.
Nyt se lienee jonkin aikaa luistanut kun akku on ollut aika tyhjä ja remmikin katkennut sitten.
Osakaskolla hinauttaminen on täysin ilmaista, ei mene bonuksia, ei tarvitse muuta kuin tehdä asiasta vahinkoilmoitus yhtiöön. (Omatoimihinauksen riskitkin on aikamoiset taitamattomien henkilöiden hinausyhteistyössä, ei mitään riskejä tarvitse ottaa jos on pikkukasko)
Hinaus ei korvaa kotipihasta hinausta mutta 500 metrin päästä korvaa, silloin auto on ns. jäänyt tielle. (Tänäänkin tulee vielä pari autoa pajalle osakaskon maksamalla hinauksella) - sitten
ruuvailija kirjoitti:
Onpa ehkä jäänyt laturin hihna löysälle tai väärälle uralle hihnapyörään siinä remontissa.
Tuo hihna kestää jopa 300 tkm tehtaan jäljiltä ollessaan.
Nyt se lienee jonkin aikaa luistanut kun akku on ollut aika tyhjä ja remmikin katkennut sitten.
Osakaskolla hinauttaminen on täysin ilmaista, ei mene bonuksia, ei tarvitse muuta kuin tehdä asiasta vahinkoilmoitus yhtiöön. (Omatoimihinauksen riskitkin on aikamoiset taitamattomien henkilöiden hinausyhteistyössä, ei mitään riskejä tarvitse ottaa jos on pikkukasko)
Hinaus ei korvaa kotipihasta hinausta mutta 500 metrin päästä korvaa, silloin auto on ns. jäänyt tielle. (Tänäänkin tulee vielä pari autoa pajalle osakaskon maksamalla hinauksella)Jaahas, tämä oli sitten uusi tieto. Siinä tapauksessa hinaus vakuutusyhtiön piikkiin on paikallaan.
- hinaus sisälly
sitten kirjoitti:
Jaahas, tämä oli sitten uusi tieto. Siinä tapauksessa hinaus vakuutusyhtiön piikkiin on paikallaan.
kaskoon vain alle 10v autoilla? Kirjoittajan auto on 13v enkä edes tiedä onko siinä kaskoa.
- neiti nissan
hinaus sisälly kirjoitti:
kaskoon vain alle 10v autoilla? Kirjoittajan auto on 13v enkä edes tiedä onko siinä kaskoa.
Autossa on säästökasko, saatiin sen hinaamalla tuttujen pihalle ja siinä se sitten vielä onkin. Kun ei yhtään uskalla viedä sen korjaamon, nyt kun ei ole varaa maksamaan mitään. Oli alkuvuodesta muutenkin niin paljon korjauksia tossa autossa tehty mm.hitsattu 3 reikää alustalla...
Että tälläistä=/
Pelottaa että siinä ei ole pelkkä hihna kyseessä ja sittenhän se tulee luultavasti maksamaan aika hyvin se korjaamon vienti. - Nissanisti
neiti nissan kirjoitti:
Autossa on säästökasko, saatiin sen hinaamalla tuttujen pihalle ja siinä se sitten vielä onkin. Kun ei yhtään uskalla viedä sen korjaamon, nyt kun ei ole varaa maksamaan mitään. Oli alkuvuodesta muutenkin niin paljon korjauksia tossa autossa tehty mm.hitsattu 3 reikää alustalla...
Että tälläistä=/
Pelottaa että siinä ei ole pelkkä hihna kyseessä ja sittenhän se tulee luultavasti maksamaan aika hyvin se korjaamon vienti.Laitatuta jollakulla uusi hihna. En usko, että muuta vikaa on, jos moottori ei ole kerta kuumana käynyt. Tietenkin kannattaa myösseurata, ettei jäähdytysnestettä katoa järjestelmästä, eli paisuntasäiliössä neste pysyy min. ja max. merkkien välissä
- Wolkkari helkkari
sitten kirjoitti:
Jaahas, tämä oli sitten uusi tieto. Siinä tapauksessa hinaus vakuutusyhtiön piikkiin on paikallaan.
Olin ajelemassa maaseudulla ja nauha pamahti kesken matkaa. En voinut jäädä ja jättää VW poloani keskelle metsää vaan ajoin kotiin n.55 km, joista loppumatka oli ruuhkissa pysähtelya. Moottori kuumeni ja sammui lähes jokaisella pysäyksellä. Ja lopulta ratti jäykistyi.
Nyt autoni seisoo pihalla ja se täytyisi viedä korjaamolle. Onko muilla kokemuksia moottorin ym. särkymisestä tässä yhteydessä?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tänään pyörit ajatuksissa enemmän, kun erehdyin lukemaan palstaa
En saisi, silti toivon että sinä vielä palaat ja otetaan oikeasti selvää, hioituuko särmät ja sulaudummeko yhteen. Vuod305740- 345203
- 292954
- 342424
- 372108
- 152058
- 351842
En ole koskaan kokenut
Ennen mitään tällaista rakastumista. Tiedän että kaipaan sinua varmaan loppu elämän. Toivottavasti ei tarvitsisi vain ka191677- 121661
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons351594