eli siis alfa 75 2,0 Ts vm-87, mittarilukema noin 171000, hyvässä kunnossa, alkuperäis osaa on, alusta duunattu, jouset ja iskarit uudet, jarrut uusittu, kytkin uusittu, pelleissä ei mätää eikä pohjassa, katsastettu 07/2002, tällä hetkellä usitaan taka-akselia ja takapäätä, hyvin kulkee...Sähköt käyty läpi, hälyt on ja toimii jne... kyselkää jos kiinnostusta on...
Hintana pidan 5000 tinkiä saa myös se on neuvottelu kysymys....
Hintana pidan 5000 tinkiä saa myös se on neuvottelu kysymys....
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tosiaankin heposia on tallissa semmoinen 180, että silleen joo
on moottorista otettu tehot 180 heposta ?
miksi ihmeessä sinä luovut Alfastas, jos oot sen noin tarkkaan käyny läpi??
Ja ajettuki noin vähän??
Ittellä on haaveena vaihtaa/ ostaa Alfa täs koht puoliin (ajelin 87-97 l. 10 vuotta Alfetalla)
ja nyt oon ajellu 605 pökötillä...snif..
Että siis kaikki on tehty hyvällä maulla alfaasi ja ilman "kikkoja" ko..
Minultako kysyt ???
Heh.
meikäläiseltä löytyisi tuollainen...
Hitsi kiinnostais mutkun siinä on se hieno digimittaristo :)
Laitappa historiaa, kuvia ja muuta höpinää mailissa tulemaan.
90 Iniezione oli kyllä kiva peli päästellä ympäri suomea aikoinaan.
tämä on meinaan super ei QO ...
pistätkö sen sähköposti-osoitteen kun on päässyt hukkumaan =/, niin kerron sitten lisää. =)
huomattavasti keskinkertaista parempi kuitenkin 90:si...
[email protected]
Aina parempi ilman digihömppiä.
On siinä aikoinaan suunittelijalla napsahtanut päässä.
No luovun autosta sen takia kun en enää pysty ajaa moneen kuukauteen autoa ellei useaan vuoteen polvet on niin huonossa kunnossa ja pitäis ostaa automaatilla oleva ajoneuvo ja tehojen mittaus menetelmästä en tiedä mitään, Ja perjantaina sain auton pajalta uus taka-akseli alla ja kyllä taas oli mahtava ajaa sillä tosin kyllä vähän liukasta, mutta haittaako se mitään. Myynnissä on edelleenkin ja kyselyjä/tiedusteluja voi laittaa [email protected]