Kaipaisin pientä kertausta noihin polkuyörän väistämissääntöihin..
Esimerkiksi Rauman keskustassa on tällä hetkellä tasa-arvoiset risteykset. Tiedän, että ajaessani polkupyörällä ajoradalla, samat "oikealta tulevalla on etuajo-oikeus" -säännöt koskevat myös minua.
Mutta entä jos noissa risteyksissa kulkee pyörätie (jaettu polkupyörille ja jalankulkijoille), joka jatkuu tien toiselle puolelle?
a) Pitääkö minun taluttaa, vaikka en varsinaisella suojatiellä ajakaan, vaan semmoisilla "palikoilla" erotetulla "pyöräilijän väylällä"?
b) Väistänkö vain oikealta tulevia autoja?
C) Onko minulla aina etuajo-oikeus?
Toivottavasti edes joku ymmärtää mitä ajan takaa, ja osaa kertoa oikean vastauksen. Olisin erittäin kiitollinen!
Esimerkiksi Rauman keskustassa on tällä hetkellä tasa-arvoiset risteykset. Tiedän, että ajaessani polkupyörällä ajoradalla, samat "oikealta tulevalla on etuajo-oikeus" -säännöt koskevat myös minua.
Mutta entä jos noissa risteyksissa kulkee pyörätie (jaettu polkupyörille ja jalankulkijoille), joka jatkuu tien toiselle puolelle?
a) Pitääkö minun taluttaa, vaikka en varsinaisella suojatiellä ajakaan, vaan semmoisilla "palikoilla" erotetulla "pyöräilijän väylällä"?
b) Väistänkö vain oikealta tulevia autoja?
C) Onko minulla aina etuajo-oikeus?
Toivottavasti edes joku ymmärtää mitä ajan takaa, ja osaa kertoa oikean vastauksen. Olisin erittäin kiitollinen!
Vastaukset 25
Vanhimmat
Olet siis polkupyöräilijä.
"Esimerkiksi Rauman keskustassa on tällä hetkellä tasa-arvoiset risteykset. Tiedän, että ajaessani polkupyörällä ajoradalla, samat "oikealta tulevalla on etuajo-oikeus" -säännöt koskevat myös minua."
Kyllä, olet tuossa oikeassa.
"Mutta entä jos noissa risteyksissa kulkee pyörätie (jaettu polkupyörille ja jalankulkijoille), joka jatkuu tien toiselle puolelle?"
Tässä tilanteessa sinä ajat polkupyörällä pyörätietä ja autoilija tulee ajorataa. Jos merkeillä ei muuta osoiteta, sinulla on väistämisvelvollisuus riippumatta siitä, kun tulee vasemmalta ja kuka oikealta.
"a) Pitääkö minun taluttaa, vaikka en varsinaisella suojatiellä ajakaan, vaan semmoisilla "palikoilla" erotetulla "pyöräilijän väylällä"?"
Jos pyörätie jatkuu suojatien toisella puolella, saat ajaa suojatietä. Tuo palikoilla erotettu pyöräilijän väylä on vain selvennys. Käytännössä paikassa on suojatie, jota pyöräilijä saa ajaa. Väistämissääntöjen kannalta on kuitenkin ihan sama, onko siinä suojatietä vai ei, koska suojatiesäännöt liittyvät vain jalankulkijoihin.
"b) Väistänkö vain oikealta tulevia autoja?"
Sinun kuuluu väistää kaikkia autoja, pl. seuraavat tilanteet:
- Autoilijalle on määrätty merkillä (kolmio tai stop) väistämisvelvollisuus.
- Kohtaamisenne johtuu autoilijan kääntymisestä, eli pyörätie ja ajorata ovat samansuuntaiset ja autoilija kääntyy eteesi.
"C) Onko minulla aina etuajo-oikeus?"
Ei ole, vaan sinulla nimenomaan on aina väistämisvelvollisuus ellei muuta ole osoitettu.
Siirryn siis polkemaan ajoradalle, jotta matkantekoni olisi esteetön.
pyöräilijä on velvollinen käyttämään pyörätietä jos sellainen tien vierellä on.
Ajoradalla pyöräily on silloin kielletty.
..myös kilpapyöräilijöille. Vai onko heillä jokin erityisoikeus ajaa ajoradalla pyörätien ollessa vieressä? Jos on, niin mistä lain kohdasta tämä löytyy?
Itse autoilevana kansalaisena tämä ärsyttää suunnattomasti!
Ekassa kuvassa kaikki autot väistää suoraan ajavaa pyörää. Tokassa autot 2 ja 4 väistää.
http://img61.imageshack.us/img61/3296/13di2.jpg
joku oikeesti, kun täällä tuntuu ihmisillä olevan pykälät ja säännöt hallussa, että miksi kilpapyöräilijät polkee aina ajoradalla, ainakin omien havaintojeni mukaan, eivätkä käytä pyöräteitä?
Siis onko heillä tähän oikeus, tai miksi ei puututa?
Kilpapyöräilijätkin voisivat kommentoida..
..että jos jalankulkija on astumassa suojatielle niin autoilijan on väistettävä/annettava jalankulkijalle esteetön kulku ajoradan yli vai kuinka se säännös menikään.
Ja kuinka polkupyöräilijä poikkeaa silloin jalankulkijastata? Eikös sillekkin pidä antaa silloin tietä?
Syyhän on päivänselvä. Kilpapyöräilijät ajavat paljon kovempaa kuin pyöräilijät pyöräteillä yleensä. He eivät halua väistellä hitaampia pyöräilijöitä, joten he ajavat ajoradalla. Laillista se ei ole.
"jos jalankulkija on astumassa suojatielle niin autoilijan on väistettävä/annettava jalankulkijalle esteetön kulku ajoradan yli vai kuinka se säännös menikään."
Niinhän se menee.
"Ja kuinka polkupyöräilijä poikkeaa silloin jalankulkijastata?"
Polkupyöräilijä poikkeaa jalankulkijasta siten, että hän on ajoneuvon kuljettaja. Polkupyöräilijä ei ole jalankulkija. Siten hän poikkeaa jalankulkijasta :)
"Eikös sillekkin pidä antaa silloin tietä?"
Ei pidä. Päälle ei saa tahallaan ajaa, mutta polkupyöräilijä on mainitussa tilanteessa väistämisvelvollinen. Huomaa kuitenkin, että polkupyörää taluttava on jalankulkija, joten heti kun pyöräilijä hyppää satulasta, hänestä tulee jalankulkija, jota on suojatiellä autoilijan väistettävä.
Ehkä ei ihan laillista, mutta kokonaisuuden kannalta huomattavasti turvallisempaa kuin pyörätiellä pyöräily. Autoilijoille siitä ei ole käytännössä mitään haittaa, sen verran vähän tällaisia pyöräilijöitä on.
Jossain kilpapyöräilijöidenkin on harjoiteltava ja pyöräteillä sitä ei voi tehdä. Autoilijan, jolle siitä on muka haittaa, kannattaisi pysähtyä hetkeksi miettimään, mikä on oleellista. Tässä on tehty tikusta asiaa.
Kolaritilanteessa (pyöräilija vs. auto), arvaa kuka on sairaalassa. Ja siinä ei ole kyse siitä kuka on liikennesääntöjen mukaan oikeassa.
mutta kuljen myös autolla, enkä halua syytä niskoilleni, jos kyseisessä paikassa ajan jonkun päälle.
Tottakai väistän aina mahdollisuuksien mukaan kaikkea kevyttäliikennettä, vaika se ei aina sääntöjä noudatakaan.
Ei paljon omatuntoa lohduta jos joku alle jää, vaikka olisinkin siinä tilanteessa ollut oikeassa..
Pyöräilijät ovat häiriköitä, muistuttaisin tässä että yli 12-v siirtykää sinne ajoradan puolelle!!!
a: Pyörää ei tarvitse taluttaa, jos kadun ylitse on ne "katkoviivat" suojatien vieressä rinnakkaisesti. Kyseessä on normaali pyörätie.
Ei myöskään, jos rinnakkaiset suojatie / pyörätie on merkitty koko leveydeltään suojatieksi.
Ajettava kuitenkin omalla puolella, risteyksen puolella.
b: Väistettävä kaikkea risteävää liikennettä, ellei heillä ole kärkikolmiota, tahi stop- merkkiä. Ei väistettävää, jos ne muut tulevat yksityiseltä, etc alueelta. Varovaisuus!
c: Kysymääsi "etuajo-oikeutta" ei ole, ellei auto tms, ajopeli ole kääntymässä eteesi risteyksessä.
Huom: Ei saisi sekoittaa etuajo-oikeutta ja tavallista väistämisvelvoitetta.
Jälkimmäinen on huomattavasti "miedompi"! Ensin mainittu on taasen laajemminkin, aikaisemminkin ja jopa jälkijättöisesti velvoittavampi. Ankarampi.
Etuajo-oikeus muodostuu vain esim. junalle, kulkueelle, autosaattueelle, hälytysajoneuvoille kiireellisessä tehtävässä (vilkut ja torvet), kärkikolmiot, stop-kilvet, etc.
Jalkakäytävällä saa varovaisesti ajaa vain ALLE 12 vuotiaat. Siis alle 12 v.
Täsmennys kohtaan a:
Suojatien katkoviivat on tarkoitettu vain selventämään tilannetta, niillä ei ole mitään muuta merkitystä. Pyöräilijä saa ajaa suojatietä pitkin, jos hän tulee pyörätieltä ja pyörätie jatkuu suojatien toisella puolella.
Lisäys koskien kiertoliittymiä:
Kiertoliittymissä autoilija on aina väistämisvelvollinen kiertoliittymän vieressä kulkevaa pyörätietä ajavaan pyöräilijään nähden. Liittymään tuleva autoilija väistää siksi, että hänellä on kolmio ja pyöräilijällä ei ole. Liittymästä poistuva autoilija väistää siksi, että kääntyvä auto väistää risteävää tietä kulkevaa pyöräilijää. Pyöräilijän kannattaa kuitenkin olla varovainen, sillä tätä sääntöä eivät autoilijat osaa.
Pyöräilijät saavat siis edelleen ajaa missä tykkäävät. Tosin on turha valittaa jos joku ajaa yli missä vaan. Koitetaan tukkia pyörätiet pysäköimällä!!
Sen kun teet niin autollesi käy kuten otsikossa kirjoitin. Pyörätielle ja jalkakäytävälle ei saa pysäköidä autoa. EI EDES PYSÄYTTÄÄ TAKSIA!
Taksi on pysäytettävä autotien puolelle tai parkkipaikalle, paikkaan jossa pysäyttäminen on sallittua. Taksi ei ole huoltoajo. Ambulanssi on. Ei tilausbussillakaan saa ajaa rapun eteen jalkakäytävälle.
Taksi saa viedä huonojalkaisen matkustajan ovelle asti ja näin ollen ajaa tarvittaessa jalkakäytävälle. Valitettavasti monet taksit ovat ottaneet tavaksi viedä myös kaikki muutkin matkustajat oven eteen.
Henkilökohtainen mielipiteeni on, että jalkakäytävälle tai pyörätielle pysäköidyt autot pitäisi hinata pois jonnekin varikolle kaupungin laidalle auton haltijan kustannuksella.
Jalkakäytäväksi tai pyörätieksi merkatulla väylällä ei saa ajaa autolla. Ei edes taksilla tai jakeluautolla. Pitää olla huoltoajo sallittu jotta taksi saa noutaa asiakkaan.
======) suojatiellä ei saa ajaa, ellei se ole koko leveydeltään pyörätien KANSSA merkitty suojatieksi
ent. HW:n oppilas Espoosta :)
Tieliikennelaissa sanotaan näin:
"Kun erityiset syyt siihen pakottavat, ajoneuvoa saa tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jollei siitä aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa."
Kun taksi (tai kuka muu tahansa) noutaa tai jättää matkustajan, jolle liikkuminen on vaikeaa, täyttyvät ko. ehdot. Mitään "huoltoajo"-kylttiä ei tarvita. Sama tilanne on silloin, kun kuljetetaan jotain painavaa tavaraa tai esim. muuttokuormaa. Sen sijaan muutaman kauppakassin takia ei saa ajaa jalkakäytävälle.
Tieliikenneasetuksessa sanotaan näin:
"Pyörätien jatke voidaan osoittaa jatkeen molemmin puolin olevalla valkoisella katkoviivalla.
Yhdistetyn tai rinnakkaisten pyörätien ja jalkakäytävän jatke voidaan merkitä koko leveydeltään suojatieksi. Polkupyöräilijä ja mopoilija saavat tällöin käyttää suojatietä tien ylittämiseen."
Eli pyöräilijä saa ylittää ajoradan suojatietä pitkin, jos paikalle on merkitty ko. pyörätien jatke. Jos sitä ei ole merkitty, pyöräilijä saa joka tapauksessa ajaa suojatien vieressä, taluttaa ei tarvitse. Sehän olisi todellista hölmöläisten hommaa.
Kyllä Nokialla saa ajaa n. 3m leveä ja 4 tonnia painava latukone siinä jalankulkutiellä missä 12v lapsikin.