nyt se myrkyn lykkäs

vai lykkäskö. tuli vaihdettua 300E-91 paisuntasäiliön korkki. oli pientä nesteen hupenemista. no nyt sitä sitten hupenee kunnolla. syylärin yläosasta siitä johon letku tulee. sehän on muovia se osa eikä ainakaan varaosa liikkeestä saa. syyläri korjaaja lupasi katsoa varastostaan jos hänellä olisi se säiliö. eli nyt kysynkin kannattaako sitä pelkkää muoviosaa edes vaihtaa (jos löytyy) vai vaihdattaako samantien koko syylärin, jonka hinta mega-autossa hiukka alle 600 euroa. toinen kysymys kauanko ammattilaiselta menee aikaa tuohon vaihtoon. syysterveisin seppo
ps. sory jos on huonosti kuvailtu vuotokohta
3357
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Niin vaihtoon menee tunti - puolitoista....
ainakin kun meikäläiseltä vaihtoivat samaanhintaan.. eikä se niin hirveä ole itsekkään vaihtaa...

Äänestä

Siis ylävesiletkun seutu on hajonnut?
Kannattaisi vielä kysyä tarkoitukseen sopivia "liistereitä", autotarvikeliikkeestä. Jos kyseessä on ihan vaan kuoren murtuma, ei korjaus tällaisella aineella liene kuin hetken hurmio. Edellytttäen ettei vikaa ole pidemmällä syylärin sisällä.

Arvaan, ettei syylärin vaihto ole mitenkään v-mainen homma. Vähän sottaista voi kyllä olla: vaihdettiin niimittäin kaverin W115:een jäähdytin männäkesänä, ja syylärin vaihtohan on luokkaa "nosta vanha pois ja uusi tilalle": syyläri kulkee eräänlaisilla kiskoilla oikealle paikalleen. Hiukan huolellisuutta vaaditaan silti: alavesiletku kannattaa pistää kiinni ennen kuin kaataa vedet takaisin systeemiin. Muuten koko ämpärillinen tulee nimittäin kennon läpi hallin lattialle, kuten saimme havaita.
Tulipa huuhdeltua...

Äänestä

Vaihdoin isoon Bemariin Nissenin syylärin joka ei pienen tinkaamisen jälkeen maksanut kuin bouttiarallaa 200€ .

Lämpimästi suosittelen, tanskalaista laatua ja toimi täysin alkuperäisen tavoin (paitsi jäähdytti paremmin kun ei ollut enää 12 vuoden kuonakerrosta tukkimassa kennoja).

Oli niin helkutin helppo vaihtaa, puolitoista tuntia suurin piirtein ja siinä on jo puolikas sixpack laskettuna aikaan mukaan...


Henkka
"Syylärissä ei ole liikkuvia osia niin sen nyt uskaltaa ostaa tarvikkeenakin vai mitä"

Äänestä

Kommentoi aloitusta


seppo kirjoitti:

vai lykkäskö. tuli vaihdettua 300E-91 paisuntasäiliön korkki. oli pientä nesteen hupenemista. no nyt sitä sitten hupenee kunnolla. syylärin yläosasta siitä johon letku tulee. sehän on muovia se osa eikä ainakaan varaosa liikkeestä saa. syyläri korjaaja lupasi katsoa varastostaan jos hänellä olisi se säiliö. eli nyt kysynkin kannattaako sitä pelkkää muoviosaa edes vaihtaa (jos löytyy) vai vaihdattaako samantien koko syylärin, jonka hinta mega-autossa hiukka alle 600 euroa. toinen kysymys kauanko ammattilaiselta menee aikaa tuohon vaihtoon. syysterveisin seppo
ps. sory jos on huonosti kuvailtu vuotokohta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu