Cummins-Mercruiser azipod

uusi työntölaite julkaistu volvon kilpailijaksi,mutta pitää sisällään trimmiautomatiikan,sekä tehokkaammat moottorit.Tosin ostajat vähissä suomessa.
WWW.cmdmarine.com/projectzeus

6

1072

    Vastaukset 6

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ips

      näin päin se oli pakko tehdä kun volvolla on ips vetävä potkuripari patenttihakemukset vireillä ...
      vetäväpotkuri on häiriöttömässä virtauksessa tehokkkaampi mutta ottaisin pikku uppotukin mieluummin vetarin runkoon kuin suoraan potkuriin ... :)

    • ei mikään azipod

      Tuskin Jenkit ovat saaneet ostettua Suomalaista dieselsähköistä ruoripotkuritekniikkaa, ja varsinkaan jalostettua sitä liukuviin veneisinin, joten olisikohan aika lopettaa puheet jostain AZIPODISTA. Saattaa Merc:illä olla joku pohjan läpi viety vetolaite kuten Volvollakin, mutta sillä ei todellakaan ole mitään tekemistä Azipodin kanssa, joten jätetään tuotemerkkien väärennökset tähän. Azipodin teholuokat alkavat 100 kertaa suuremmasta kokoluokasta kuin isoimmatkin huviveneet. Voit tietysti ostaa oman lossin tai jäänmurtajan huviajoon ja laittaa asuntovaunusi siihen kannelle, mutta sillä rahalla saat parempaakin.

      Ainakin Volvolla veto menee akselia muyöten potkurille. Azipod on täysin sähköinen, eli ruoripotkuriin menee vain piuhat, joten vertailua ei voi suorittaa, ja tuskin pärjäisikään eikä edes voisi toimia luokassa yli 100 tonnia.

      • Vallu

        Joo, eihän tuollaista azipodia kannata paattiin laittaa, vaikka voisikin: tuntuvat laukeavan järjestään isoissakin laivoissa, ja monet ovat jo palanneet vanhoin kunnon akseleihin...


      • *Raumalainen*
        Vallu kirjoitti:

        Joo, eihän tuollaista azipodia kannata paattiin laittaa, vaikka voisikin: tuntuvat laukeavan järjestään isoissakin laivoissa, ja monet ovat jo palanneet vanhoin kunnon akseleihin...

        Rolls_Royce marine tai Propulsion, en muista nyt oikeaa linkkiä
        Siellä on kumminkin yhden sortin vetolaitteita joita menee laivoihin ympäri maailmaa mutamia satoja vuosittain

        On vaan nimittäin ihan mielenkiintoisen näköinen, niksiköhän ei ole venepuolelle kukaan ymmärtänyt ajatella ja on hiukan samaa kuin tää Volvonkin IPS, mutta Volvo ei pyöri ympäri (360 astetta)


      • veneeseen
        *Raumalainen* kirjoitti:

        Rolls_Royce marine tai Propulsion, en muista nyt oikeaa linkkiä
        Siellä on kumminkin yhden sortin vetolaitteita joita menee laivoihin ympäri maailmaa mutamia satoja vuosittain

        On vaan nimittäin ihan mielenkiintoisen näköinen, niksiköhän ei ole venepuolelle kukaan ymmärtänyt ajatella ja on hiukan samaa kuin tää Volvonkin IPS, mutta Volvo ei pyöri ympäri (360 astetta)

        Olen jonkun verran pähkäilyt tuota asiaa ja tullut siihen vanhaan tulokseen eli hinta on hupikäytössä liian korkea saatuun hyötyyn nähden. Oma sovellukseni olisi uisteluveneen automaattinen nopeudensäätö.

        Azipodissahan potkuria pyörittää sähkömoottori jonka pyörimisnopeutta säädetään taajuusmuuttajalla. Dieseli pyörittää sitten taas generaattoria vakionopeudella eli tekee vakiotaajuista sähköä hyvällä hyötysuhteella.

        Systeemi on hupikäyttöön liian kallis ja painavakin eikä siitä saada juurikaan hyötyä. Noissa monen megawatin tehoisissa laitteissa kulutus on luokkaa tankkiautollinen päivässä jolloin säästöilläkin alkaa olemaan merkitystä. Lisäksi nuo ovat käteviä käytössä ja tekevät aluksesta näppärän käsitellä.

        Tällaisia arvauksia.


      • Göran
        veneeseen kirjoitti:

        Olen jonkun verran pähkäilyt tuota asiaa ja tullut siihen vanhaan tulokseen eli hinta on hupikäytössä liian korkea saatuun hyötyyn nähden. Oma sovellukseni olisi uisteluveneen automaattinen nopeudensäätö.

        Azipodissahan potkuria pyörittää sähkömoottori jonka pyörimisnopeutta säädetään taajuusmuuttajalla. Dieseli pyörittää sitten taas generaattoria vakionopeudella eli tekee vakiotaajuista sähköä hyvällä hyötysuhteella.

        Systeemi on hupikäyttöön liian kallis ja painavakin eikä siitä saada juurikaan hyötyä. Noissa monen megawatin tehoisissa laitteissa kulutus on luokkaa tankkiautollinen päivässä jolloin säästöilläkin alkaa olemaan merkitystä. Lisäksi nuo ovat käteviä käytössä ja tekevät aluksesta näppärän käsitellä.

        Tällaisia arvauksia.

        Kun näistä Z-vetolaitteista ja vastaavista täällä hehkutellaan, niin älkää unohtako sitä, että tavallisen sisäperämoottorin vetolaite on aivan hyvä (tai parempikin) kuin nuo Volvon IPS-pelit ja vastaavat.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ei käy sääliksi sitä miestä

      Sitä saa mitä tilaa.
      Ikävä
      176
      1540
    2. Muistakaa pojat tämä.

      Mies joka haluaa naisen, löytää keinon. Ei epäröi eikä hämmennä. Tekee kaiken eteenne.
      Ikävä
      99
      748
    3. En ehkä onnistu siinä

      Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.
      Ikävä
      58
      725
    4. Muhun rakastuu kaikki naiset, mut mä en rakastu niihin

      Mun vaatimustaso on 10+ Mut mua tavottelee 7+ naiset
      Ikävä
      203
      588
    5. Oletko päättänyt

      Että luovutat minun suhteeni
      Ikävä
      48
      546
    6. Mies,oletko koskaan...

      Käyttänyt maksullista naista?
      Ikävä
      126
      536
    7. Kirjoita kolme sanaa

      mistä kaivattusi voisi sinut tunnistaa.
      Suhteet
      37
      526
    8. Pahoin pelkään nainen

      että pidät minua epäempaattisena, itsekeskeisenä, narsistisena ja kylmänä ihmisenä. Oletko koskaan ajatellut, että minus
      Ikävä
      50
      518
    9. Viesti jonka haluaisit lähettää...

      hänelle. Onko jokin pieni tunniste jonka vain te tiedätte. Onko naiselta miehelle tai toisinpäin, joku joku päivämäärä
      Ikävä
      15
      500
    10. toivottavasti kohta jo kohdataan

      😍😍😍😍😍 sinua olen odottanut varmasti koko elämäni
      Ikävä
      25
      483
    Aihe