Onko jollain tietoa, miten näiden ammattien palkat eroavat toisistaan?
Itselläni on väliaikaisena duunina pyörinyt vähän molemmat vaihtoehdot.
Taksiopiston kurssi kestää 45 tuntia ja väliaikaiseksi vartijaksi koulutus kestää 40h = 4kk vartijana.
Kyse on hyvin erilaisista duuneista, mutta koulutuspituus hyvinkin samantyylisiä.
Itselläni on väliaikaisena duunina pyörinyt vähän molemmat vaihtoehdot.
Taksiopiston kurssi kestää 45 tuntia ja väliaikaiseksi vartijaksi koulutus kestää 40h = 4kk vartijana.
Kyse on hyvin erilaisista duuneista, mutta koulutuspituus hyvinkin samantyylisiä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Palkka parempi,lisäksi dokut antaa usein isoja juomarahoja. Työaika lain suojaama,määräaika ajoa,samoin lepoa.Autot hyviä ja uusia.Tosin työ on vaarallisempaa kuin vartijoilla...Poppoo vetää yhtä köyttä toisin kuin vartiointiliikkeet/vartijat.
Jos enimmäkseen päiväsaikaan pyörittelee rattia taksissa, niin enpä menisi sanomaan sitä puuhaa vaarallisemmaksi kuin vartijan duunit.
Ja mitä tuolta taksifoorumista on tullut huomattua, jengi on öisin hyvinkin valikoiva asiakkaiden suhteen. Ohi voidaan sujahtaa jos jätkä on siinä kunnossa, että ei voi istua edes mersun nahkaistuimelle.
Tulihan tuossa jo taksin hyvät puolet mainittua. Jos jotain näiden ammattien yhteyksiä pitäisi ajatella, niin taksikuskeilla on oikeus hankkia kyynelkaasuun lupa.
Vaikka useissa takseissa on valvontakamerakin, niin jos joku sairas asiakas on kyydissä, niin se ei kyllä välitä kameroista. Kuljettakin täytyy yrittää keskittyä ajoon, niin takaatapäin on helppo iskeä. Typerä kuitenkin lietsoa kauhua, voihan vapaa-ajallakin tapahtua vaikka mitä.
Taksikuskien työajat käytännössä ovat usein ns. vuorolistan mukaisia. Eli 10-12 tuntia per vuoro. Lisäksi kannattaa huomioida huonot su/ilta/yö korvaukset. Provisiopalkka on myös hiukan hankala, sikäli vartijan homma on varmemmalla pohjalla.
Vaatii oikean luonteen jaksaakseen ajaa ajotaidottomien seassa ja selvitä siellä mm:ssa ilman stressiä, hermojen menetystä jne. Kyllä siinä varmaan tienaa enemmän mutta ei se ilmaiseksi tule. Kuljetus alat alkaa olla vähän pilattuja nykyään, ketä enää kiinnostaa onnikkakuskin homma tai taksin, lähetin jne?
ovihommia. Illan tienistit on kohtuullisessa baarissa 200-300eur 6h työvuorosta. Et tule mistään muualta saamaan niin hyvää liksaa. JV-peruskurssi kestää kolme arkipäivää, 24h. Joku lepposa pubi, niin ilta menee iltsikaa lukiessa ja kolikoita kerätessä.
mahdollisuudet on varmaan ensimmäistä kertaa paremmat vartiointi duunissa kuin tuossa toisessa.
Mutta suosittlen kyllä silti enemmän vartijan hommia, työn puolesta saat enemän siinä liikuntaa, näin kai yleensä ainakin. Palkoissa tuskin on eroa, taksi voi tienata enemmän mutta vain sillä että se tekee kaksin kertaisesti jopa enemmän työtunteja vuorossa kuin vartija! Taksi hommissa on vähän se ikävä puoli että se on paskaa hommaa jos joutuu tekee sitä väsyneenä kuten yleensä ihan varmasti joskus joutuu. Mutta taksihommia on hyviä ja huonoja kuten varmaan myös vartiointi hommissakin.
Taksihommissa ei juuri ole mahdollisuutta kovin paljoa parempiin hommiin mutta vatiointi jo kattaa vähän kaikenlaista.
Näin kymmenen vuoden työkokemuksella niin ei voi suositella sellaista ammattia jossa työn pääosa on ajamista.