Elikkä avain ei käänny ollenkaan, mutta menee pohjaan asti. Mikä mahtaa olla vialla? Ruiskutin sinne crc:tä ja pitänee käydä uudelleen kahtomassa illanpäälle. Ennen ei oo ollu mitään vaikeuksia virtalukon suhteen. Auto on classic 900.
virtalukko hajalla?
jussi
62425
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kävin purkamassa keskikonsolin ja aattelin että auton pystys käynnistään piuhoista. Mitkä piuhat pitää yhdistää? Muuta vaihtoehtoo en tähän hätään keksi, kun ei oo kunnon työkaluja. Mites toi virtalukko lähtee irti? Siinä oli semmonen kolmi-sakarainen mutterintapanen, auttasko jos sen sais irti?
ootko noi tyhmä vai? ei se lukko iteksee mee rikki kun selkäs käännät. on varmaan takerlellut
jo aikasemmin nitkuta päivä tai kaksi,tai käy teetättään uusi karheempi avain nin johan lähtee
avain pyäriin,haitat ne sielävain vittuilee.täysin normaali ilmiö paljon ajetusa
autosa
Kuten sanoin, lukko EI OLE osoittanut väsymisen merkkejä. Aina on virrat tullu, kun avainta on kääntäny. Toisaalta välillä avaimena toimi 86 Sunnyn virta-avainki ja tais tuo toimia isä-ukonki saban avaimella. Pitänee ehtiä romikselta uus lukko.
Terve,
Ota virtalukonpohja irti ja saat autosi siitä käyntiin meisselillä pyörittämällä.
Virtalukon saat irti kehyksestään seuraavalla tavalla (muistaakseni):
- irrota kuskin penkki
- etsi virtalukon lukosylinterin alaosan lähettyviltä pieni reikä (siis siitä kehyksestä missä se sylinteri on kiinni)
- kokeile painaa jollain sopivalla tapilla reiässä näkyvää nastaa, joka pitää sylinteriä paikoillaan
- tappi menee pohjaan vain tietyssä avaimen asennossa ja jos sulla on se esylinteri jumissa niin ota porakone ja poraa se tappi huitsin nevadaan
- etsi jostain uusi/käytetty sylinteri ja mene jonkun Saab tietäjän pakeille joka sitten sarjoittaa sun omalle avaimelle sen uuden lukkopesän => aukeaa osaavan käsissä parissa sekunnissa
Ilmeisesti hammaspyörä on irronnut lukkopesästä, joten auton saa käyntiin pyörittämällä pohjempaa hammasradasta, itselläni oli aikoinaan virtalukko ongelmia kun oli Saab 99 vm:82,sama tekniikka virta lukon suhteen sullakin
Mission acomplished!! Sain virtalukon irti, mutta lukko oli silti jumissa. Vähän aikaa rämppäsin ja väänsin samalla sitä ulommaista vipua ja sehän autto. Virtalukko pelaa taas, mutta avaimet lähtee lukosta olipa avain missä tahansa asennossa. En laittanu lukon päälle ja pohjaan niitä alumiinikuoria, vaan jätin avoimeksi jos sattuu tekemään saman uudestaan. Pitänee hommata uus lukko ennen katastusta. Kiitos vielä vastaajille!!!